第一章 工程热力学基础 3
第一节 工质的热力状态 3
第二节 热力学第一定律 8
第三节 气体的基本热力过程 11
第四节 热力学第二定律及卡诺循环 16
第二章 发动机热力循环和性能指标 20
第一节 发动机理论循环 20
第二节 发动机实际循环 22
第三节 发动机的热平衡 25
第四节 发动机的指示指标 27
第五节 发动机的有效指标 29
第六节 发动机的机械损失 32
第三章 发动机的换气过程 36
第一节 四冲程发动机的换气过程 36
第二节 四冲程发动机的充气效率 38
第三节 提高发动机充气效率的措施 41
第四节 发动机增压技术简介 45
第一节 汽油的组成及主要性能指标 48
第四章 汽油机的燃烧过程 48
第二节 汽油机混合气的形成 51
第三节 汽油机的燃烧过程 60
第四节 汽油机的燃烧室 66
第五章 柴油机的燃烧过程 73
第一节 柴油的主要性能指标 73
第二节 柴油机混合气的形成 75
第三节 柴油机的燃烧过程 77
第四节 影响柴油机燃烧过程的主要因素 79
第五节 柴油机的燃烧室 85
第六节 发动机的排放污染与控制 89
第六章 发动机特性 94
第一节 发动机工况 94
第二节 发动机负荷特性 96
第三节 发动机速度特性 98
第四节 柴油机调速特性 104
第五节 发动机万有特性 109
第六节 发动机的功率标定及大气修正 111
第一节 汽车的动力性评价指标 116
第七章 汽车的动力性 116
第二节 汽车的驱动力 117
第三节 汽车的行驶阻力 119
第四节 汽车行驶的驱动—附着条件 126
第五节 汽车的驱动力—行驶阻力平衡图和动力特性图 131
第六节 汽车的功率平衡 137
第七节 影响汽车动力性的主要因素 139
第八节 装有自动变速器的汽车动力性 144
第一节 汽车燃料消耗量试验 158
第八章 汽车的燃料经济性 158
第二节 汽车燃料经济性指标 164
第三节 燃料经济性计算 166
第四节 提高汽车燃料经济性的措施 170
第九章 汽车的制动性能 176
第一节 制动时车轮的受力 176
第二节 制动性能的评价指标 178
第三节 制动效能及其稳定性 181
第四节 制动时的方向稳定性 185
第五节 前、后制动器制动力的分配及与制动状况的关系 187
第六节 车轮的防抱 192
第十章 汽车的操纵稳定性 197
第一节 概述 197
第二节 轮胎的侧偏特性 201
第三节 汽车的稳态转向特性 205
第四节 汽车操纵稳定性试验 209
第五节 汽车使用中常见的行驶不稳定现象及其原因 214
第六节 汽车的纵翻与侧翻 219
第一节 行驶平顺性 223
第十一章 汽车的舒适性 223
第二节 汽车噪声 227
第三节 空气调节与居住性 231
第十二章 汽车的通过性 236
第一节 间隙失效与通过性的几何参数 236
第二节 汽车通过性的支承与牵引参数 238
第三节 影响汽车通过性的主要因素 239
附录 常用符号表 242
参考文献 246