马鞍山港史PDF电子书下载

概述 1

第一章 马鞍山古港的形成和发展（上古～1840年以前） 1

第一节 马鞍山古港的形成 1

一 沿岸人类的早期活动 1

二 航道、港湾的初步利用 3

三 胥溪人工运河的开凿 5

四 港口的形成 8

第二节 马鞍山港的早期发展 9

一 牛渚营的设置促进港口向军港转移 9

二 港口重心开始向长江沿岸转移 12

三 架设采石长江第一座舟桥 14

四 开挖采石新河 15

五 沙洲河道的变迁和姑溪河改道金柱关入江 17

六 胭脂河的开通 19

七 早期的港口设施和港口管理 20

第三节 长江上的重要港口 24

一 持续发展的商航运输 24

二 明清时期漕运的兴衰 30

三 关税和河泊所 32

四 新型港航事业的萌芽 36

第二章 马鞍山港向近代港口过渡（1840～1937年） 42

第一节 民族航运业逐步兴起 42

一 太平军整治太阳河渡口 42

二 长江水师提督署的设置 43

三 民族轮船航业在港口开办 45

四 轮木船处境艰难 49

第二节 迅速崛起的铁矿采矿业对港口的影响 51

一 铁矿的发现与采矿业的崛起 51

二 采矿业的发展对港口的影响 54

三 外国商船来港贸易 56

四 江口转运处的设立 59

第三节 港口中心再次转移 60

一 兴建马鞍山港第一座码头 60

二 开源码头的建成和港口中心的再次转移 61

三 兴建采石客运码头 62

第三章 沦陷时期与抗战胜利后港口的混乱（1937～1949年） 66

第一节 马鞍山私营铁矿码头被日伪强行入股 66

一 华中矿业股份有限公司及其营业活动 66

二 马鞍山制铁所的设立 69

第二节 港口沦陷及码头工人的反抗斗争 70

一 日军利用港口疯狂掠夺铁矿资源 70

二 日军役使“安益轮”和建军用码头 72

三 码头工人的悲惨生活及反抗斗争 74

第三节 抗战胜利后港口的混乱 77

一 国民党政府接收港口 77

二 马鞍山分矿的设立 78

三 港口遭到严重破坏 78

四 码头工人的罢工斗争及护港保矿斗争 80

五 国民党军队封江征船 83

第四章 新中国初期港口生产的恢复与建设（1949～1957年） 86

第一节 迅速恢复港口生产 86

一 军事接管马鞍山港 86

二 恢复港口生产 87

三 废除封建把持制 89

四 成立木帆船联营社 90

第二节 建立港口各项管理制度 91

一 固定船舶港籍 91

二 实行船舶进出港口签证制度 92

三 实行“三统”管理 93

四 征收船舶码头停泊费 97

第三节 钢铁工业兴起推动了港口发展 99

一 马鞍山市的设立及其影响 99

二 装卸组织和装卸队伍逐步扩大 100

三 恢复轮船客运业务 102

四 兴建当涂客货码头和候船室 104

第四节 木帆船水运业的发展 105

一 推广轮木船结合运输与抗洪救灾 105

二 组建木帆船合作运输社 107

第五章 曲折前进的马鞍山港（1958～1965年） 110

第一节 加强港口统一管理 110

一 马鞍山市初建后的发展 110

二 马鞍山市港务局成立 111

三 港口实行统一管理 112

第二节 大规模建设港口 115

一 建造临时码头 115

二 设立建港指挥部 117

三 第一台大型装卸机械的使用 121

四 兴建职工生活设施 123

五 谢家洼码头区崩塌 124

第三节 波浪式发展的港口生产 126

一 “保钢”运输的失误 126

二 掀起“双革”运动高潮 128

三 自制拖轮和改造船型成功 130

四 推行“一条龙”运输方式 131

五 贯彻“调整、巩固、充实、提高”方针 133

六 开办干线客运业务 136

七 当涂港与货主自建专用码头 137

第四节 健全港务局内部管理 139

一 贯彻“工业七十条” 139

二 健全装卸组织机构 141

三 货运质量管理的正规化 142

四 安全生产管理制度的建立 144

五 装卸工改为计时工资制 146

六 扭转建港以来的严重亏损 147

第六章 “文化大革命”时期的马鞍山港（1966～1976年） 152

第一节 港口遭到严重冲击 152

一 生产大幅度下降 152

二 规章制度遭到严重破坏 154

三 港航监督遭严重破坏 156

第二节 在困境中艰难前进 157

一 两次企业整顿 157

二 职工老龄化对港口的影响 160

三 恢复水运规章制度，开征航道养护费 162

四 组建马鞍山市航运管理处 162

五 港务局再次接管两个中心港务站 163

第三节 码头建设和成组运输的发展 167

一 地方码头的兴建 167

二 重建港务局一号码头 168

三 建造小班轮码头 170

四 第一次自制吊车抓斗 171

五 开办成组运输 174

第七章 马鞍山港在改革开放中开创新局面（1977～1988年） 178

第一节 整顿企业，加强管理 178

一 恢复健全规章制度 178

二 创建“大庆式”企业 179

三 企业整顿验收合格 183

四 加强场地费的征收工作 186

五 港口扩大服务范围 189

六 港口货物吞吐量持续上升 190

第二节 推行经济体制改革 193

一 港务局实行局长负责制 193

二 实行内部相对独立的经济承包 194

三 进行劳动工资改革 196

四 港务局实行以马鞍山市领导为主的新体制 199

五 组建港务局修建工程队 201

第三节 港口加快建设步伐 202

一 港务局自筹资金增加生产设备 202

二 改善港务站点客运设施条件 203

三 兴建安徽省境内最大的轮船候船室 206

四 四次被评为交通部优质运输单位 208

第四节 职工素质的提高和文化生活条件的改善 209

一 建立职工教育培训基地 209

二 文化娱乐设施的改善 211

三 住房条件的改善和新建职工医院 212

第五节 地方航运企业、码头及水运工业的发展 214

一 建立三级航运管理机构 214

二 地方港航企业的发展 217

三 地方、货主码头的建设 222

四 巩固货源确保港航生产 224

五 水运工业的产生和发展 226

六 归渡口改变新面貌 227

七 港口与城市同步发展 229

结束语 231

附录 232

一 马鞍山港大事记 232

二 马鞍山港务管理局党政负责人名单 261

三 马鞍山市航运管理局党政负责人名单 265

四 马鞍山港务管理局先进集体、个人名录 266

五 马鞍山市1988年末港口主要码头表 269

六 马鞍山市港（站）历年通过客货概况表 271