目录 1
电力电子学的回顾、现状和前景 1
功率MOSFET的现状述评 10
具有放大门极结构的大功率掩埋门极可关断晶闸管 22
放大门极结构GTO的开关特性 28
门极可关断晶闸管的动态功率损耗模型 36
高压直流输电用光触发晶闸管阀的研制 44
采用瞬时反馈控制的脉宽调制逆变器的分析 49
多用途的新型功率晶体管模块 61
大功率晶闸管开关过程的动态模拟 66
逆变器脉宽调制换相电路的设计 75
三种DC-DC变流器的统一分析 84
使用多谐振荡器的正弦波脉宽调制法和单相感应电动机的驱动 94
大功率过电压自保护晶闸管的设计依据 103
大功率光触发晶闸管 110
由一对玻璃钝化逆导晶闸管管芯构成的功率组件及高的电流换向dv/dt 120
采用新型换相电路的电流型逆变器 127
工作频率高达400Hz的新式电流型变流器 139
一种新颖的大功率晶体管逆变器 146
静止变流器-感应电动机传动的磁能磁通转矩控制 156
采用GTO变流器的高性能交流电动机调速系统 166
由脉宽调制（PWM）逆变器供电的异步电机的微处理机控制 178
交流传动系统在轧材精整加工线上的应用 185
高频照明电源 193
用于中性粒子束注入器的GTO加速电源系统 200
采用新型半导体器件的自换相变流器 210
无整流子电动机传动用的微处理机控制的速度调节系统 216
在晶闸管整流电路的输入交流线电流中减少谐波的一种新方法 225
采用大功率双极型晶体管和一种新的PWM控制方法的超声频PWM逆变器 235
采用功率MOS场效应晶体管的高频逆变器 244
铁路车辆的辅助电源 253
铁路车辆用的晶体管化电源 264
采用静止无功补偿器改善电力系统的动态特性 273
采用笼型交流电动机的电气车辆用逆变器驱动系统 281
抗二次击穿能力强的功率晶体管在汽车装置上的应用 288
电流控制感应电动机传动系统的试验和模型分析 295
周波变流器-感应电动机传动系统稳定性的理论和实验分析 305
感应电动机传动用逆变器的PWM改进方法 313
GTO逆变器用于调速的交流电动机传动系统 322
由电流型逆变器供电的感应电动机的最优效率传动 330
参数变化对感应电动机座标控制系统的影响 340
使用电压型逆变器感应电动机的快速响应控制 350
感应电动机作为快速响应的伺服电动机的等效电路 359
以微型机为基础的大容量周波变流器传动系统在主轧机上的应用 369
功率MOS场效应晶体管在微处理机控制的三相逆变器中的应用 378
由开关电压源供电的交流电动机定子电流矢量的预测控制器 384
根据最佳控制理论由状态反馈或输出反馈控制的电气传动控制 393