模块化组织的形成、演进及运行机理研究PDF电子书下载

第1章 导论 1

1.1 问题的提出 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 研究目的及意义 8

1.2 研究思路和内容安排 9

1.2.1 研究路径 9

1.2.2 内容安排 10

1.2.3 研究方法 12

本章小结 13

第2章 模块化理论的研究综述 14

2.1 研究现状 14

2.1.1 理论溯源 14

2.1.2 研究重点 18

2.2 简单的评论 29

本章小结 30

第3章 模块化组织：一般界定 32

3.1 几个相关概念 32

3.1.1 模块 32

3.1.2 模块化 35

3.1.3 产品（设计）模块化 37

3.1.4 组织模块化 39

3.2 模块化组织 41

3.2.1 一般界定 41

3.2.2 模块化组织的特征 42

3.2.3 模块化组织的性质 45

3.3 与模块化组织相关的几个概念 53

3.3.1 资源外包 53

3.3.2 战略联盟 54

3.3.3 虚拟组织 54

3.3.4 相关几个概念的区别 54

本章小结 57

第4章 组织模块化的动因：基于知识的分工协调 58

4.1 现有理论的观点综述 59

4.1.1 生产技术层面的解释：产品的模块化设计导致组织的模块化 59

4.1.2 企业能力理论的解释：能力要素的基因重组 60

4.1.3 交易费用理论的解释：化解组织风险 63

4.1.4 对上述解释的述评 66

4.2 模块化组织的形成动因：基于知识分工的内生演进 68

4.2.1 分工与知识 68

4.2.2 组织模块化的动因 75

4.2.3 模块化组织中的知识分工 83

本章小结 85

第5章 企业组织演进的逻辑：由分工到模块化的跃迁 86

5.1 分工与模块化的关系 86

5.1.1 分工是模块化的前提 87

5.1.2 分工节约费用，模块化“允许浪费” 87

5.1.3 模块化与分工关注点不同 88

5.1.4 分工与模块化对个人专业化程度和专业化要求不同 89

5.2 技术、分工与组织演进的理论回顾 89

5.2.1 经典理论中的技术、分工与组织 89

5.2.2 分工理论发展中的技术与分工 92

5.2.3 简要的评述 97

5.3 技术—制度—分工—组织演进 97

5.3.1 技术的分工含义 97

5.3.2 技术的制度内涵 99

5.3.3 理论模型 102

5.4 从模块化技术到模块化组织的演进 106

5.4.1 模块化技术与资产专用性 106

5.4.2 模块化技术与交易成本 107

5.4.3 从模块化技术到模块化组织 109

本章小结 109

第6章 模块化组织技术创新激励 111

6.1 模块化组织内部竞争景况 111

6.1.1 “背对背”竞争 111

6.1.2 合作竞争 112

6.2 模块化组织内行为主体间耦合关系 114

6.2.1 整合企业与子模块供应商之间的耦合关系 115

6.2.2 子模块供应商之间的关系 122

本章小结 128

第7章 模块化组织的治理：基于知识共享的治理框架 130

7.1 问题的提出 131

7.1.1 模块化组织中的组织失灵 131

7.1.2 模块化组织治理的理论框架 133

7.2 模块化组织中机会主义行为的化解 134

7.3 模块化组织中知识分享机制 136

7.3.1 模块化组织知识交易的特征 136

7.3.2 案例：丰田的知识共享体系 138

7.4 模块化组织中的关系治理 140

7.4.1 模块化组织中契约关系类型 140

7.4.2 模块化组织网络中关系治理的条件 141

7.5 模块化组织网络中结构治理 143

7.5.1 结构嵌入产生的条件 143

7.5.2 模块化组织网络结构嵌入的实施 145

本章小结 146

第8章 案例研究：汽车产业的模块化组织 148

8.1 汽车产业模块化演化路径 148

8.2 汽车模块化的含义 150

8.2.1 模块化设计 150

8.2.2 模块化生产 155

8.2.3 模块化采购 156

8.3 汽车产业模块化的动因 157

8.3.1 技术变迁 157

8.3.2 顾客需求 157

8.3.3 市场竞争 158

8.4 模块化对汽车产业的影响 159

8.4.1 模块化对汽车模块集成供应商的能力要求 159

8.4.2 模块化环境下的汽车零部件产业结构变化 161

8.4.3 汽车产业模块化的实施效果 162

8.5 模块化环境下汽车产业的组织 167

8.5.1 不同层级模块化组织之间的关系 167

8.5.2 欧美与日韩汽车产业模块化组织模式类型 170

8.5.3 不同模式的汽车模块化组织形成原因 178

8.5.4 中国汽车产业组织模式：与国外的差距 179

8.5.5 模块化环境下的中国汽车产业组织优化 183

本章小结 186

第9章 结论及进一步的讨论 188

9.1 本研究的主要工作 188

9.2 本研究的主要创新点 189

9.3 本研究的主要结论 190

9.4 有待进一步研究的问题 191

参考文献 193

后记 215