中国技术政策 交通运输PDF电子书下载

一、交通运输技术政策要点 2

二、交通运输技术政策论证及说明 17

(一) 逐步调整运输结构 搞好各种运输方式的合理分工 18

逐步调整运输结构 充分发挥各种运输方式的优势 18

公路与铁路运输的合理分工 23

铁路与水运的合理分工 28

民航与铁路长途客运的合理分工 31

(二) 加强能源运输建设 开发能源运输新技术 35

能源运输现状及存在问题 35

煤炭运输方式的选择 37

发展煤炭重载列车和水陆联运 41

石油运输方式的选择 43

能源运输中的环境保护 46

(三) 提高客运技术装备水平 增加客运能力 48

提高铁路客运能力的途径及客车发展方向 48

大力发展公路旅客运输 50

发展水上客运 提高经济效益 52

(四) 大力发展集装箱运输、粮食与水泥散装运输和冷藏运输 55

集装箱运输 55

水泥散装运输 60

粮食散装运输 63

冷藏运输 67

(五) 应用计算机技术 实现交通运输管理现代化 71

计算机技术的应用重点是运输管理 71

加速交通运输计算机网络建设 72

要重视应用软件工作 73

促进计算机技术在铁路运输中的应用 74

促进计算机技术在航运部门的应用 75

促进计算机技术在公路运输中的应用 77

促进计算机技术在航空运输中的应用 78

(六) 加速铁路牵引动力改革 80

问题的提出 80

各种牵引动力技术经济论证 82

铁路牵引动力改革的政策 90

铁路既有线改造和新线建设的关系 93

(七) 加快铁路技术改造 提高铁路运输能力 93

正确划分与使用铁路等级 94

列车重量 97

行车速度 99

行车密度与输送能力 101

大型货车的发展及车种的合理构成 104

提高铁路运输能力的途径 106

地方铁路的发展政策 109

沿海港口的发展方向 111

(八) 提高港口通过能力 充分发挥海运优势 111

提高港口吞吐能力的主要途径 113

装卸工艺及装备的发展方向 115

建立现代化的海上运输船队 117

海船动力装置及节能 120

(九) 大力扶持和发展内河航运 125

航道开发和治理 125

加快内河港口建设 采用先进的装卸工艺和设备 127

内河船舶运输方式和船型 129

内河船舶动力与燃料 131

(十) 加速公路改造和建设 大力发展汽车运输 135

公路网的发展方针和步骤 135

正确划分公路等级 尽快解决繁忙路线的混合交通问题 137

加强路面养护和技术改造 139

提高桥梁承载能力 尽快改渡为桥 141

发展公路交通工程技术 143

调整汽车吨位构成 144

努力提高柴油车比重 147

发展汽车拖挂运输 149

努力降低汽车油耗 152

汽车合理使用寿命 154

(十一) 大力发展航空运输 157

航空运输的特点及其发展 157

提高飞机利用率 159

加强机场建设 160

加速飞机更新换代 161

努力发展民用飞机工业 逐步提高民航飞机的自给率 162

大力改善民航设施 165

(十二) 农村交通运输的发展方向 168

发展农村交通运输的意义 168

积极建设农村道路 170

大力发展农村运输机具 171

充分利用各种动力 合理使用运输机具 173

(十三) 我国城市交通运输的发展方向 176

我国城市交通运输的主要特点 176

我国城市交通发展趋势 178

我国城市交通运输的发展对策 179

三、交通运输技术政策论文选编 187

关于建立合理的运输结构问题 188

关于铁路与水运合理分工的技术政策问题 198

我国公路与铁路的合理分工问题 208

煤炭运输方式技术经济评价及其发展问题 213

晋北--京津唐输煤输电经济比较及能源输送方式发展问题 222

关于煤炭铁、水联运的技术政策问题 231

公路与铁路客运的合理分工问题 237

要重视公路客运的发展 242

合理调整运输结构 加速航空运输发展 246

对我国集装箱运输发展问题的探讨 253

对公路集装箱运输技术政策的探讨 261

对发展我国水泥散装运输的几点意见 267

铁路冷藏运输的发展方向 271

铁路牵引动力的合理使用范围和发展方向 275

关于铁路牵引动力的发展方向问题 278

我国铁路的内燃牵引问题 282

坚决贯彻执行“积极改造老线，修建必要的新线”的铁路建设战略方针 289

铁路建设要以改造既有线为主 296

速成路网 先通后备 分期投资 分流补白 302

我国铁路网发展方针和发展规模问题 308

我国铁路列车重量和速度的发展方针 312

我国铁路列车速度、重量和密度的发展方向问题 316

延长站线长度应是铁路的一项重要技术发展政策 320

铁路采用调试集中和双线插入段的经济效果 322

我国铁路双线插入段现状及其发展问题 325

我国铁路货车大型化的发展问题 329

修建客运专用铁路线势在必行 332

积极发展铁路专用货车 334

对发展铁路客车的几点看法 337

积极发展地方铁路是交通运输的一项重要技术政策 341

关于如何加快港口建设的建议 345

沿海港口水上过驳作业的经济性和技术可行性 350

北方沿海煤炭运输经济效果分析 357

关于我国远洋运输船队技术政策的几点意见 365

充分发挥沿海航运的优势 372

关于加速内河航运开发的建议 379

试论我国运输船舶的动力及燃料政策 385

2000年前我国运输船舶仍应以油为燃料 392

我国船用柴油机制造能力分析 406

关于长江客货分运经济效益的论证 413

长江运输船舶的合理使用年限 421

加快公路运输发展的紧急建议 428

大力发展公路运输 改变交通落后局面 432

我国需要修建高速公路 437

谈谈公路技术改造的经济效益 443

发展汽车工业的技术经济政策问题 447

加速我国货运专用汽车的发展 452

论降低我国汽车运输油耗的途径 457

关于发展汽车零担货物运输问题的探讨 465

发展我国民航的技术政策问题 470

对我国民用航空工业发展政策的一些看法 478

发展航空交通必须打破机场的部门所有制 481

对发展农村运输的一些意见 483

我国城市客运交通量预测 493

我国城市客运交通结构分析 501

城市道路建设与城市交通协调发展的研究 508

解决我国城市自行车交通问题的对策 514

上海应建设南北快速有轨交通线 519

我国城市交通管理现代化的方向及基本途径 526

编后话 532

附：技术政策组成员名单 533