目录 1
第一章 联合动力装置在船舶动力中的地位 1
船舶动力装置设计的一般问题 1
1.1．各种用途船舶动力装置的运行状况 1
1.2．联合动力装置的主要特点及其在船舶动力中的地位 5
1.3．船舶动力装置参数的优化基础 10
1.4．联合动力装置的效率 24
第二章 船舶燃气-蒸汽轮机装置 27
2.1．现代燃气-蒸汽轮机装置的主要型式 27
2.2．热线图 30
2.3．燃气-蒸汽轮机装置的机械系统 39
2.4．蒸汽轮机和燃气轮机发动机的理论循环和系统 43
2.5．燃气-蒸汽轮机联合发动机 53
2.6．燃气-蒸汽轮机联合装置的效率 59
第三章 燃气-蒸汽轮机装置的设计问题 69
3.1．燃气-蒸汽轮机联合装置的设计和计算特点 69
3.2．主燃气-蒸汽轮机装置参数的技术-经济优化的一般性问题 72
3.3．两套主燃气-蒸汽轮机装置的优化经验 77
3.4．辅助燃气-蒸汽轮机装置的优化 85
3.5．有关燃气-蒸汽轮机装置重量和外形尺寸简述 96
第四章 柴油机-蒸汽和柴油机-蒸汽轮机联合 100
动力装置 100
4.1．柴油机船主要耗热和耗电设备 100
4.2．柴油机？ 102
4.3．余热利用供热系统（柴油机-蒸汽联合装置） 107
4.4．借余热汽轮发电机利用废气能源（柴油机-蒸汽轮机联合装置-电） 109
4.5．再生能源的综合利用 113
4.6．柴油机-蒸汽轮机联合装置的一般设计程序 117
4.7．柴油机-蒸汽轮机装置的优化经验 119
第五章 余热利用回路及其组成部件的设计和 123
计算问题 123
5.1．余热利用回路系统 123
5.2．有关分组的组成、计算和优化的规定 130
5.3．余热汽轮发电机和辅汽轮发电机 132
5.4．废热锅炉、辅锅炉和发电机 139
第六章 有关蒸汽-燃气轮机装置的简述 144
6.1．蒸汽-燃气轮机装置的工作过程及其系统 144
6.2．最简单的蒸汽-燃气轮机装置 147
6.3．高经济性的蒸汽-燃气轮机装置 152
6.4．高增压蒸汽锅炉的效率 156
6.5．有关蒸汽-燃气轮机装置效率的评价 163
7.1．带加速机的联合动力装置的特点及其主要发展阶段 165
第七章 带加速机的联合动力装置（КУФ） 165
7.2．现代的带加速机联合动力装置 166
7.3．加速程度及其对带加速机联合动力装置特性的影响 191
7.4．基本动力装置和加速装置并联运行 200
7.5．带加速机联合动力装置的机动运行 220
第八章 带加速机联合动力装置的设计问题 226
8.1．带加速机联合动力装置的设计特点和主要设计 226
解决方法的选择 226
8.2．确定带加速机联合动力装置的重最 241
8.3．联合动力装置中基本动力装置和加速装置之间的 253
最佳功率分配 253
结束语 277
参考文献 280
符号和缩写 285