现代汽车电子技术与装置PDF电子书下载

目 录 1

第一章概述 1

第一节汽车电子的现状及发展 1

一、现代汽车电子装置 1

二、汽车电子装置的若干技术问题 3

三、汽车电子技术的未来 6

第二节 汽车电子装置的可靠性和 7

特殊使用要求 7

一、环境温度和湿度 7

二、振动和冲击 7

三、电源波动和电磁波干扰 8

四、其它环境条件的影响 9

第二章汽车电子点火装置 11

第一节概述 11

一、传统点火系 11

二、传统点火系存在的问题 12

四、电子点火装置的发展趋势 13

三、电子点火系 13

第二节 电感储能有触点电子点火 14

装置 14

一、国产BD—71F型电子点火装置 15

二、美国的有触点电子点火装置 15

三、日本的有触点电子点火装置 15

第三节 电容储能有触点电子点火 16

装置 16

一、组成与工作原理 16

二、电容式电子点火电路介绍 18

三、电容式电子点火装置的优缺点 21

第四节无触点电子点火装置 22

一、磁脉冲式无触点电子点火装置 22

二、光电式无触点电子点火装置 28

三、霍尔式无触点电子点火装置 31

第三章汽油机电子控制技术 37

第一节概述 37

一、汽油机对空燃比和点火提前角 37

的要求 37

二、汽油机电子控制技术及其发展 42

组成 47

三、汽油机电子控制系统的基本 47

四、汽油机电子控制系统的控制 65

功能 65

五、汽油机电子控制系统的控制 67

方式 67

第二节汽油喷射系统与控制 69

一、汽油喷射系统的分类 70

二、电控汽油喷射系统 73

一、数字式电控点火系统 113

第三节点火系统与控制 113

二、点火提前角控制 121

三、通电时间（闭合角）控制 124

四、爆震控制 124

第四节怠速控制 127

一、怠速控制系统的组成与控制 127

原理 127

二、怠速控制执行机构及控制方法 131

其闭环控制 139

第五节排放控制 139

一、三元催化转换器、氧传感器及 139

二、废气再循环控制 145

三、活性碳罐蒸发污染控制 148

第六节进气与增压控制 148

一、进气谐振增压控制系统 148

二、可变进气控制系统 150

第七节辅助控制 151

一、发电机控制 151

三、废气涡轮增压控制 151

二、散热器风扇控制 152

三、空调压缩机控制 152

四、巡航控制 153

第八节故障自诊断功能 155

一、概述 155

二、故障自诊断的工作原理 155

三、故障信息的显示 157

四、故障码的清除 163

五、第二代随车诊断系统（OBD-Ⅱ） 164

第九节安全保障功能与后备系统 166

一、安全保障功能 166

二、后备系统 167

第十节 电子控制系统与发动机及整车的匹配标定 168

一、概述 168

二、发动机电控系统的数学模型及 169

控制软件概况 169

三、匹配标定的一般问题 178

四、匹配标定的一般步骤和方法 186

第四章汽车柴油机电控技术 200

第一节柴油机电控技术发展的动力 200

第二节柴油机电控技术的特点 202

第三节 电控柴油喷射系统控制原理 203

和分类 203

一、电控柴油喷射系统控制原理 203

二、电控柴油喷射系统分类 203

第四节 电控分配泵喷射系统 204

一、位置控制分配泵喷射系统 204

二、时间控制分配泵喷射系统 213

一、位置控制直列泵喷射系统 227

第五节 电控直列泵喷射系统 227

二、时间控制直列泵喷射系统 238

第六节 电控泵喷嘴和电控单缸泵喷射系统 239

一、美国Detroit公司DDEC系统 239

二、英国Lucas公司EUI系统 242

三、德国Bosch公司PDE系统 242

四、德国Bosch公司EUP系统 245

一、概述 246

五、德国MTU公司ECS系统 246

第七节共轨式电控喷射系统 246

二、日本电器公司ECD—U2系统 247

三、美国BKM公司Servojet系统 250

四、美国Caterpillar公司的HEUI 255

系统 255

五、德国汉诺威大学的共轨压电执 257

行器喷射系统 257

油喷射系统的要求 260

二、现代车用柴油机技术发展对燃 260

第八节 电控柴油喷射系统的发展 260

趋势 260

一、概述 260

三、各种电控柴油喷射系统的 262

比较与发展 262

四、我国电控柴油喷射技术的发展 263

一、概述 264

二、ECU的开发程序 264

开发程序 264

第九节 电控柴油机控制器ECU的 264

三、ECU的试验程序 266

第十节 电控进气系统和电控可变涡 266

轮增压技术 266

一、电控进气系统 266

二、电控可变涡轮增压系统 268

第五章 汽车电子防抱死制动装置（ABS）和驱动防滑控制系统（ASR） 272

第一节 传统制动器向ABS的发展 272

一、汽车制动器制动力分析 272

三、制动机构 273

二、质量转移和制动力分配 273

第二节ABS仿真模型的建立和动态 274

模拟 274

一、车辆系统的建模 274

二、动态模拟 277

第三节ABS的控制参数和控制过程 277

一、制动轮防抱死制动原理 277

二、ABS的基本技术要求 279

三、控制参数和控制过程 279

四、滑移率控制时参考速度的建立 285

五、防抱死制动压力的控制 286

六、左右轮行驶在不同附着系数路 291

面时的控制 291

七、在极慢速度时防抱死制动控制 292

第四节ABS的组成与技术要求 293

