WTO框架下中国汽车经济的增长极PDF电子书下载

第一章　世界汽车产业发展的新特点 1

第一节 汽车产业在竞争中创新 1

目录 1

一、汽车生产方式的变革 2

二、技术创新 5

三、服务创新 5

第二节 汽车产业的国际化 6

一、国际化的概念 6

二、汽车产业国际化的表现 8

三、汽车产业国际化的原因 14

第三节 进军发展中国家 18

一、汽车产业向发展中国家的延伸 18

三、汽车产业全球化对发展中国家的影响 19

二、汽车产业进军发展中国家的方式 19

第二章 加入WTO对中国汽车产业的影响与要求 21

第一节 与汽车有关的WTO协议条款 21

一、加入WTO前的汽车产业保护措施 22

二、中国汽车领域进入WTO后的相关承诺 22

三、加入WTO协议中没有承诺的保护措施 25

第二节 加入WTO对中国汽车产业的影响 25

一、加入WTO给中国汽车产业带来的挑战 25

二、加入WTO为中国汽车产业带来的机遇 32

第三节 从国际化视角看WTO的影响 34

一、加入WTO与国际化的不同效应 34

二、加入WTO与国际化的内在联系 35

一、未来中国汽车产业发展的环境与条件判断 36

第四节 积极应对WTO 36

二、从国家战略看汽车经济 37

三、营造中国汽车产业核心竞争力 39

第三章　汽车经济 45

第一节 汽车产业与宏观经济 45

一、汽车产业在宏观经济中的地位 45

二、汽车产业与宏观经济目标之间的关系 52

第二节 汽车产业与微观经济 56

一、汽车服务在汽车微观经济中的地位 56

二、汽车产品服务市场的特点 58

三、汽车市场的结构、行为与绩效 65

第三节 汽车产业与发展经济学 70

一、发展经济学的观点 71

二、政府对汽车产业发展的影响 73

三、市场对汽车产业发展的影响 75

第四章　汽车产业发展的模式与路径 77

第一节 汽车产业的发展模式 77

一、汽车产业发展模式选择的决定因素 78

二、汽车产业发展模式的国际比较 79

三、不同发展模式对中国的借鉴意义 86

第二节 汽车产业的发展路径 89

一、市场选择的发展路径 89

二、政府促进的发展路径 91

三、关于两条路径的评价 94

一、传统汽车大国的政府与市场 96

第三节 汽车产业的第三种选择 96

二、新兴汽车大国的政府与市场 99

三、政府主导、市场化运作 100

第五章 中国汽车产业剖析 104

第一节 中国汽车产业发展现状 104

一、中国汽车产业历史回顾 104

二、中国汽车产业现状分析 107

第二节 中国汽车产业的国际竞争力 113

一、贸易竞争指数 113

二、国际市场占有率 114

三、国内市场占有率 115

四、出口产品质量指数 116

一、比较优势 117

第三节 中国汽车产业的比较优势和劣势 117

二、比较劣势 118

三、一个着力点 120

第四节 中国轿车市场 120

一、中国轿车市场的总体特征 121

二、中国轿车市场的发展特点分析 122

三、中国轿车市场的影响因素分析 123

第五节 中国汽车产业发展战略思考 127

一、发展方向：汽车产业国际化 127

二、发展道路：政府主导、市场化运作 129

三、发展的立足点：提高市场能力，发展服务贸易 130

四、发展的切入点：营造中国汽车产业核心竞争力 131

一、核心竞争力的含义 134

第六章　营造核心竞争力 134

第一节 企业核心竞争力 134

二、核心竞争力的组成 136

三、企业核心竞争力的构建 138

四、塑造核心竞争力应注意的问题 140

五、汽车企业的核心竞争力 142

第二节 营造核心竞争力的机遇与挑战 143

一、营造中国汽车产业核心竞争力的挑战 143

二、营造中国汽车产业核心竞争力的机遇 149

第三节 汽车产业核心竞争力的营造方式 154

一、营造汽车产业核心竞争力的联动 154

二、营造中国汽车产业的增长极 158

一、产业集群是现代产业发展的一般特征 164

第七章　营造产业集群效应 164

第一节 产业集群与产业竞争力 164

二、产业集群是开放条件下发展中国家增强产业国际竞争力的有效途径 166

第二节 产业集群与城市化 167

一、产业是城市发展的推动力 167

二、城市是产业发展的必要条件 169

第三节 产业集群与汽车经济 170

