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第一章 斜拉桥的发展 1

1.1 定义 1

1.2 概述 1

1.3 发展历史 1

1.4 世界斜拉桥发展的里程碑 3

1.5 今后发展方向 3

第二章 空间结构稳定理论 5

2.1 前言 5

2.2 新单元刚度矩阵的建立 5

2.3 应用前景 12

第三章 斜拉桥概论 14

3.1 概述 14

3.2 结构构思 14

3.3 总体布置 14

3.4 设计荷载及其组合 16

3.5 设计步骤 18

3.6 构造细节 21

3.7 结构分析 23

3.8 施工工艺 24

3.9 建立监测系统 25

3.10 索力、位移总调整 25

3.11 荷载试验 26

3.12 实例 26

第四章 主梁 30

4.1 概述 30

4.1.1 主梁特点 30

4.1.2 主梁结构体系 31

4.1.3 主梁材料 32

4.1.4 主梁发展趋势 33

4.2 混凝土主梁 34

4.2.1 总体布置 34

4.2.1.1 立面布置 34

4.2.1.2 横断面布置 35

4.2.2 尺寸拟定 37

4.2.2.1 确定梁高 37

4.2.2.2 断面调试 38

4.2.2.3 主梁抗扭验算 41

4.2.3 断面设计 42

4.2.3.1 计算要点 42

4.2.3.2 预应力钢束布置 44

4.2.3.3 锚固区构造 44

4.2.4 施工方法 45

4.2.4.1 设计与施工关系 45

4.2.4.2 主梁施工方法 45

4.2.4.3 斜拉桥主梁施工特点 48

4.2.5 实例 49

4.2.5.1 委内瑞拉马拉开波桥 49

4.2.5.2 法国勃鲁东桥 49

4.2.5.3 美国哥伦比亚桥 49

4.2.5.4 美国达姆斯岬桥 49

4.2.5.5 西班牙卢纳桥 49

4.2.5.6 挪威斯卡恩圣特桥 50

4.2.5.7 辽宁长兴岛桥 53

4.2.5.8 上海泖港大桥 53

4.2.5.9 济南黄河大桥 54

4.2.5.10 上海中山北路交通路立交方案 56

4.2.5.11 上海桓丰北路立交桥 57

4.2.5.12 广东西樵山大桥 59

4.2.5.13 天津永和桥 62

4.2.5.14 广州海印大桥 66

4.2.5.15 重庆石门大桥 68

4.2.5.16 重庆长江二桥 70

4.3 钢-混凝土叠合梁 71

4.3.1 钢-混凝土叠合梁斜拉桥发展与特点 71

4.3.2 叠合梁的设计与施工 75

4.3.2.1 总体布置 75

4.3.2.2 计算 77

4.3.2.3 主梁锚固点构造 78

4.3.2.4 桥面板裂缝的防治 78

4.3.2.5 施工方法 79

4.3.3 南浦大桥叠合梁的设计与施工 79

4.3.3.1 总体布置 79

4.3.3.2 叠合梁设计 82

4.3.3.3 计算 88

4.3.3.4 主桥架设 92

4.3.3.5 钢-混凝土叠合梁斜拉桥的抗裂研究及措施 95

4.3.4 杨浦大桥叠合梁的设计与施工 97

4.3.4.1 杨浦大桥主梁结构体系与构造 97

4.3.4.2 主梁内拉索锚固结构设计 99

4.3.4.3 尾段钢主梁与混凝土横梁的功能与构造处理 103

4.3.4.4 摩擦型高强螺栓的连接构造与计算 104

4.3.4.5 主要施工方法与施工顺序 105

4.4 混合式斜拉桥主梁结构概况 110

4.4.1 概述 110

4.4.2 混合式斜拉桥的主梁结构和受力特性 110

4.4.3 预应力混凝土梁与钢梁连接部的设计 113

参考文献 113

第五章 主塔设计 115

5.1 概述 115

5.2 国内外斜拉桥主塔结构型式 117

5.3 钢筋混凝土主塔设计要点 126

5.4 主塔拉索锚固区段设计 126

5.4.1 拉索索面的布置、分类及锚固要求 126

5.4.2 主塔的形状 128

5.4.3 主塔的高度及主塔型式和跨度的关系 129

5.4.4 主塔的构造型式 129

5.4.5 主塔结构设计 131

5.4.6 拉索锚固段设计 131

5.4.7 主塔拉索锚固钢横梁设计构思与构造 135

5.4.8 主塔拉索锚固区预应力平面布置设计构思与构造 137

5.5 斜拉桥支承结构体系 143

