译校者的话 3
目录 3
主要符号 4
第一章 不沉性理论的研究对象 11
§1．历史的回顾（略） 11
§2．基本概念和定义（节译） 11
§3．不沉性理论的内容 14
第二章 坐标系和浮态参数 16
§4．坐标系的选取 16
§5．浮态参数 19
§6．空间倾斜的几何关系 34
§7．对所选择浮态几何参数的总的看法 40
第三章 破损船舶的平衡方程 42
§9．不沉性的空间和平面问题 46
§10．平衡方程的解法 47
§8．平衡方程的一般形式 48
§11．增加载荷法和损失浮力法 50
第四章 船舶水下部分和淹水舱的要素 52
§12．水下部分要素的一般特征水下部分的初始、损失及有效要素 52
§13．渗透率 54
§14．淹水舱的种类水下部分的损失和有效要素 56
§15．船舶浮态变化较小时水下部分要素的增量 60
§16．对于任意水线船舶水下部分要素及淹水舱要素的计算 73
第五章 线性不沉性理论 90
§17．线性理论的基本公式 90
§18．破损船的初稳性及其与线性理论公式之间的关系 99
§19．同类舱淹水时船的水线参数的变化第一步近似公式的应用 110
§20．等量舱法 120
§21．论推导第一步近似公式时所采用的假设及各类淹水舱对破损船浮态和稳性的影响 121
§22．论迭加法则及其应用范围 126
§23．逐步近似法的一般特征 128
第六章 非线性不沉性理论用逐步近似法解破损船舶的平 128
衡方程 128
§24．用逐步近似法计算不沉性 137
§25．具有负值初稳性的船舶横倾 149
第七章 图解-解析法解不沉性问题 159
§26．设计计算法 159
§27．Д．В．多罗果斯塔依斯基图解-解析法 162
§28．影响线法 169
§29．用可浸长度曲线估算不沉性 172
第八章 破损船舶大倾角时的非线性稳性问题 183
§30．论表征破损船舶大倾角时稳性的曲线 183
§31．假定的静稳性曲线 187
§ 32．无分量的总力矩曲线 201
§33．最小稳性曲线 206
§34．绘制总力矩曲线时逐步近似法的应用 216
§35．船舶水线面及水下部分要素的计算 231
第九章 用电子计算机解不沉性问题 231
§36．不沉性问题的算法及其改进方向 251
第十章 不沉性理论的几个特殊问题 259
§37．当船的一端折断时船舶不沉性的计算 259
§38．有支点的破损船的浮态和稳性 260
§39．船舶不沉性的概率评估方法 268
第十一章 动力不沉性 280
§40．动力不沉性问题的一般特性 280
§41．破损船舶的动力横倾 282
§42．破损船舶的横摇 287
第十二章 不沉性的保证和为船舶不沉性而斗争 294
§43．一般情况 294
§44．船舶的分舱 295
§45．恢复稳性和扶正破损船舶的措施 300
§46．破损船舶的扶正方法 308