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陕西航运史
陕西航运史

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经济

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  • 作 者:王开主编
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1997
  • ISBN:711402441X
  • 页数:718 页
图书介绍:
《陕西航运史》目录
标签:航运 主编

前言 1

绪论 1

古代部分(公元前30世纪~1840年) 17

第一章 先秦及秦代陕西航运活动的萌芽及早期发展(公元前30世纪~前207年) 17

第一节 陕西航运的萌芽 18

第二节 半坡村、北首岭出土的船形器物对航运萌发的启示 20

第三节 船的出现与演进 20

一、大禹凿龙门“水行乘船” 20

二、独木舟和筏 21

三、舫的出现 26

第四节 周人的航运活动 2

一、渭水中的航运活动 27

二、径水航运的开发 29

三、周武王率兵渡越黄河 29

四、周昭王征楚与汉水航运 30

第五节 秦人的航运活动 30

一、《石鼓文》中所反映的秦人航运 31

二、秦墓出土的板绘地图所显示的渭水航道 31

三、秦输粟于晋的“泛舟之役” 32

四、秦人、晋人对“西河”航运的开发 33

五、秦人、楚人对汉水航运的开发 34

第六节 《禹贡》记载的梁州、雍州航道 36

第七节 秦朝对航道的整理、利用 37

一、秦始皇对航道网的整理 37

二、秦对渭水、黄河、济水水路的利用 39

第八节 著名港口、津渡 41

一、雍城港 41

二、蒲坂津 42

三、少梁渡(夏阳渡、芝川渡) 42

第九节 对水道、水运的管理 43

第二章 西汉时期陕西航运的第一个高峰与东汉、魏、晋、南北朝时期的起伏变化(公元前206~581年) 47

第一节 河道的变化、治理、利用 48

一、得名于西汉的黄河 48

二、曲折萦回的渭水 51

三、开挖褒、斜水道的尝试 53

四、东汉年间虞诩对嘉陵江的开凿、利用 56

第二节 漕渠的开凿 57

一、长安、潼关间的漕渠 57

二、陕县决河注洛的运河 64

三、昆明池与昆明渠的开凿 65

第三节 繁盛的漕运活动 57

第四节 渭水、黄河的人员航行 73

一、船艘载人航行 73

二、军事上的载人航行 77

第五节 名目繁多的船型与船舶制造 79

一、船舶类型 79

二、船舶制造 82

第六节 主要港口码头、津渡 84

一、京师仓港口码头 84

二、蒲坂津 85

三、夏阳渡 87

第七节 水运管理机构及职官设置 89

第三章 隋、唐漕运的急剧发展—陕西航运业的鼎盛时期(581~960年) 96

第一节 渭水和黄河航道的状况 97

一、渭水航道情况 97

二、黄河北干流水道情况 99

第二节 隋、唐对漕渠的开凿 104

一、长安~潼关间的漕渠 104

二、长安附近渠道的开凿 107

第三节 崔湜沟通丹、灞水道的尝试与严砺对嘉陵江的开凿、利用 110

一、崔湜沟通丹、灞水道的尝试 111

二、严砺对嘉陵江水道的治理、利用 112

第四节 隋、唐时期渭水、漕渠的漕运 114

一、隋代漕运 114

二、盛唐时的漕运 115

三、中唐时的漕运 118

四、晚唐时的漕运 121

第五节 其他水道的财赋、木材运输 124

一、汉水、丹水的财赋转输 124

二、关中诸河渠的木材运输 126

三、黄河北干流的木材运输 127

第六节 漕运与隋、唐的政治盛衰和经济盈缩 129

一、漕运的积极作用 129

二、漕运对社会的消极影响 131

第七节 船舶制造、类别与船工生活 133

第八节 主要港口码头、津渡 135

一、广运潭港湾码头 135

二、东渭桥仓码头 136

三、永丰仓码头 136

四、蒲津渡 137

