道路运输业发展、贡献及政策PDF电子书下载

第一章 国内外道路运输业发展、贡献及相关政策研究综述 1

第一节 道路运输业发展的相关研究综述 1

一 国外道路运输业发展研究综述 2

二 国内道路运输业发展研究综述 3

第二节 道路运输业对经济社会发展贡献的相关研究综述 5

一 国外道路运输业贡献研究综述 6

二 国内道路运输业贡献研究综述 7

第三节 道路运输业发展的相关支持政策研究综述 10

一 国外道路运输业相关政策研究综述 10

二 国内道路运输业相关政策研究综述 13

第二章 发达国家道路运输业发展、贡献及其支持政策 16

第一节 美国道路运输业发展、特色及其支持政策 16

一 美国城市道路交通设施 17

二 美国道路交通运量 18

三 美国道路运输业发展与产业经济发展的相关情况 19

四 美国道路运输业发展的特色 22

五 美国道路运输业的改革 22

第二节 欧盟道路运输业发展、特色及其支持政策 23

一 欧盟道路交通运量 25

二 欧盟道路运输业与经济产业及其家庭消费的相关情况 26

三 欧盟道路运输业发展的特色 27

四 欧盟道路运输业的最新动向 29

第三节 新加坡道路交通业发展、特色及其支持政策 31

一 新加坡公共交通业发展的演进 31

二 新加坡公共交通运行方式及其特色 32

三 新加坡公共交通最新的政策规划 34

四 新加坡公共交通治理与其扶植政策 36

第四节 发达国家道路运输业发展对经济社会发展的贡献 37

一 公路交通体系的社会效益 38

二 高速公路体系的经济效益 41

三 城市轨道交通的综合效应 43

第五节 发达国家政府对道路运输业发展的支持政策 48

一 道路运输业发展的支持政策 48

二 道路运输业发展的融资政策 49

三 道路运输业发展的税收政策 50

四 道路运输业发展的安全政策 51

第三章 我国部分省市和地区道路运输业发展、贡献及其支持政策 53

第一节 我国道路运输业发展环境的优化 53

一 经济环境的不断优化 53

二 社会环境的不断优化 56

三 政策环境的不断优化 58

第二节 我国道路运输业发展及其变迁 63

一 客货运输以较快速度稳定发展 63

二 基础设施不断向高水平发展 65

三 运输辅助业及相关业务 69

四 市场主体 70

五 经济发展 73

第三节 香港道路公共交通业发展、机制及其支持政策 74

一 香港道路公共交通业概况 75

二 香港道路公共交通发展的演进 78

三 香港道路公共交通运行方式及政策动向 78

四 香港道路公共交通发展的启示 81

第四节 我国部分省市道路运输业发展、贡献及其支持政策 82

一 北京市道路运输业发展、贡献及其支持政策 82

二 上海市道路运输业发展、贡献及其支持政策 88

三 广东省道路运输业发展、贡献及其支持政策 95

四 辽宁省道路运输业发展、贡献及其支持政策 99

五 黑龙江省道路运输业发展、贡献及其支持政策 105

第四章 吉林省道路交通运输业发展现状 111

第一节 吉林省道路客运业发展 111

一 旅客运量及密度发展 111

二 旅客周转量及密度发展 113

第二节 吉林省城市公交客运业发展 114

一 公交车运营能力与需求满足程度 114

二 出租车运营能力及需求满足程度 115

第三节 吉林省道路货运业发展 118

一 货运量及密度发展 118

二 货运周转量及密度发展 120

第四节 吉林省道路运输辅业发展：驾驶员培训业发展 121

第五章 吉林省道路运输业对经济社会发展的贡献：比较分析 123

第一节 吉林省道路运输业的经济贡献：基于行业生产总值的分析 123

一 吉林省道路运输业生产总值连年攀高 124

二 吉林省道路运输业人均贡献度一直呈上升趋势 128

第二节 吉林省道路运输业的社会贡献：基于就业和税收分析 131

一 对吸纳大量劳动力就业的贡献 131

二 对增加财政收入的贡献 133

第三节 吉林省道路运输业对相关产业的贡献：基于承运货物分析 135

一 产生了对相关产业发展的引致效应 135

二 拉动了货运量的增加 136

第六章 吉林省道路运输业对经济社会发展的贡献：实证分析 140

第一节 吉林省道路运输业对经济社会发展贡献的总体评价 140

一 评价指标体系构建的基本原则 140

二 评价指标体系的指标选择 142

三 评价方法的选择和基本原理 147

四 因子分析过程和结果评价 149

第二节 吉林省道路运输业对经济社会特定领域发展的贡献程度评价 156

一 基于协同学理论的适应度检验 156

二 基于协整方程的长期均衡检验 160

第七章 吉林省道路运输业发展的相关政策及其实施效果 170

第一节 吉林省高速公路和公路发展政策 170

一 全国性的相关高速公路和公路管理的政策和规则 170

二 部委颁发的相关高速公路和公路管理的政策和规则 171

三 吉林省政府和管理部门颁发的相关高速公路和公路管理的政策和规则 171

四 政策的支持与激励效果 173

第二节 吉林省道路运输业发展政策 174

一 全国性的相关道路运输业发展的政策和规则 174

二 部委颁发的相关道路运输业发展的政策和规则 175

三 吉林省政府和管理部门颁发的相关道路运输业发展的政策和规则 175

四 政策的及时性和有效性 176

第八章 吉林省道路运输业发展中的问题及其阻滞因素 178

第一节 吉林省道路运输业发展中的问题 178

一 吉林省道路运输业发展水平不高 178

二 吉林省道路运输业发展政策导引不力 180

三 吉林省道路运输业感应度系数偏低 181

四 高速公路布局和公路客运体制等亟待完善 182

五 道路运输辅业发展急需规范 183

第二节 影响吉林省道路运输业发展的阻滞因素 183

一 产业结构不合理 184

二 财政资金投入不足 185

三 固定资产投资增长缓慢 186

四 货物场站建设严重滞后 187

五 管理体制落后 187

六 自筹建设资金压力较大 189

第九章 促进吉林省道路运输业发展的对策建议 190

第一节 依托科学发展战略规划和政府增量投入推动道路运输业发展 190

一 科学制订并实施吉林省道路运输业发展战略规划 190

二 大力增加政府财政资金的投入 191

第二节 创新道路运输企业多元化融资渠道 193

一 设立吉林省道路运输产业投资基金 193

二 开拓直接融资渠道 195

三 发展融资租赁业 196

第三节 大力加强道路运输基础设施建设 196

一 加强吉林省城市公交停车场站及站点建设 196

二 加快吉林省道路运输业固定资产投资速度 197

三 迅速提升信息化建设水平 197

第四节 构建综合运输服务体系，提升公共服务能力 198

一 综合运输服务体系注重货运、客运的匹配发展 198

二 优化吉林省城市公共汽（电）车网络 198

三 提升吉林省道路运输基本公共服务能力和水平 198

四 完善出租车体系管理 199

第五节 坚持绿色低碳与科技建设 201

一 强化监管，落实规制，执行绿色标准 201

二 创新运输组织形式，推动绿色发展 202

三 优化交通工具结构，实现绿色优先 202

四 政策引导，推动绿色交通运输 202

五 利用科技创新，提升绿色道路运输的贡献率 202

第六节 完善道路运输业发展体制和机制 202

一 以制度供给和完善为出发点解决体制和机制矛盾 203

二 以惠及民生为最终目标推动改革 203

三 以科技进步为手段促进机制变革 203

四 以人为本推动目标的实现 204

参考文献 205