5.5.1 垂直方向的支承布置 143

5.5.2 横桥向支承的构造布置 145

5.5.3 顺桥向支承的构造布置 145

5.5.4 转角变形的布置方法 145

5.5.5 梁体限位装置的设计与构造 146

5.6 主塔施工要点 148

5.6.1 主塔施工测量控制 148

5.6.2 钢主塔施工要点 148

5.6.3 混凝土主塔施工要点 148

5.7 主塔的抗震分析 150

5.8 主塔内拉索张拉施工工艺要求 151

5.9 主塔的养护与维修 152

5.9.1 主塔养护及维修的要求与特点 152

5.9.2 构造与布置 153

5.9.3 各类管线：供电、照明、给水、排水、通风 153

5.9.4 拉索更换 153

5.10 主塔避雷系统及航空标志灯 153

5.10.1 避雷系统的布置及基本要求 154

5.10.2 航空标志灯的布置及性能要求 154

参考文献 155

第六章 拉索 156

6.1 概述 156

6.2 斜拉索的构造 156

6.3 钢索的种类、构造和性能 156

6.3.1 平行钢筋索 157

6.3.2 钢丝索 157

6.3.3 钢绞线索 157

6.3.4 单股钢绞缆 158

6.3.5 封闭式钢缆 158

6.4 锚具 158

6.4.1 热铸锚 158

6.4.2 镦头锚 159

6.4.3 冷铸镦头锚 159

6.4.4 夹片群锚 159

6.5 拉索的力学性能 160

6.6 索长计算 161

6.7 斜拉索的设计弹性模量 162

6.8 挂索及张拉 163

6.9 索力量测 164

6.9.1 压力表测定 164

6.9.2 压力传感器测定 165

6.9.3 频率法 165

6.10 斜拉索的减振 166

6.11 国内外斜拉索的制作水平 167

参考文献 168

第七章 下部结构 169

7.1 概述 169

7.2 设计条件 170

7.2.1 荷载 170

7.2.1.1 主塔墩柱变形的二次力矩 171

7.2.1.2 施工偏差引起的主墩基础恒载附加弯矩 171

7.2.1.3 基础不均匀沉降的影响 171

7.2.2 钻孔灌注桩的混凝土容许应力 172

7.2.3 基岩冲刷 174

7.2.4 施工水位 174

7.2.5 基础的耐久性——设计使用期 176

7.2.6 通航要求 178

7.3 墩位选择 183

7.3.1 主墩设在岸上或水中的选择及其工程经济效果 183

7.3.2 水文地质条件对主墩墩位选择的影响 191

7.3.3 河床水下基岩面地形对墩位选择的影响 192

7.3.4 主墩基础对水中礁石的利用 193

7.3.5 沿岸码头设施对主墩位置选择的影响 193

7.3.6 原有建筑物对墩位选择的影响 194

7.3.7 水文地质条件对设置辅助墩的影响 195

7.4 主墩及基础 196

7.4.1 斜拉桥主墩及其基础的特点 196

7.4.2 主墩基础型式 198

7.4.3 工程实例 199

7.5 大体积混凝土温度控制 213

7.5.1 混凝土水化热温度计算 214

7.5.2 混凝土水化热温度裂缝 216

7.5.3 斜拉桥下部结构大体积混凝土问题及其温度控制 218

7.5.4 工程实例 223

参考文献 225

第八章 施工控制 227

8.1 概述 227

8.2 斜拉桥施工的理论计算 227

8.2.1 施工计算的一般原则 227

8.2.2 施工计算的方法 228

8.3 斜拉桥施工的控制与调整 229

8.3.1 施工管理 229

8.3.2 施工测试 229

8.3.3 温度影响 230

8.3.4 施工控制的原则 230

8.3.5 施工控制的方法 230

参考文献 238

第九章 结构荷载试验 239

9.1 概述 239

9.2 试验计划与组织准备 241

9.3 静载试验 242

9.3.1 斜拉索恒载索力测定 242

9.3.2 静载试验 244

9.4 动载试验 258

9.4.1 动载试验目的及试验项目 258

9.4.2 动载试验方法 259

9.4.3 测试结果及分析 259

9.4.4 试验结论 265

9.5 振动试验 266

9.5.1 试验方法 266

9.5.2 试验结果 266

9.5.3 试验结论 274

参考文献 274