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第一章 民航运输市场的特性 1

1.1 民航运输的产业属性 1

1.2 民航运输市场的特性 8

1.3 民航运输市场组织结构的特性及其竞争模式的选择 16

1.3.1 民航运输市场的组织结构 16

1.3.2 民航运输市场竞争结构模式的选择 20

第二章 民航运输市场的发展 29

2.1 民航运输市场的发展与现状 29

2.1.1 民航运输50年的发展 29

2.1.2 近年民航运输市场的现状 35

2.2 民航运输市场的趋势及预测 49

2.2.1 市场总需求将不断增长 50

2.2.2 客运市场竞争更加激烈 51

2.2.3 航空货运市场保持强劲增长 52

2.3.4 通用航空可能获得加快发展 52

2.2.5 国际空运市场前景乐观 53

2.3 民航运输市场的发展对策 54

2.3.1 抓住机遇，加快民航运输市场化改革进程 54

2.3.2 加强市场营销，提高市场决策水平，增进企业的竞争能力 57

2.3.3 “有序”、“适度”地扩大运力，合理地调配运力，实现运力的优化配置 59

2.3.4 培育航空客运市场，发展新的有效需求 59

2.3.5 以市场为导向，调整产品策略 60

2.3.6 实现代码共享和航空联盟 62

第三章 民航运输市场价格形成机制的改革 63

3.1 民航运价形成机制的历史沿革和影响因素 63

3.1.1 民航运价形成机制的历史沿革 63

3.1.2 民航运价形成机制影响因素分析 69

3.2 国外航空运价形成机制的比较 78

3.2.1 美国政府对航空运价的管理 78

3.2.2 加拿大的运价政策及其航空公司运价管理的基本情况 81

3.2.3 日本的运价政策及其航空公司运价管理的基本情况 83

3.2.4 德国国内航空运价管理的基本情况 84

3.2.5 巴西的运价政策及其基本情况 85

3.2.6 几点启示 86

3.3 目前民航运价形成机制中存在的问题 87

3.4 民航运价形成机制改革的基本设想和措施 90

3.4.1 民航运价形成机制改革的指导思想和基本原则 90

3.4.2 民航运价形成机制改革的基本设想 90

3.5 “十五”期间运价形成机制改革的基本取向和目标模式 93

3.5.1 “十五”期间运价形成机制改革的基本取向 93

3.5.2 民航运价形成机制改革的目标模式 94

3.6 民航客运价格形成机制改革的配套措施 99

第四章 民航运输市场的创新 103

4.1 市场创新及其意义 103

4.1.1 市场创新的涵义 105

4.1.2 民航运输市场创新的意义 106

4.2 民航运输市场创新的途径 108

4.2.1 渗透型市场创新 108

4.2.2 开发型市场创新 111

4.3 民航运输市场营销创新策略 113

4.3.1 营销观念的创新 114

4.3.2 营销组织的创新 116

4.3.3 空运产品的创新 118

4.3.4 营销渠道的创新 123

4.3.5 服务营销的创新 126

4.3.6 营销管理创新——常旅客计划 132

第五章 民航运输市场的新领域 134

5.1 航空货运和现代物流服务 134

5.1.1 航空货运市场环境分析 134

5.1.2 我国民航货运市场存在的问题和困难 137

5.1.3 航空货运市场发展的动因分析 139

5.1.4 航空货运和现代物流服务 143

5.1.5 航空货运市场发展的对策 148

5.2 支线航空运输市场 151

5.2.1 我国支线航空运输市场的现状 151

5.2.2 我国支线航空市场的区域特点 152

5.2.3 我国支线航空市场潜力 156

5.2.4 我国发展支线航空运输市场的前景 159

5.2.5 我国发展支线航空市场的有效途径及相应对策 161

5.3 公务航空市场和部分拥有 166

5.3.1 公务航空市场发展 166

5.3.2 我国公务航空市场面临的问题 171

5.3.3 部分拥有 172

5.4 通用航空市场 177

5.4.1 通用航空市场的现状 177

5.4.2 通用航空市场发展面临的困难 179

5.4.3 通用航空市场发展的出路和前景 181

第六章 国际民航业的发展趋势及对中国民航运输市场的影响 183

6.1 航空运输的全球化及其影响 183

6.1.1 航空运输全球化及其实质 183

6.1.2 航空运输全球化的特征及其影响 186

6.2 航空运输市场的信息化及其影响 214

6.2.1 信息化对航空运输市场的影响 214

6.2.2 英美两国民航信息化的发展 215

6.2.3 中国民航运输市场信息化的现状和问题 218

6.2.4 民航运输企业市场信息系统框架 223

6.3 加入WTO对中国民航运输市场的影响 229

6.3.1 世贸组织与民航运输 230

6.3.2 “入世”对中国民航运输市场的影响 235

6.3.3 “入世”的对策和措施 242