第一章 起动阶段 1
〔1〕多缸柴油机无法起动的原因是什么？ 1
〔2〕哪几种原因使汽油汽车不能发动着火运行？ 5
〔3〕单缸柴油机为什么有时起动困难？ 6
〔4〕哪些常见原因会使摩托车起动困难？ 8
〔5〕为什么有时只能用推车的办法才能正常起动汽车？ 9
〔6〕为什么有的轿车在停车后的第二天再也无法起动着火？ 10
〔7〕汽车为什么用手摇柄能起动，但用起动电动机时则不行？ 10
〔8〕哪些原因使轿车途中突然熄火后，摇曲轴困难，且难发动？ 11
〔9〕轿车为什么有时热车难以起动？ 12
〔10〕为什么汽油机飞轮壳密封不严，会使面包车难以起动？ 13
〔11〕为什么插上部分高压线后，吉普车反而难起动？ 14
〔12〕汽车起动时高压断火，为什么抬起脚后反而着火运行？ 15
〔13〕起动汽车时为什么汽油机内虽有类似着火的连续“突、突”响声，但就是发动不着？ 15
〔14〕轿车为什么途中停车就再也起动不了？ 16
〔15〕换上新分电器后汽车为什么不着火？ 17
〔16〕哪些原因会使汽车起动电动机不转？ 17
〔17〕起动电动机齿轮为什么无法与飞轮大齿圈啮合或不能及时退回？ 19
〔18〕汽车起动时，起动电动机电磁开关为什么有时工作正常，有时不正常？ 21
〔19〕为什么起动汽车时起动电动机时转时不转？ 21
〔20〕为什么轿车起动后不久会慢慢自行熄火，且再难发动着火？ 22
〔21〕柴油汽车长时间停放后为什么需多次起动才能着火运转？ 23
〔22〕哪些原因会使汽车汽油机摇不转？ 24
〔23〕柴油汽车为什么有时热车难起动？ 25
〔24〕大修后的汽车为什么难发动着火？ 25
〔25〕汽车电路接通后，起动时为什么无高压火花？ 27
〔26〕为什么轿车经过三级保养后反而起动困难？ 27
〔27〕汽车掉进公路凹坑后为什么再难发动？ 28
〔28〕为什么用点火开关时起动电动机无反应，但直接起动电动机能发动汽车？ 29
〔29〕使用较久的摩托车为什么有时较难发动，且动力不足？ 30
〔30〕摩托车脚踏起动变速杆在起动时为什么失灵？ 31
〔31〕为什么摩托车有时冷车比热车容易起动着火？ 31
〔32〕为什么摩托车有时冷车无法起动，热车起动困难？ 32
〔33〕为什么摩托车自行熄火后再行起动困难？ 33
〔34〕单缸柴油机熄火后为什么再次起动困难？ 33
〔35〕为什么单缸柴油机热车能起动而冷车起动困难？ 35
〔36〕为什么单缸柴油机起动困难，且容易反转？ 36
〔37〕单缸柴油机起动时为什么摇不动曲轴？ 37
〔38〕拖拉机为什么用汽油起动时正常，换柴油起动后却不着火？ 38
〔39〕为什么拖拉机熄火后再难发动？……………………………？ 39
〔40〕为什么拉动拖拉机喷油泵停油摇臂熄火后，再也无法起动着火？ 40
第二章 运行期间 41
一、声响异常 41
〔1〕飞轮部位为什么会出现机械撞击声？ 41
〔2〕进、排气管附近为什么有“嘶、嘶”声？ 42
〔3〕气缸部位为什么响声异常？ 45
〔4〕气门部位为什么会有剧烈敲击声？ 48
〔5〕正时齿轮部位为什么响声不正常？ 51
〔6〕汽车怠速时曲轴处为什么有“咣—啪啦”异声？ 52