一、轮速传感器 293

二、电子控制器（ECU） 293

三、压力控制阀 295

第五节ABS在整车上的安装与试验 298

一、ABS在整车上的安装 299

二、日产车ABS系统的 300

安装与控制 300

三、ABS的试验 302

第六节ABS的故障检测和诊断 303

一、ABS的故障自诊断和代码贮存 304

二、ABS的维修诊断和代码 304

一、ASR的原理和控制方式 306

第七节汽车驱动防滑控制系统（ASR） 306

二、驱动防滑控制系统的结构与 310

应用 310

三、故障诊断与防护 312

第六章电子控制自动变速器 315

第一节概述 315

一、电子控制自动变速器的分类 315

二、电子控制自动变速器的基本结构与组成 315

一、概述 318

第二节 电子控制自动变速器的构造与设计 318

二、执行机构与传感器 319

三、换挡规律 322

四、电子控制单元的硬件结构与设计 323

五、电子控制单元的软件设计 324

第三节 国外典型电控自动变速器介绍 327

一、克莱斯勒（CMC）AW—4自动 327

变速器 327

二、五十铃NAVI—5电控机械式自 329

动变速器 329

第四节 电控自动变速器的故障诊断 332

与检修 332

一、电控液力自动变速器故障诊断 332

与检修 332

二、电控机械式自动变速器故障诊 333

断与检修 333

二、汽车悬架类型 335

一、汽车悬架性能 335

第七章电子控制汽车悬架系统 335

第一节概述 335

三、主动悬架的发展概况 336

第二节汽车电子悬架系统原理 337

一、半主动悬架 337

二、主动悬架 338

一、丰田汽车TEMS电子控制悬架 341

系统 341

第三节国外电子控制悬架系统 341

二、凌志LS-400的电子悬架系统 342

第八章汽车安全气囊和安全带 345

第一节概述 345

一、安全气囊的作用和分类 345

二、安全气囊的可靠性 346

第二节机械式安全气囊的原理 347

一、传感器 347

二、充气泵 347

一、电子式安全气囊结构与组成 348

第三节电子式安全气囊 348

三、气囊 348

二、电子式安全气囊系统的工作 352

原理 352

三、电子式安全气囊的检修 354

第九章汽车空调系统 361

第一节概述 361

一、汽车空调的特点 361

二、汽车空调的发展 361

三、汽车空调的基本组成和分类 362

器件 366

第二节汽车空调的控制 366

一、汽车空调系统常用的控制元 366

二、电控气动的汽车空调系统 374

三、全自动的汽车空调系统 378

四、微机控制的汽车空调系统 382

第三节汽车空调系统的维修 389

一、汽车空调基本检修工具及使用 389

方法 389

二、汽车空调系统基本检修作业 393

三、汽车空调系统故障诊断与排除 398

维修 402

四、微机控制汽车空调的诊断与 402

第十章汽车用传感器 411

第一节概述 411

一、汽车用传感器的种类 411

二、汽车用传感器的特点与要求 411

三、汽车发动机控制用传感器 412

四、其它控制用传感器 414

原则 415

五、汽车用传感器的研究动向 415

六、汽车用传感器的设计与选用 415

第二节曲轴转角、转速与速度传 416

感器 416

一、光电式曲轴转角传感器 417

二、磁电式曲轴转角与转速传感器 420

三、霍尔曲轴转角传感器 423

四、汽车速度传感器 425

的检修 433

五、曲轴转角、转速和速度传感器 433

第三节空气流量计 436

一、翼片式空气流量计 436

二、卡门旋涡式空气流量计 439

三、热线式空气流量计 440

四、热膜式空气流量计 442

五、空气流量计的维修 442

一、绕线电阻式温度传感器 444

二、热敏式温度传感器 444

第四节温度传感器 444

三、扩散电阻式温度传感器 445

四、半导体晶体管式温度传感器 445

五、金属芯式温度传感器 445

六、温度传感器的维修 445

第五节压力及爆震传感器 446

一、进气歧管绝对压力（进气压力）传感器 446

二、爆震传感器 449

三、压力及爆震传感器的维修 451

一、氧传感器 452

第六节气敏及湿度传感器 452

二、稀薄混合气用传感器 453

三、NOx传感器 454

四、湿度传感器 454

五、气敏传感器及湿度传感器的 454

检修 454

第七节 光量传感器 455

一、光电式光量传感器 455

三、日射传感器 456

四、光量传感器的检修 456

器用传感器 456

二、装有光敏二极管灯光自动控制 456

第八节汽车导航传感器 457

一、罗盘传感器 457

二、车轮转差方向传感器（方向盘 457

传感器） 457

三、陀螺仪 458

四、全球定位系统（GPS） 459

一、节气门位置传感器 460

五、导舫传感器的检修 460

第九节其他传感器 460

二、车高传感器 463

第十一章汽车电子装置的工作环境 465

及其可靠性设计 465

第一节汽车电子装置的应用环境 465

一、大气物理环境 465

二、机械物理环境 468

三、电磁物理环境 468

一、可靠性设计原则 470

第二节汽车电子装置的可靠性设计 470

与试验 470

二、可靠性强化试验 471

第三节汽车电系电磁兼容性设计 473

一、电磁兼容性基本概念 473

二、汽车电系的电磁环境 478

三、汽车电系电磁干扰的抑制 480

主要参考文献 487