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目 录 1

第1章发动机的种类及结构 1

1.1概述 1

1.1.1汽车用柴油机的历史 1

1.1.2汽车用柴油机的现状和趋势 4

1.1.3柴油机的工作原理 7

1.2发动机的种类及结构 13

1.2.1二冲程及四冲程 13

1.2.2分开燃烧室式（简称分开室式） 14

和直接喷射式 14

1.2.3增压发动机和非增压发动机 17

1.2.4风冷发动机和水冷发动机 19

1.2.5发动机的结构形式 20

第2章发动机的性能 31

2.1有关性能的定义与主要计算公式 31

2.1.1基本公式 31

2.1.2修正系数 33

2.2柴油机的工作循环 36

2.2.1基本循环（理论循环） 36

2.2.2实际工作循环 39

2.2.3示功图及其应用 43

2.3.1热平衡 44

2.3热平衡及热效率 44

2.3.2热损失 45

2.3.3热效率的提高 46

2.4发动机的特性曲线与行驶性能 47

2.4.1特性曲线 47

2.4.2车辆的特性曲线 50

2.4.3行驶模式 51

2.4.4燃油消耗率 52

3.1.1概述 58

3.1.2尺寸 58

3.1新产品发展规划 58

第3章发动机新产品发展规划 58

3.1.3 重量 61

3.1.4功率特性 61

3.1.5大气污染的防止 65

3.1.6 降低噪声 66

3.1.7振动、平顺性 70

3.1.8检查、维修性 75

3.1.9耐久性 78

3.1.10环境适应性 80

3.1.11 经济性 84

3.2充分满足要求的性能 87

3.2.1 概述 87

3.2.2气缸缸径及行程 88

3.2.3主要参数的确定 98

3.2.4生产成本及折旧 101

3.3发动机系列 106

3.3.1 概述 106

3.3.2 实例 107

第4章进排气系统及配气机构 112

4.1 概述 112

4.2四冲程发动机的进气系统 112

4.2.1无进气管的情况 112

4.2.2进气管的动态效应 115

4.2.3设计进气系统时的注意事项 119

4.3.1无排气管的情况 125

4.3 四冲程发动机的排气系统 125

4.3.2排气管的动态效应 127

4.3.3排气系统设计上的注意事项 130

4.4二冲程发动机的进排气系统 131

4.4.1 概述 131

4.4.2 扫气的性能及排气管的效应 135

4.5 增压 136

4.5.1概述 136

4.5.2废气涡轮增压 136

4.5.3充气的冷却 145

4.5.4增压发动机的问题及课题 147

4.5.5其它增压方式 148

4.6配气机构 152

4.6.1凸轮机构 155

4.6.2传动机构 162

第5章燃烧 167

5.1概述 167

5.2柴油机的燃烧过程 168

5.3放热率 174

5.3.1放热率的模式与发动机特性的关系 174

5.3.2放热率的计算法 178

5.4直接喷射式发动机的燃烧 183

5.4.1直接喷射式燃烧的特点 183

5.4.2气缸内空气的流动 185

5.4.3直接喷射式燃烧的谐调 192

5.5预燃室式发动机的燃烧 194

5.5.1预燃室式燃烧的特点 194

5.5.2预燃室式燃烧的谐调 197

5.6涡流室式发动机的燃烧 200

5.6.1涡流室式燃烧的特点 200

5.6.2涡流室式燃烧的谐调 202

第6章主要部分的结构及设计 208

6.1气缸盖 208

6.1.1概述 208

6.1.2气缸盖的结构 208

6.1.3对气缸盖热负荷的措施 210

6.1.4气缸盖材料 212

6.2气缸垫 213

6.2.1概述 213

6.2.2对气缸盖与气缸体之间的间隙 214

变化采取的措施 214

6.2.3气缸垫的结构 216

6.3气缸体 217

6.3.1概述 217

6.3.2湿式气缸套与干式气缸套 218

6.3.3气缸体的结构 219

6.3.4主轴承盖的结构与设计 220

6.3.5气缸外围冷却法 220

6.3.6实例 221

6.4气缸套 222

6.4.1概述 222

6.4.2气缸套的形状和强度 222

6.4.3气缸套材料 224

6.5曲轴 225

6.5.1概述 225

6.5.2内部力矩 226

6.5.3强度与结构 226

6.5.4轴承负荷能力 229

6.5.5扭转振动 232

6.6.2轴承的形状和尺寸 235

6.6.1概述 235

6.6曲柄销轴承及主轴承 235

6.6.3轴瓦材料 237

6.7活塞 237

6.7.1概述 237

6.7.2对活塞热负荷的措施 238

6.7.3活塞销座的强度 241

6.7.4活塞各部分尺寸 242

6.7.5活塞材料和表面处理 243

6.8活塞环 246

6.8.1概述 246

6.8.2对活塞环磨损的措施 246

6.8.3对活塞环拉缸的措施 248

6.8.4润滑油消耗量 250

6.8.5活塞环的材料 251

6.9连杆 254

6.9.1概述 254

6.9.2连杆小头 255

6.9.3连杆杆身 256

6.9.4连杆大头 257

第7章燃油供给系统 260

7.1概述 260

7.1.1喷油装置的功能及其重要性 260

7.1.2喷油泵的历史 260

7.1.4喷油装置的形式 265

7.1.3喷油装置的部件和功能 265

7.2直列式喷油装置 268

7.2.1喷油泵本体 268

7.2.2 调速器 274

7.2.3喷油角度自动提前器 289

7.3分配式喷油泵 292

7.3.1分配式喷油泵的特点 292

7.3.2按型式区分的分配式喷油泵的结构和作用 293

7.4 高压油管 301

7.4.1高压油管对于喷油系统的功用 301

7.5.1 喷油嘴 302

7.5喷油嘴及喷油器体 302

7.4.2高压油管 302

7.5.2喷油器体 306

7.6泵喷油器 308

7.7燃油供给系统 309

7.8燃油喷射特性 313

7.8.1发动机特性与喷油特性 313

7.8.2喷油特性不配合及采取的措施 314

第8章润滑系统 321

8.1 概述 321

8.2润滑系统的主要部件 324

8.2.1 机油泵 324

8.2.2机油滤清器 328

8.2.3机油冷却器 333

8.2.4 油底壳 337

第9章冷却系统 340

9.1 概述 340

9.2 水冷方式 343

9.2.1冷却系统的结构与功能 343

9.2.2构成冷却系统的部件 350

9.3风冷方式 357

第10章轿车用柴油机 363

10.1 概述 363

10.2种类及结构实例 364

10.3.1燃油消耗率 371

10.3性能 371

10.3.2功率 373

10.3.3排气 375

10.4 主要部件的结构和设计 375

10.4.1 概述 375

10.4.2喷油系统 376

10.4.3对噪声、振动采取的措施 376

10.4.4起动辅助装置 379

10.4.5减轻重量的措施 380

SI（国际）单位及其与常用单位换算表 383

《汽车柴油发动机》执笔者名单 385