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第一章弹性介质力学。流体动力学 1

1．理想气体 1

2．理想气体的状态方程式 1

3．理想气体的绝热变化 1

6．伯努里方程式 3

4．空气的可压缩性 3

5．流量恒定方程式 3

8．静止介质中的音速 6

7．理想气体的压力与速度的关系 6

饿译本的序言 7

目 录 7

9．流动气体中的音速。临界速度 8

出版者的话 9

序言 11

10．理想气体的热含能量方程式。受阻温度 11

常用符号 13

11．马氏数 13

12．速度头 14

1．不可压缩的液体 14

2．可压缩的介质 15

13．可压缩介质在不同速度中的性质 22

14．可压缩气体流动的概论。流动的线性方程式 27

15．浦朗陀原理 28

1．不可压缩及可压缩流体环绕物体的流动 28

2．相同压力分佈时，围绕物体的可压缩与不可压缩流动 30

3．在围绕物体的可压缩及不可压缩气流中扰动的消失 32

4．平行平面流动和空间流动的此较 32

5．浦朗陀原理的实际应用 32

16．标准大气 35

1．雷诺数 48

1．附面层。摩擦阻力 48

第二章亚音速区域 48

2．附面层的定义 49

及摩擦阻力 50

4．发展中的附面层的形式与速度分佈 52

5．附面层中的压力 56

6．转捩点 56

7．层流附面层的稳定性 59

8．层流附面层的分离 59

9．涡迹 62

翼剖面 62

3．附面层的不同状态 63

2．古典翼剖面 63

3．层流翼剖面 66

1．空气动力阻力的成份 66

2．层流翼剖面的主要特点 67

3．翼剖面表面不平度的影响 69

4．层流翼剖面形状的分析 77

5．不同飞机的层流翼剖面形状 90

6．层流翼剖面的极线图 109

7．当雷诺数很小时，层流翼剖面的特性 112

8．对于合理使用层流翼剖面的意见 113

9．层流翼剖面的设计 115

10．层流翼剖面的优缺点 115

11．层流翼剖面的构造 116

12．层流机翼的制造 117

4．抽吸附面层。具有抽吸的层流翼剖面 117

1．引言 117

2．自附面层抽吸及吹压空气的物理作用 118

3．抽吸附面层 119

4．抽吸隙缝的形状 121

5．抽吸空气消耗量 122

6．抽吸附面层的需用功率 123

7．具有抽吸的翼剖面的总阻力 124

8．平滑薄板上附面层的连续抽吸及吹除*131～133〕 126

9．具有抽吸的翼剖面的阻力与雷诺数的关系 128

10．抽吸附面层对激波的影响 130

11．在喷气式飞机上，抽吸附面层的特殊应用 130

12．抽吸翼剖面的转殊形状 132

13．抽吸附面层的优缺点 133

5．在产生激波前空气压缩性的影响 134

1．激波 139

1．气体中的激波 139

第三章近音速*跨音速++区域 139

1．速度图法*137++。 139

2．附面层对激波形状的影响 148

3．当马氏数不变时，雷诺数的增长与激波的发展之间的关系 154

4．当雷诺数不变时，马氏数的增长与λ形激波的发展*层流附面层++的关系 155

5．当雷诺数不变时，马氏数的增长与正激波的发展*紊流附面层++的关系 156

6．翼剖面上激波的发展与在突变的影响下气流的分离 157

7．凝结突变 160

2．特性马氏数 162

1．临界马氏数M临界 162

2．特性马氏数My1 170

限马氏数Mx 171

4．特性马氏数My2 171

1．翼剖面的最大厚度 177

My3的影响 177

3．翼剖面前缘曲率半径 177

2．翼剖面最大厚度的位置 177

M y3 177

5．特性马氏数 177

3．界 177

3．翼剖面的各个参数对特性马氏数M临界，Mx,M y1,My2, 177

4．后缘 178

5．翼剖面的弯度 178

6．翼剖面最大弯度的位置 179

7．翼剖面表面的粗糙度 179

8．攻角 179

9．机翼的展弦此 179

4．关于设计大的亚音速与跨音速飞机的几个主要方向 180

1．翼剖面的有利形状 180

的区别 181

5．适合于跨音速的翼剖面 182

1．对称翼剖面 182

3．机翼的有利形状 182

2．层流翼剖面与高速翼剖面作用 182

2．增大马氏数时，翼剖面上的压力分怖 190

3．翼剖面在跨音速区域的气动力性质 190

6．箭形机翼 190

1．在各种不同的速度时机翼平面形状的作用。概说 190

2．箭形机翼 193

3．箭形机翼的气动力特性 202

4．平均气动力弦 221

5．箭形机翼的气动力焦点 223

6．箭形机翼的纵向力矩。飞行的箭形机翼的稳定条件 228

7．箭形机翼的优缺点 229

7．小展弦比的机翼 230

8．在大的亚音速时翼展的有限性对昇力的影响 235

9．在大的亚音速速度时雷诺数的影响 238

10．马氏数对展向昇力分佈的影响 239

11．马氏数与雷诺数之间的关系 241

1．音速 245

2．音波 245

1．基本概念 245

第四章超音速区域 245

3．马氏线、马氐角 247

