第一章 基本概念 1
第一节 内燃机振动的类型 1
一、整机振动 1
目录 1
二、结构振动 3
三、轴系扭转振动 4
四、部件振动 4
第二节 振动的度量参数和评价标准 5
一、物理度量参数 5
二、振动烈度及其评级 7
三、振动的主观评价和标准 8
第三节 振动测试系统 11
一、振动测量仪器的分类及系统组成 11
二、振动测量仪器的主要性能指标 12
三、常用振动传感器及其系统特点 13
一、振动的危害及利用 18
第四节 振动控制的一般方法 18
二、内燃机振动控制的途径 19
第二章 内燃机激振源 22
第一节 激振力分类 22
一、直接激振力 22
二、间接激振力 22
第二节 燃气力 23
一、气体压力级频谱图 23
二、影响因素 26
第三节 曲柄连杆机构惯性激振力 34
一、连杆双质量换算系统的精确度 35
二、机构参数偏差的影响 43
三、转速波动的影响 51
四、曲轴扭转振动的影响 56
五、曲柄连杆机构的改进和传力机构的发展 63
一、整机自由振动的微分方程 66
第三章 内燃机整机振动及其隔离 66
第一节 整机振动的运动分析 66
二、固有频率和振型的矩阵迭代解法 79
三、整机振动的耦合度和振动形态 88
四、斜置式支承系统 96
第二节 整机的强迫振动 101
第三节 内燃机整机激振力的实验确定 105
第四节 内燃机隔振装置 109
一、多自由度隔振装置效能的评价 110
二、隔振器在柔性结构上的性能 114
三、橡胶隔振器 116
四、隔振的设计步骤 117
五、内燃机隔振装置参数的选择 118
第五节 动力消振器 121
一、动力消振器原理 121
二、无阻尼动力消振器 123
三、阻尼动力消振器 124
四、动力消振器的使用 125
第六节 阻尼处理 126
一、交界面阻尼法 126
二、喷涂阻尼层法 127
三、采用夹芯结构 128
第七节 冲击隔离 129
一、冲击隔离 129
二、阻尼对冲击隔离的影响 133
第八节 宽频带振动的隔离 134
一、经典单层隔振理论的局限性 134
二、宽频带隔振和减振的一些措施 136
第九节 非刚性基础的振动隔离 140
一、非刚性基础的力传递率公式 140
二、非刚性基础隔振效果的评价 143
第十节 内燃机整机振动和隔振的主动控制 145
一、整机振动的主动控制 146
二、动力隔离的主动控制 148
第四章 内燃机结构振动 153
第一节 内燃机结构中振动传播途径 153
第二节 燃烧激振 155
一、燃烧激振的传播机理 156
二、机体燃烧激振响应特性和控制 159
第三节 活塞敲击激振 165
一、活塞敲击激振的传播及其特性 167
二、桶形活塞横动的计算和试验研究 169
三、活塞敲击激振的影响因素及控制 175
第四节 配气机构振动控制 182
一、气门系统的振动现象 182
二、抑制振动的措施 186
三、合理设计凸轮的型线 189
四、合理设计气门弹簧 190
二、气门位移测量 191
第五节 气门运动实测 191
一、实验装置 191
三、速度和加速度测量 192
第六节 内燃机结构振动特性的试验研究 193
一、内燃机结构振动 193
二、实机运转分析法 201
第五章 内燃机曲轴系统的扭转振动 212
第一节 曲轴扭振的计算模型 213
一、简化模型 213
二、等效圆盘 215
三、等效轴 219
四、扭转固有振动频率的计算 224
五、共振时最大的扭转振幅 225
第二节 内燃机扭振控制 227
一、扭振减振器 227
二、最佳扭振阻尼 233
第三节 扭振测量和分析 236
一、盖格尔（Geiger）扭振仪 237
二、电感式扭振仪原理 239
三、非接触式扭振仪 240
四、测量过程及测点选择 242
五、扭振波形分析 246
第四节 内燃机轴系扭转振动的新问题 254
一、V型机凸轮轴的偏振 254
二、变惯量扭振系统 258
第六章 内燃机故障的振动诊断 262
第一节 振动信号的频域诊断 262
一、气门故障诊断 264
二、连杆组件故障诊断 268
三、活塞缸套间隙状态的诊断 269
四、柴油机工作过程的故障诊断 271
第二节 通频全息谱分析 276
一、通频全息谱的建立 277
二、曲轴主轴承故障诊断 280
第三节 主分量分析诊断 283
一、主分量分析的建立 283
二、内燃机故障诊断 286
第四节 灰色关联度诊断 287
一、A型关联度分析 288
二、B型和ABO型关联度分析 289
三、柴油机工作过程故障的灰色诊断 290
第五节 时序模型诊断 294
一、AR（n）模型的参数估计和阶次确定 296
二、模型的时域识别 300
三、自回归谱分析 303
第六节 内燃机动态监测系统 307
一、船用柴油机的动态监测系统 307
二、飞机发动机的动态监测系统 311
参考文献 315