五、汉中港 138

第九节 漕运管理机构与职官设置 139

一、管理机构与职官设置 139

二、转运使的设置 140

三、民运向官运的发展 142

第十节 漕运制度与法令 143

一、转搬法和仓储制度的建立和健全 143

二、各项漕运法令 145

三、航运与农田灌溉用水的协调 149

第四章 宋、金、元时期陕西航运与造船业的发展变化(960~1368年) 157

第一节 开发航道的探索与治理、利用 158

一、对陕西北境诸河道开发的探索 158

二、蒙古(元)军对嘉陵江的治理、利用 160

第二节 渭水、黄河的竹木、粮食运输 163

一、木材运输 163

二、陕西地方物产的运输 166

三、粮食运输 168

第三节 汉江的军事利用 170

第四节 兴盛的造船业与多种类型的水运工具 172

一、发达的造船业 172

二、水运工具的类型 174

第五节 主要港口码头、渡口 176

一、咸阳桥、渡 176

二、大庆关(河中府)渡 177

三、葭(佳)州港 177

四、府谷渡 178

五、汉中、洋州、金州港 178

六、略阳港 178

第六节 治理河渠的技术成就 179

一、水尺的设置 179

二、机械浚河的尝试 179

三、根据时令定来水名称 180

第七节 航运管理机构设置与管理办法的制定 181

一、航运管理机构与职官设置 181

二、组织管理办法 184

第五章 明、清时期陕西航运的复苏(1368~1840年) 189

第一节 汉水、丹江、嘉陵江航道 189

一、汉水、丹江的通阻情况 189

二、在各次军事活动中疏浚开通的嘉陵江航道 193

第二节 黄河、渭水航道 197

一、黄河北干流的分段利用 197

二、贯通陕西、山西、河南3省的渭水航道 199

第三节 粮食的水路运输 202

一、黄河、渭水的粮食运输 202

二、汉水、丹江的粮食运输 206

三、清代嘉陵江的粮饷运输 208

第四节 食盐的水路运输 210

第五节 煤炭的水路运输 214

第六节 土特产品的水路运销 215

一、关中地区土特产品的运销 215

二、陕南地区农产品的运销 218

第七节 水运对地方经济的促进 221

一、地方手工业、农业的发展 221

二、区域商业中心—集镇的兴起 223

第八节 著名的港口码头、津渡 224

一、渭水、黄河沿流 225

二、汉水沿流 228

三、金钱河沿流 236

四、丹江沿流 239

五、嘉陵江沿流 243

第九节 船舶类型与制造 247

一、各河道的船舶类型 247

二、船舶制造 249

第十节 航运的组织管理 249

一、管理机构与职官设置 250

二、漕运的方式方法 251

三、漕船修造与使用期限 253

四、明、清漕运使用的“格单” 253

五、货主、运输双方的联系与码头装卸组织 254

六、严禁借机抢捞货物的官衙告示 255

七、渡口管理规则 256

八、船舶的检丈、报废、维修、验收 258

近代部分(1840~1949年) 263

第六章 鸦片战争后至民国时期陕西航运业的盛衰起伏(1840~1949年) 263

第一节 航道状况 264

一、汉江干支流航道状况 264

二、渭河、北洛河航道 272

三、北段湍急、南段宽衍的黄河北干流 274

第二节 抗日战争前期对嘉陵江航道的治理 276

一、航道状况 276

二、治理工程 278

三、功亏一篑的青石背船闸工程 283

第三节 清末汉江航运的衰落 284

一、衰落的迹象 284

二、衰退的原因 285

第四节 民国时期汉江的通阻与陕南民生的荣枯 287

一、民国十四年前后汉江航运的兴衰与陕南民生的荣枯 287

二、汉江上、下行货物种类 289

三、抗日战争期间及抗战胜利后汉江航运的兴衰起伏 290

四、为汉江干流集散物资的主要支流航线 291

第五节 抗日战争前后嘉陵江航运业的变化 293

一、水陆联运的衔接 293

二、货运的特点 294

三、川陕联运处经办的盐、米运输 296

