第一章 绪论 1
1．1 涡流室式柴油机的重要地位和发展动态 1
1．2 涡流室式柴油机燃烧过程和燃烧系统的研究动向 3
1．3 本书的主要目的和主要内容 3
参考文献 4
第二章 基础实验和分析计算 5
2．1 涡流室内的空气运动 5
2．1．1 实验研究和数值模拟的现状和进展 5
2．1．2 实验及数据处理的方法 10
2．1．3 平均速度的分布特性 15
2．1．4 湍流分布特性 20
2．1．5 多维数值模拟 24
2．1．6 小结 34
2．2 柴油机涡流室内非稳态温度场的测试和分析 36
2．2．1 概述 36
2．2．2 激光莫尔偏折法显示流场参数的基本原理 36
2．2．4 激光莫尔偏折测试图及其处理结果的再现 38
2．2．3 测试装置 38
2．2．5 激光莫尔偏折法测定涡流室内温度分布结果分析 41
2．2．6 快速响应电阻温度仪测量涡流室内气体温度的结果分析 47
2．2．7 小结 48
2．3 涡流燃烧室内喷油和燃烧过程的研究 49
2．3．1 吊钟型涡流室的高速摄影装置 49
2．3．2 吊钟型涡流室的摄影结果及其分析 50
2．3．3 彗星V号涡流燃烧室的高速摄影装置和拍摄结果 53
2．3．4 小结 55
2．4 改善涡流室式柴油机的燃烧以降低排放 56
2．4．1 涡流室式柴油机的典型排放特性 56
2．4．2 改善燃烧室结构设计以降低排放 57
2．4．3 改进供油系统以降低排放 65
2．4．4 利用废气再循环以降低排放 73
2．4．5 小结 74
参考文献 75
3．1．1 历史的回顾和当前的问题 78
3．1．2 热力学模型分析 78
3．1 零维模型 78
第三章 燃烧模型与模拟计算 78
3．1．3 连接通道流量系数的计算 85
3．1．4 主、副燃烧室传热系数的确定 88
3．1．5 零维模型的应用研究 93
3．1．6 小结 98
3．2 准维模型 99
3．2．1 发展概述 99
3．2．2 模型描述 100
3．2．3 喷雾及空气卷吸子模型 102
3．2．4 油滴蒸发燃烧子模型 104
3．2．5 主燃室中混合燃烧子模型 108
3．2．6 燃烧速率控制模型 110
3．2．7 NO生成子模型 110
3．2．8 模拟计算结果与测试结果的对比 111
3．2．9 小结 112
3．3．1 发展概述 114
3．3．2 喷雾子模型 114
3．3 多维模型 114
3．3．3 燃烧子模型 130
3．3．4 小结 155
参考文献 156
第四章 涡流室式柴油机燃烧系统的发展与改进 160
4．1 发展目标 160
4．2 燃烧系统的改进与发展 160
4．2．1 日本尼桑(Nissan)公司对涡流燃烧室的改进 160
4．2．2 日本三菱(Mitsubishi)公司对涡流燃烧室的改进 164
4．2．3 先进彗星型(Advanced comet)涡流燃烧室 167
4．2．4 日本久保田(Kyobot)公司设计的三旋流涡流室式燃烧方式(TVCS) 172
4．2．5 我国开发的涡流燃烧室 172
4．3 供油系统的改进与发展 174
4．3．1 喷油器喉口几何尺寸的影响 174
4．3．2 燃油喷射系统的改进 175
4．4 进气系统的改进和发展 178
4．4．1 采用空气动力(AD)进气口 179
4．4．2 采用斜进气口 179
4．5 小结 180
参考文献 180