一、追求集群效应，促进中国汽车产业发展 170

二、汽车产业集群及相应城市化的供求分析 171

第四节 国外的汽车城 173

一、世界著名汽车厂商总部所在地 173

三、相关与支持产业能力强 174

二、汽车产业集群中心 174

四、产业竞争力强 175

五、国际性强 176

第八章　汽车城理论 177

第一节 汽车城的概念 177

一、汽车产业集群 177

二、完善的城市功能 179

三、国际性 180

第二节 汽车城的战略定位 182

一、战略意图：提高两种竞争力 183

二、指导思想 188

第三节 汽车城的功能设定 192

一、已有的各种设想 193

二、功能设定的思路 194

三、基本功能 197

四、辅助功能 209

第四节 汽车城的边际条件 213

一、汽车城内企业的基本需求 213

二、企业如何选择汽车城作为其设置地点 218

三、重点产业环节所需条件分析 218

第五节 上海的优势分析 225

一、面临的竞争对手 225

二、上海的优势 230

三、存在的问题 234

一、汽车产业是上海的重要支柱产业 237

第六节 构建汽车城是上海发展的内在要求 237

二、汽车产业在上海产业结构抉择和优化中的定位 238

三、建设汽车城是上海城市功能定位的要求 242

第九章　上海国际汽车城 243

第一节 运作方案 243

一、地点选择 243

二、空间布局 245

三、开发阶段与步骤 248

四、资金及政策 248

五、立法与体制 249

第二节 实现建设目标的制约因素 252

一、需求者的评价 253

二、上海国际汽车城建设工作范围 254

三、上海国际汽车城的建设费用 255

四、上海国际汽车城建设进度 257

五、四因素之间的关系 257

第三节 建设管理的主要内容 259

一、建设工作范围管理 259

二、时间管理 260

三、费用管理 261

四、质量管理 262

五、人力资源管理 263

六、沟通管理 263

第四节 以招商促进形态建设 264

一、及时抓住三个机遇 264

七、风险管理 264

二、处理好以楼招商与以地招商的关系 265

三、注重以城招商 270

第五节 树立功能开发的观念 272

一、以功能为导向推进一批标志性项目 272

二、全面实施功能开发 276

三、功能开发需要特别注意的若干问题 284

第六节 人才发展战略 294

一、人才发展战略的意义 294

二、国际汽车城与人才国际化 295

三、上海国际汽车城人才需求分析 297

四、人才发展战略的基本思路 299

第一节 风险认识与评价 309

第十章　风险管理与控制 309

一、风险性质与总体评价 310

二、主要风险 312

三、风险管理与控制 316

第二节 时间 318

一、关于时间的一般分析 318

二、时间风险的发生机理 320

三、上海国际汽车城的建设时机 322

四、上海国际汽车城的建设进度 326

五、把竞争优势建立在时间基础之上 328

第三节 联动 332

一、联动问题的基本分析 333

二、政府与市场联动 334

三、各功能区建设联动 336

四、旅游与建设联动 337

五、与中国参与经济全球化形成联动 339

六、市场与技术联动，跨国产学研联动，促进融合发展 340

第四节 资本活化 342

一、资本活化的概念 342

二、资本活化的意义 344

三、资本活化的实现途径 348

四、五项控制要点 353

第五节 管理 361

一、管理是一项风险因素 361

二、上海国际汽车城建设管理的目的与原则 363

三、上海国际汽车城建设管理面临的挑战与主要问题 367

第十一章　前景展望 379

第一节 中国汽车经济前景展望 379

一、中国的汽车潜在市场正在走向现实 379

二、汽车经济的发展促进中国产业的融合与联动 381

三、现阶段的中国汽车经济的发展需要退二进三 383

四、零部件经济可以成为中国汽车经济纳入国际汽车经济的支撑点 387

五、中国汽车经济的发展可以促使汽车产业完备核心竞争力的形成 388

第二节 国际汽车城前景展望 389

一、加入WTO后中国汽车产业与世界连接的重要门户 389

二、汽车产业经济的重要集成地、发祥地和信息集散地 392

三、引领中国汽车经济发展的潮流 397

四、有力地带动社会经济的全面发展 398