第六节 商洛专区的对外流通渠道—丹江、金钱河、乾佑河、旬河航运 297

第七节 黄、渭、洛航区的商运、民运 299

一、黄河北干流在运输上的利用 299

二、一度繁荣的渭河航运 302

三、北洛河的煤炭转运 303

第八节 港口码头 304

一、汉江沿流诸港口 304

二、旬河、乾佑河交汇处的两河关港 312

三、金钱河中游的漫川港 313

四、丹江沿流的龙驹寨、竹林关港 313

五、嘉陵江沿流诸港 316

六、渭河、黄河沿流诸港、渡 321

第九节 船舶类型、制造与船工生活 328

一、船舶类型 328

二、船舶的制造、修理 334

三、船夫及码头脚夫的苦难生活 336

第十节 航运工作的管理 340

一、概况 340

二、汉江航运管理机构的演变 342

三、安康港的航政管理 343

四、其他河道的航运管理 343

五、水手遇难的善后处理 344

六、维持航运秩序的官衙告示 345

现代部分(1949~1990年) 349

第七章 20世纪50年代陕西航运业的恢复和社会主义改造(1949~1957年) 349

第一节 建国初期的航道概貌与初步治理 349

一、航道失修、失养、失管 349

二、初步进行的察勘与治理 350

第二节 航运的恢复和初步发展 354

一、潼关~风陵渡渡运、航运的恢复发展 354

二、汉江干支流航运的恢复和初步发展 355

三、陕北地区黄河干支流航、渡业的恢复与初步发展 356

四、嘉陵江及丹江航运的恢复与初步发展 356

第三节 50年代前期汉江航运工具的演变 357

一、汉江的皮筏运输 357

二、陕北的冰拖子运输 359

三、木帆船、机动船运输 359

第四节 对航运业的民主改革和社会主义改造 360

一、“民船工作委员会”和“民船协会”的成立 361

二、民主改革和社会主义改造工作的进行 361

第五节 船运价格的制定与管理 366

一、运价、工资的自行议定阶段 366

二、陕南航运会议对汉江水运运价的调整 368

三、运价、工资由专、县运输委员会研究提议,报政府审批阶段 368

四、专员公署研究确定阶段 369

第六节 简易的港口码头、渡口 371

一、汉江干支流 371

二、嘉陵江沿流 374

三、黄河北干流 376

第七节 木船的添制与维修 378

一、船舶制造 378

二、木帆船的船型和维修 379

第八节 航运管理机构的建立 380

一、成立“陕西省人民政府交通厅陕南内河航运管理局” 381

二、“陕西省交通厅关中内河航运处”的建立过程 383

三、榆林专区、县航运管理机构的设置与变革 386

第九节 船检、港监与航道建设机构的设置 387

一、船检、港监机构设置与工作开展 387

二、职工的业务、技术培训 388

三、航道工程队的建立 389

第十节 管理办法与安全措施的制定 390

一、《陕西省陕南地区竹木排筏安全管理暂行办法》的制定 390

二、《陕西省内河渡口管理办法》的颁发 391

三、从生产实践中总结出的安全措施、制度 392

第八章 陕西航运的起伏兴衰(1958~1966年) 395

第一节 “大跃进”思想指导下的河运网规划 396

一、对“大跃进”出现的运输形势的估计与河运网的总体规划 396

二、陕西省河运网规划与航道开发原则 397

三、户县河运网工程的中途夭折 399

第二节 航道的勘测、治理 400

一、航道的考察、勘测 400

二、航道的治理、延伸 401

三、国民经济调整时期陕西航道的变化 402

第三节 航运业的大起大落 404

一、汉江干支流航运的起伏变化 404

二、黄河航运的复苏与渭河、北洛河航运的阻断 408

第四节 造船工业的发展 410

一、发展概况 410

二、安康红旗造船厂的建立 411

三、渭南船舶修造厂 412

第五节 主要港口码头 413

一、汉江干支流的主要港口码头 413

二、黄河北干流的主要港口 427

第六节 管理机构的频繁变动与中央调整方针的落实 427

一、管理机构的反复变化 429

