目录 1
第一章 现代舰船概念 1
各种物理支承形式舰船 1
舰船上的系统 11
有效舰船系统 12
系统化设计原理 15
第二章 尺度、形状和浮性 17
舰船几何 17
舰船形状 24
舰船形状的起源和设计 28
静水力参数 31
平衡多边形 41
第三章 静止中的舰船——静稳性 43
平衡概念 43
初稳性 46
总稳性 52
重量对稳性的影响 59
第四章 舰船危险性和易损性 63
水密分舱 63
控制浸水和潜艇稳性 68
与海水自由连通 70
附加重量和损失浮力 73
损失浮力法对自由连通的应用 73
稳性衡准 75
军舰分舱衡准 77
结构损伤和冲击现象 83
第五章 阻止推进的力 86
傅汝德试验 86
阻力划分 87
兴波阻力 90
摩擦阻力 96
深潜艇的阻力特性 102
第六章 推进力和推进系统 104
推进力 104
推进器 105
螺旋桨作用 109
其它推进器 115
第七章 舰船设计中的推进要求和功率选择 119
舰船功率选择的重要性 119
船模试验 119
利用标准系列估算有效马力 123
与功率有关的航行因素 123
动力源——设计者的选择 126
舰艇功率的选择 129
第八章 操纵性和舰船控制 135
舰船的舵 135
影响操舵的因素 138
作用在舰船上的力 141
其它控制面 144
低速时航向控制系统 146
垂直控制 146
自动控制及其对设计的影响 147
第九章 现代世界的舰船研究与设计 150
拖曳水池 150
团体性舰船研究 155
研究重点 155
船舶设计中的集装箱化 156
研究对设计的影响 158
研究趋势 160
第十章 造船方法 163
旧式方法 163
经济对建造方法的影响 163
发展中的新式方法 164
美国造船 169
第十一章 生存于海浪上——舰船强度与结构 178
强度 178
结构 187
军用潜艇的基本结构 201
第十二章 海浪中运动的舰船 203
水的运动 203
海浪上的横摇及其与稳性的关系 210
纵摇 213
垂荡 214
艏摇 214
减摇装置 215
第十三章 设计程序——起始、计划和合同 221
订购业务 222
新颖订购概念 223
设计活动 224
舰船设计——一种过程 226
第十四章 计算机在舰船设计与建造中的应用 232
计算机工具和造船师 232
现代计算机系统 232
辅助设计计算机 235
结构分析和设计 239
模拟和船模试验 241
计算机在造船厂的应用 244
情报系统 247
其它方面应用 248
第十五章 水面与水下舰船的现状和未来 250
更高的航速 250
滑行艇 253
水翼艇 255
空气支承型艇 262
多体船 266
深潜器 269
未来展望 276
附录A 符号、略语和术语 278
附录B 设计师用数值解法 281
附录C 参数、解和因次分析 288
附录D 计算机程序解舰船设计问题和计算机辅助数据编码附例 301
计算机设计用语汇表 307