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公共政策与当代发达国家城市化模式:美国郊区化的经验与教训研究
公共政策与当代发达国家城市化模式:美国郊区化的经验与教训研究

公共政策与当代发达国家城市化模式:美国郊区化的经验与教训研究PDF电子书下载

经济

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  • 作 者:徐和平,李明秀,李庆余著
  • 出 版 社:北京:人民出版社
  • 出版年份:2006
  • ISBN:7010052387
  • 页数:401 页
图书介绍:本项目以美国郊区化发展为主要线索,较为全面地分析了当代发达国家城市化模式。?通过对美国郊区化发展过程的研究,认为美国郊区化既有正面影响,也有负面影响。(具体详另纸)?今日我国城市化处于初期的聚集阶段向分散阶段的演变,出现了诸多十分棘手的问题,城市化理论需要创新。本项目研究直指我国城市化研究的前沿,借鉴对发达国家郊区化的研究,通过城市扩散将城市化推进到大城市边界之外的辽阔空间,一方面减轻“城市病”,并消除城市化分散进程中的负面影响;另一方面通过这一发展与小城镇重点战略对接,推动农村地区发展,最终实现城乡一体化,这对于构建我国城市化新理论有着十分重要的意义。
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《公共政策与当代发达国家城市化模式:美国郊区化的经验与教训研究》目录

前言 1

第一章 导言 1

第一节 理论概述 1

第二节 研究主题 12

第三节 分析方法与本文结构 19

第二章 发达国家城市化演变与模式 29

第一节 城市化的趋势与比较 30

一、城市化的必然性 30

二、发达国家城市化类型与影响 47

三、发展中国家城市化类型及问题 50

第二节 城市化聚集阶段 56

一、城市聚集 56

二、城镇与城市的兴起 58

三、大都市的出现与都市时代的到来 60

一、城市由聚集转向分散 62

第三节 城市化分散与郊区化阶段 62

二、城市生态学理论 65

三、城市规模结构体系演变与弗雷德曼的空间组织结构 70

第三章 聚集经济效益与城市化初期阶段 75

第一节 聚集经济效益与选址 75

一、聚集经济效益 75

二、聚集经济效益与企业选址 79

三、聚集经济效益与居民选址 83

一、铁路交通与城市聚集利益 86

第二节 近代交通、技术革命与聚集经济的产生 86

二、市内交通与聚集空间的拓展 90

三、新技术与企业向城市的聚集 92

第三节 聚集经济与城市化 97

一、企业与居民的聚集趋势 97

二、芝加哥的崛起 99

三、城市国家的实现 102

第四章 城市问题及其经济分析 106

一、城市人口过密 107

第一节 城市聚集与城市问题 107

二、城市污染 111

三、交通拥挤 113

四、城市犯罪 115

第二节 城市问题的经济分析 120

一、企业的外在成本 120

二、居民聚集的外在成本 124

三、犯罪成本与投资及居住环境 127

一、制造业选址决策的变化 131

第三节 聚集不经济与企业及居民的再选址 131

二、城市居民居住决策的变化 135

三、传统服务业的再选址 137

第五章城市政府组织形式与公共政策导向 142

第一节 美国市政管理组织的演变 142

一、早期的城市政府 142

二、工业化时期的城市政府组织 145

三、现代美国城市政府组织的形成 152

一、前工业化时期的城市公共政策 157

第二节 城市政府公共政策的制定 157

二、工业化时期公共政策及问题 162

三、新政与现代美国城市公共政策的转变 164

第三节 各类政府组织与公共政策的导向 167

一、城市自治权与郊区政治“碎片” 167

二、城市政府模式与公共政策比较 171

三、联邦政府与州政府的作用 176

第六章 政府公共政策与郊区化的沿革 181

第一节 铁路时代的公共政策与铁路郊区 181

一、铁路时代的公共政策 181

二、铁路时代的城市化主要趋势 187

三、铁路郊区的出现 189

第二节 交通革命、新技术、社会富裕对选址的影响 191

一、交通革命与选址变化 191

二、新工艺技术、企业组织对企业选址的影响 194

三、信息技术与居住及工作地点的变化 196

四、社会富裕与居民再选址 198

一、政府发展公路交通的政策 201

第三节 新型交通及技术条件下的公共政策的演变 201

二、企业选址政策 203

三、综合政策 208

四、非政府组织管理的影响 212

第四节 大众郊区化时代的到来 216

一、20世纪前期的郊区发展 216

二、人口大规模外迁与大众郊区时代的到来 219

一、郊区次级中心的形成 224

第一节 郊区化与城市空间的扩散 224

第七章 美国郊区化的社会经济效益 224

二、城市地区多中心化与现代城市的形成 228

三、郊区之外城市性质的多中心地带 236

四、集合城市 237

第二节 郊区化的经济效益 245

一、郊区化与经济发展空间的拓展 245

二、郊区功能发展与综合化 249

三、城市产业重组与升级 252

一、分散与城市密度降低 258

第三节 郊区化的社会效益 258

二、城市问题弱化 261

三、城市美化运动与城市再发展 264

四、郊区新型邻里与城乡一体化 268

第八章 美国郊区化的负面影响及综合评价 272

第一节 经济代价 272

一、城市经济空洞化 272

二、城市衰败不振 278

三、城市危机 282

四、公共设施的低效益 285

五、土地、能源资源的巨大浪费,自然景观的破坏 289

第二节 社会代价 294

一、郊区同质邻里与城市隔离 294

二、城市贫困化 301

三、社会资源分配不公与问题 306

四、城市骚乱与动荡 308

一、城市地区整体经济发展 310

第三节 美国郊区化的综合评价 310

二、对城市衰退地区扶持的公共政策述评 313

三、郊区化的必然与政府公共政策导向 317

第九章 美欧郊区化政策与发展模式比较 319

第一节 美欧郊区化政策比较 319

一、自然、历史与政府结构的差异 319

二、政府基础设施的政策 324

三、政府的资源配置及税收政策 328

一、美国郊区蔓延与“跳跬式”的发展 331

第二节 美欧郊区化模式对比 331

二、欧洲相对强大的城市中心模式 333

三、美欧城市地区结构比较 335

第三节 美欧郊区化对社会经济的影响对比 340

一、战后经济长期发展对比 340

二、信息技术等高技术产业的发展 344

三、资源的利用问题与可持续发展 348

四、美欧郊区化政策影响综述 350

一、城市化的历史沿革 355

第十章 美欧郊区化经验教训的启示 355

第一节 中国城市化的发展与问题 355

二、区域极核城市的形成与社会经济问题 359

三、小城市和小城镇发展的难点 364

四、郊区发展的问题 367

第二节 中国城市化发展的方向与模式 370

一、城市化转向郊区化的必然趋势 370

二、中小城市、小城镇发展的必然性 372

三、建立发达的城市网络系统 374

第三节 公共政策调整 377

一、整个区域城市体系强有力的规划 377

二、大城市中心地区产业升级与土地经营政策 379

三、郊区次中心的形成与产业设置 383

四、中小城市及农村腹地小城镇政策导向 385

五、交通、土地经营政策与公路沿线走廊发展 388

参考文献 393

后记 398

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