4．在锐头的与钝头的障碍物之前的头激波 249

5．稜角附近的超音速流动 251

6．超音速气流中静压力与偏折角的关系 253

2．超音速翼剖面的理论 255

1．超音速翼剖面的理论基础 255

2．翼剖面的压力分佈 257

3．无限翼展*λ=？++的机翼之气动力系数的计算 261

4．超音速翼剖面的下滑角 271

3．超音速翼剖面的形状 271

1．光滑平板*λ=？++ 271

2．扁豆形*双凸的++翼剖面 273

3．菱形翼剖面 276

4．布仁蒙的双翼机*279++。 280

4．超音速翼剖面的极线 280

5．超音速速度时的相应的展弦比 280

6．超音速区域中的有限翼展机翼 282

1．诱导阻力 283

2．机翼的減缩展弦此 285

7．超音速机翼的形状 287

1．长方形机翼。超音遗长方形机翼的最小展弦比 287

2．梯形机翼以超音速速度飞行时透导阻力的消除 288

3．三角形机翼 289

4．箭形机翼 289

8．亚音速速度区与超音速速度区的对照表 291

9．大的超音速速度的区域*高超音速区域++ 292

10．高空空气动力学*稀薄空气的力学++ 296

1．提高飞机性能的方法 298

第五章高速飞机空气动力学的补充 298

2．机身 309

1．古典机身形状 309

2．层流机身 315

3．圆球及圆柱体的阻力 315

4．超音速飞行时飞机表面的发热 318

1．零速度点的发热 318

2．运动气体在物体表面上的摩擦发热 322

*319++。 322

5．高速飞行时的一些间题 322

1．气密座舱 322

2．弹射座椅 322

3．生理上的问题 323

6．高速飞行时垂直方向的气流对飞机过载的影响 323

7．速度的降低*起飞与降落++ 325

所採用的符号 330

第六章高速飞行时飞机的稳定性及操纵性。临界速度 330

前言 330

1．飞机力学的主要座标系 332

2．基本概念 334

3．稳定性概念的定义 335

4．不可压缩介质中的纵向静稳定性 336

5．空气的可压缩性对纵向静稳定性的影响 342

1．低于临界值的区域*飞行马氐数M小于M临界++ 342

2．超过临界值的区域*M临界＜M飞行＜1++ 350

3．超音速 353

区域 353

6．纵向静稳定度 353

7．高速飞行时的操纵性 356

1．高速飞行对操纵性的影响 356

2．舵面有效性的丧失 357

3．舵面的反向作用 358

5．背鳍 359

4．整个面能活动的尾翼 359

8．飞机的弹性对稳定性的影响 360

9．舵面振动。舵面的后缘。气流的集合点 363

10．决定于空气动力及飞机弹性的临界飞行速度 365

1．反向速度 366

2．幅散速度 366

3．抖振 367

4．舵面的激振 374

第七章无尾飞机*飞翼++ 376

第八章模型上的气动力测量 380

1．飞行条件的模型化 380

2．小的亚音速速度的风洞 382

1．直通式风洞*欧斐里式++ 383

1．连续作用的风洞 384

3．大的亚音速速度的风洞 384

4．特种型式的风洞 384

3．高压力的风洞 384

2．迴流式风洞*浦朗陀式++ 384

2．在近音速速度时拉克黑特厂的风 389

3．洞测量的方法 389

4．在近音速区域中气动力测量的特殊方法 389

1．在机翼上面的加速气流中进行模型试验 389

2．自由落体的方法 389

3．反作用式的模型 390

4．弹射的方法 390

5．超雷速速度的风洞 391

1．连续作用的超音速风洞 391

3．喷射式*诱导式++风洞 399

4．特殊的超音速速度的风洞 399

2．非连续作用的超音速风洞 400

6．研究气流的光学方法 400

1．用光学方法研究气流的基本概念 400

2．阴影法 401

3．乔布雷奥的缝隙法 402

4．马氐的干涉法 404

第九章高速飞机的动力 414

1．近音速区域中飞行时的需用功率 414

2．螺旋桨 417

2．空气压缩性对螺旋桨效率的影响 422

3．高空高速飞行时的螺旋桨 426

4．螺旋桨桨叶的材料 428

5．螺旋桨的闹音 429

6．螺旋桨的振动 430

7．螺旋桨气流对飞机稳定性的影响 431

1．螺旋桨的效率。螺旋桨吸收的功率。螺旋桨的直径。螺旋桨 433

8．将来的螺旋桨 433

3．发动机 433

1．活塞式发动机 434

3．带有压缩机的喷气发动机 438

2．燃气涡轮螺旋桨 438

4．连续作用的无压缩机的喷气发动机 442

5．间断作用的无压缩机的喷气发动机 445

6．火箭 447

7．喷气发动机的安装 451

8．与活塞式螺旋桨发动机相此较，带压缩机喷气发动机之主要优点 454

第十章现有飞机的实例 456

附 录关于英国翼剖面的一些说明NACA 6组层流翼 463

剖面 463

1．引言 465

2．HACA层流翼剖面的标註方法 466

3．层流翼剖面形状的分析 468

4．层流翼剖面的空气动力特性 475

5．对使用层流翼剖面的提示 476

6．数字表的精确度 477

参考文献 478