二、对航运生产合作社社员资金按政策规定予以退赔 433

三、省交通厅对水运运价的统一调整 434

第七节 规章制度的制定 435

一、《陕西省木帆船管理办法》的颁布实施 435

二、《陕西省木帆船检验丈量细则》的制定实施 436

三、《陕西省木帆船建造、买卖管理规则》的制定实行 437

四、《陕西省内河轮船航行试行规则》的颁布实施 438

五、《陕西省内河运输商务事故处理试行办法》的制订颁发 439

第九章 航运业的日趋萧条与挽救、开发的前期工作(1967~1990年) 441

第一节 航道的萎缩 443

一、潼关航区航道的淤塞 443

二、榆林航区碍航因素增多 443

三、汉江航道的碍航特征 444

第二节 航运的衰落与复苏 446

一、“文化大革命”对航运的摧残与改革、开放后的复苏 446

二、政治动乱及铁路修建、闸坝断航对汉江、嘉陵江航运的冲击 447

三、汉江沿流航运企业的兴衰 448

四、黄河沿流航运的起落不定 450

五、航运业日趋萧条的原因 451

第三节 船舶修造业的发展 454

一、安康红旗造船厂的恢复 455

二、安康县造船厂的建立 455

三、潼关县黄河造船厂的建立 456

四、府谷县造船厂的兴建 458

第四节 港口码头、渡口状况及存在问题 460

一、全省港口概貌 460

二、港口码头存在的问题及建设规划 461

三、渡口状况及问题 467

第五节 各级航管机构的建立、恢复与工作开展 468

一、航运管理机构的建立与恢复 468

二、船检、港监工作的恢复 471

三、航道建设机构的反复变化 472

四、职工的技术培训 473

第六节 规章制度的制订与完善 475

一、港航管理办法、细则的不断制订颁发 475

二、《陕西省船舶管理暂行办法》的颁发 476

三、《陕西省船舶建造、检验、买卖管理规定》 477

四、《陕西省船员职务规则》的制订施行 478

五、《陕西省水上交通违章处理办法》的制订颁发 479

六、《陕西省渡口管理细则》的制订实施 479

第七节 开发黄河北干流航运进行的前期工作与规划要点 480

一、黄河府谷~禹门口河段航道建设工程可行性研究工作的开展 481

二、可行性研究的原则和主要内容 182

三、调查研究后对黄河北干流水文气象与地貌的认识 483

四、航道建设标准与整治工程 487

五、开发黄河后的社会效益 497

第八节 汉江航道整治工程预可行性研究工作的开展 498

一、挽救汉江的缘由 498

二、开发汉江航运的重要意义 499

三、开发汉江的轮廓 500

大事记 508

附录 549

附录一 规则办法 549

一、陕西省陕南地区竹木排筏安全管理暂行办法 549

二、陕西省木帆船检验丈量细则 552

三、陕西省内河轮船航行试行规则 554

四、陕西省船舶管理暂行办法 564

五、陕西省船舶建造、检验、买卖管理规定 571

六、陕西省渡口管理细则 574

七、陕西省船员职务规则 578

八、陕西省水上交通违章处理办法 589

九、陕西省水路旅客运输运价计算规则 592

十、陕西省水路货物运价计算办法 596

十一、陕西省水路运输管理费征收和使用实施办法 615

十二、水路货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定 626

附录二 参考资料 632

一、古代仓储的发掘研究 632

(一)京师仓发掘后展示的情况 632

(二)秦汉敖仓故址探索 652

(三)洛阳附近的古代粮仓 660

(四)隋唐含嘉仓实况 667

二、航运人物 688

(一)唐代著名漕运管理和漕运名家 688

(二)元代著名的军事漕运官员 699

(三)明代倡导水运的地方官 702

(四)出色完成军粮转运的清代徽州知州杨三辰 704

(五)民国年间黄河驶轮第一人—张恢元 704

(六)五光十色的安康航运世家 706

后记 714

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