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目录 5

第一篇 规则 8

第一章 初期的失望 8

§1碰撞——现代航海的祸根 8

§2灾难的根源 9

第二章 若干解释 12

§3雷达威信的代价 12

§4战后的偶像 13

§5智慧的任务 14

§6功用 15

第三章 观测工具：雷达和人的眼睛 15

§7用雷达和用眼睛观察的质量 16

§8判断上的延误 17

§9对遇 19

§10大角度交叉相遇 21

§11并行舫向 22

§12对遇中的困难 23

§13雷达探测不一定是相互进行的 24

第四章 从避碰规则角度来看雷达与目测 25

A．作为船舶操纵基础的避碰规则 25

§14有使用雷达的义务 25

§15晴朗天气的规则（驾驶和航行的规则）不再适用 26

§17只有雾航规则才适用 27

§16操纵上的疑惑 27

§18一个简单而有效的指南 28

§19侥幸冒险的愚昧 29

B．“缓慢速度” 29

§20是协调动作，还是降低速度 29

§21“现场的情况和条件” 30

§22危急情况 31

C．停车而不改变航向 32

§24“不能确定他船船位的时候” 32

§23有利情况 32

§25意图不明 33

§26保持原航向 34

§27雷达探测距离超过声号听距 35

第二篇 实际操作 36

第五章 观测 36

§28前言 36

§29“细心观察” 36

§30作图 37

§31真航向与相对航向 37

§32相对速度 39

§33雷达记录 39

§35变量表 40

§34几何特性 40

§36现用变量表举例 42

§37不可缺少的助手 42

第六章 利用雷达进行操纵的原则 43

§38在避碰规则中所面对的几种可能性 43

§39操纵的特征 43

§40行动过分自由的危险 44

§41往左转向，还是往右转向——避碰规则 45

§42“靠本船右舷的一边行驶” 46

§44伙伴还是敌人 47

§45成功的机会 47

§43向右避让：第一种选择必须坚持 47

§46在远距离上积极改变行动 48

第七章 摆脱会遇或减速 49

§47对遇情况 49

§48缓慢向左舷移来的方位 50

§49缓慢向右舷移来的方位 51

§50大角度横交 52

§51接近平行航向的会遇 54

§52速度的差异 56

第八章 逼拢局势 56

§53近距离时停车 56

§54即使在听到雾号之前也须停车 57

§55危险随着反视舷角而变化 58

§56最后刹那的行动措施 59

§57心理上对逼拢局势的行动措施的影响 60

§58交叉会遇角度的减少 61

第九章 航行中的深谋远虑 63

§59减低相遇频率的措施 63

§60运行密度 64

§61靠右航行的总方向 64

§62大港的进港航道 65

§63航线 65

§64在岬角附近 66

§65狭窄水道 67

§66多佛尔海峡的危险 69

结论 70

§67盲人的向导犬 70

§68对航海事业的估价 71

§69雷达规则 71

§70致船长和值班驾驶员的备忘录 72

附录 典型事故：教训 76

Ⅰ．大海上对遇碰撞（1） 77

Ⅱ．大海上对遇碰撞（2） 82

Ⅲ．航线附近有障碍时对遇碰撞 87

Ⅳ．狭水道中对遇碰撞 91

Ⅴ．大角度碰撞 93