第一章 绪论 1
1.历史回顾 1
2.振声诊断技术现状 3
3.振声诊断技术在近期的发展方向 8
4.本书主要内容 10
本章参考文献 12
第二章 内燃机主运动副结构响应与运行工况实验台的研制 16
1.概述 16
2.试验台总体结构 17
3.主运动副运行工况测试与试验数据处理系统 17
4.用机身表面振动信号进行缸内部件故障诊断的可行性 23
本章参考文献 27
第三章 考虑油膜与摩擦力影响的内燃机活塞-缸套撞击情形研究 28
1.概述 28
2.活塞-缸套撞击计算模型 28
3.有气环失效时的活塞-缸套撞击模型 38
4.小结 39
本章参考文献 40
第四章 利用机身振动信号诊断活塞环失效的研究 41
1.概述 41
2.通过机身振动信号进行诊断的机理分析 42
3.活塞环的径向振动频率 55
4.活塞环失效故障诊断的模拟试验 57
5.活塞环失效的振动辨识方法 63
本章参考文献 64
第五章 内燃机滑动主轴承运行工况的研究 65
1.内燃机主轴承运行工况的数值计算 65
2.内燃机主轴承运行工况的实验研究 74
本章参考文献 77
第六章 内燃机排气门漏气时的高压气体阻塞喷注声振特性实验研究 78
1.排气门漏气声学特性 79
2.内燃机排气门漏气故障模拟实验 83
3.小结 86
本章参考文献 87
第七章 有关AR(n)时序模型处理方法的讨论 88
1.AR(n)时序模型处理方法 88
2.定阶问题对AR(n)时序模型的影响 90
3.随机干扰对AR(n)时序模型的影响 94
4.检测系统固有频率对AR(n)时序模型的影响 96
5.小结 99
本章参考文献 99
第八章 关联维分形在内燃机活塞-活塞环-缸套运动副故障诊断中应用的探讨 100
1.GP法关联维 100
2.基于关联维的活塞-活塞环-缸套-机身系统故障分析 101
3.小结 103
本章参考文献 104
第九章 模糊监测方法与BP神经网络在内燃机故障诊断中的应用 105
1.模糊动态监测方法 106
2.BP神经网络的应用 112
3.模糊贴近度、模糊聚类与BP神经网络三种方法相互间的比较 117
4.小结 118
本章参考文献 119
结束语 120