城市轨道交通勘察设计总承包管理PDF电子书下载

第1篇 概述篇 1

第1章 城市轨道交通概述 1

1.1 城市轨道交通的概念和分类 1

1.1.1 城市轨道交通的概念 1

1.1.2 城市轨道交通的分类 1

1.2 城市轨道交通的发展历程 3

1.2.1 国外城市轨道交通发展历程 3

1.2.2 我国城市轨道交通的发展历程 4

1.3 城市轨道交通概况及特征 5

1.3.1 国外大城市轨道交通概况及特征 5

1.3.2 我国大城市轨道交通概况及特征 9

1.4 我国城市轨道交通行业分析 12

1.4.1 我国城市轨道交通需求影响分析 12

1.4.2 我国城市轨道交通建设的新动向 14

1.4.3 我国城市轨道交通勘察设计企业现状 14

第2章 城市轨道交通勘察设计总承包概述 16

2.1 国内城市轨道交通勘察设计管理的主要模式 16

2.1.1 勘察设计总体管理模式 16

2.1.2 勘察设计总承包管理模式 17

2.1.3 勘察设计管理模式的发展趋势 18

2.2 城市轨道交通项目勘察设计总承包的定义 19

2.2.1 勘察设计总承包的定义 19

2.2.2 勘察设计总承包的核心内涵 19

2.2.3 勘察设计总承包商的角色和职能定位 19

2.3 城市轨道交通勘察设计总承包项目案例 22

2.3.1 案例简介 22

2.3.2 勘察设计总承包的管理模式 23

2.3.3 勘察设计总承包的工作范围 23

第2篇 组织篇 25

第3章 设计院基于总承包业务的组织模式研究 25

3.1 设计院组织模式选择 26

3.1.1 职能式组织结构对推行总承包业务的阻碍 26

3.1.2 城市轨道交通勘察设计项目的特点 27

3.1.3 开展勘察设计总承包的现有设计院的组织特点 27

3.1.4 设计院的组织模式选择 28

3.2 设计院基于项目管理的基本组织职能 28

3.2.1 设计院对项目的决策职能 29

3.2.2 设计院对项目的控制职能 30

3.2.3 设计院对项目的协调职能 31

3.2.4 设计院对项目部的授权 31

3.2.5 设计院对项目部的资源配置职能 33

3.2.6 设计院对项目部的绩效考核 34

3.3 某勘察设计院开展勘察设计总承包的组织模式案例分析 34

3.3.1 弱矩阵的组织模式应用 35

3.3.2 平衡矩阵的组织模式应用 36

3.3.3 小结 38

第4章 城市轨道交通勘察设计总承包项目部的组织模式 39

4.1 勘察设计总承包项目部的组织边界 39

4.1.1 项目部的职能边界 39

4.1.2 项目部的结构边界 41

4.1.3 项目部的规模边界 41

4.2 城市轨道交通勘察设计总承包项目部的基本职能 42

4.2.1 质量控制 42

4.2.2 进度控制 42

4.2.3 投资控制 43

4.2.4 安全控制 43

4.2.5 合同管理 43

4.2.6 信息管理 43

4.2.7 系统内部协调 44

4.2.8 系统外部协调 44

4.3 城市轨道交通勘察设计总承包项目部的核心能力 44

4.3.1 专业技术开发与创新能力 44

4.3.2 计划能力 45

4.3.3 组织能力 47

4.3.4 协调能力 48

4.3.5 使用项目管理工具的能力 48

4.4 城市轨道交通勘察设计总承包项目部的组织结构实例分析 49

4.4.1 设计院对项目部的组织结构改革 49

4.4.2 项目部部门职责实例 51

4.4.3 项目部各岗位职责实例 54

第3篇 流程篇 63

第5章 勘察设计总承包项目生命周期研究 63

5.1 项目生命周期 63

5.1.1 项目生命周期的提出及其意义 63

5.1.2 项目生命周期的划分 65

5.1.3 项目生命周期的特征 66

5.2 勘察设计总承包项目的生命周期 66

5.2.1 院级生命周期 67

5.2.2 项目部级生命周期 68

第6章 院级项目生命周期各阶段管理流程 70

6.1 项目跟踪阶段管理流程 70

6.2 项目投标阶段管理流程 71

6.3 项目启动阶段管理流程 73

6.4 项目实施与控制阶段管理流程 75

6.5 项目总结改进阶段管理流程 76

第7章 项目部级生命周期各阶段管理流程及关键成功领域 79

7.1 项目启动阶段管理流程及关键成功领域 79

7.2 项目规划阶段管理流程及关键成功领域 82

7.3 项目实施阶段管理流程及关键成功领域 86

7.3.1 总体设计阶段 86

7.3.2 初步设计阶段 95

7.3.3 施工图设计阶段 106

7.3.4 后续服务阶段 121

7.4 项目收尾阶段管理流程及关键成功领域 123

第4篇 管理要素篇 126

第8章 全要素管理 126

8.1 全要素管理概述 126

8.1.1 划分管理要素的目的 126

8.1.2 划分要素的依据 127

8.1.3 实施全要素管理的目的 128

8.1.4 全要素管理的实施条件 129

8.2 集成管理 131

8.2.1 方法论 131

8.2.2 流程 134

8.2.3 工具 135

8.3 范围管理 137

8.3.1 方法论 137

8.3.2 流程 138

8.3.3 工具 141

8.4 风险管理 146

8.4.1 方法论 146

8.4.2 流程 148

8.4.3 工具 152

8.5 质量管理 153

8.5.1 方法论 153

8.5.2 流程 155

8.5.3 工具 161

8.6 进度管理 164

8.6.1 方法论 164

8.6.2 流程 165

8.6.3 工具 170

8.7 成本管理 175

8.7.1 方法论 175

8.7.2 流程 177

8.7.3 工具 183

8.8 技术管理 184

8.8.1 方法论 184

8.8.2 流程 185

8.8.3 工具 191

8.9 利益相关者管理 192

8.9.1 方法论 192

8.9.2 流程 193

8.9.3 工具 196

8.10 人力资源管理 198

8.10.1 方法论 198

8.10.2 流程 199

8.10.3 工具 202

8.11 委托与采购管理 204

8.11.1 方法论 204

8.11.2 流程 205

8.11.3 工具 210

8.12 现场与安全管理 211

8.12.1 方法论 211

8.12.2 流程 212

8.12.3 工具 215

8.13 信息管理 218

8.13.1 方法论 218

8.13.2 流程 219

8.13.3 工具 222

第9章 项目绩效评价 225

9.1 项目绩效评价 225

9.1.1 项目绩效评价的含义 225

9.1.2 项目绩效评价的作用 226

9.1.3 项目绩效评价的基本思路 226

9.2 城市轨道交通勘察设计总承包项目绩效评价的方法 228

9.2.1 城市轨道交通勘察设计总承包项目绩效评价的组织 228

9.2.2 城市轨道交通勘察设计总承包项目绩效评价的时间 229

9.2.3 城市轨道交通勘察设计总承包项目绩效评价计划 229

9.2.4 城市轨道交通勘察设计总承包项目绩效评价的指标体系 229

9.2.5 城市轨道交通勘察设计总承包项目绩效评价的结果及兑现 230

9.2.6 城市轨道交通勘察设计总承包项目绩效评价推行中存在的问题 231

后记 232

参考文献 233