〔7〕轿车个别气缸在高速时为什么会有“突、突”声？ 53
〔8〕汽油汽车排气管为什么发出有节奏的“突、突”声？ 54
〔9〕汽油汽车排气管为什么高速放炮、怠速不稳？ 55
〔10〕汽车化油器为什么不断回火放炮？ 57
〔11〕柴油汽车曲轴部位为什么有“咕碌、咕碌”声？ 58
〔12〕汽油汽车中速行驶时为什么汽油机异响杂乱？ 58
〔13〕轿车的气门响声为什么会随温度的变化而变化？ 59
〔14〕汽油汽车重载上坡时，为什么消声器有“吐、吐”声？ 60
〔15〕轿车油门加大时为什么化油器回火放炮？ 60
〔16〕摩托车化油器为什么会放炮回火？ 61
〔17〕摩托车在起动和低速时气缸为什么有较大杂音？ 62
〔19〕为什么单缸柴油机运转时振动声音特别大？ 63
〔18〕为什么摩托车气缸出现“嗒、嗒”异音？ 63
〔20〕单缸柴油机空气滤清器为什么出现“哧、哧”排气声？ 65
〔21〕拖拉机怠速时排气管为什么有“腾、腾”声？ 65
〔22〕拖拉机为什么低速敲缸？ 66
〔23〕拖拉机曲轴部位为什么会有间歇性冲击声？ 67
〔24〕为什么拖拉机抖动，且排气管有“突、突”声？ 69
〔25〕拖拉机飞轮壳处为什么会有“咚、咚”声？ 70
〔26〕空气滤清器为什么会发出“嘭、嘭”打鼓声？ 71
二、排气不良 72
〔1〕汽油汽车排气管不断冒黑烟是什么原因？ 72
〔2〕汽油汽车怠速时排气管为什么冒黑烟？ 74
〔3〕汽油汽车排气管为什么一直冒蓝灰色的烟雾？ 74
〔5〕汽油汽车排气管为什么排出浓蓝烟？ 75
〔4〕为什么轿车起动时排气管冒蓝烟？ 75
〔6〕摩托车带负荷加速时为什么排气管冒黑烟放炮？ 76
〔7〕摩托车为什么行驶无力，排气冒浓蓝烟？ 77
〔8〕柴油机进气管为什么反冒气体？ 77
〔9〕为什么柴油机排气窜油冒蓝烟？ 78
〔10〕柴油机排气管为什么断断续续冒淡白烟？ 83
〔11〕柴油机排气管为什么不断地冒白烟？ 84
〔12〕柴油机排气管为什么不断地冒黑烟？ 87
〔13〕为什么柴油机排气管先冒白烟，后冒黑烟？ 91
〔14〕柴油机排气管为什么间断冒黑烟？ 92
〔15〕柴油机排气管为什么冒黄烟？ 93
〔16〕柴油机曲轴箱加油口为什么不断冒气？ 93
〔17〕柴油箱中为什么冒烟？ 94
〔18〕柴油机排气管为什么不断冒红火？ 95
〔20〕柴油机喷油器安装部位为什么排气？ 96
〔19〕柴油机高压油管为什么回气？ 96
〔21〕柴油机各缸排气温度为什么不均匀？ 97
三、运转不正常 98
〔1〕为什么汽油汽车怠速不稳定？ 98
〔2〕汽油汽车急加速时为什么转速不易提高？ 99
〔3〕汽油汽车为什么转速不稳，且严重抖动？ 100
〔4〕汽油汽车为什么中速以下运转时易熄火？ 101
〔5〕为什么关闭点火开关后汽油汽车不熄火？ 102
〔6〕汽油汽车为什么高速时易断火？ 103
〔7〕汽油汽车为什么突然熄火？ 104
〔8〕为什么汽油汽车上坡时易断油熄火？ 106
〔9〕轿车起动后为什么脚一松油门就熄火？ 106
〔10〕轿车在不平路面行驶时为什么低速不稳？ 107
〔11〕摩托车在加油门时为什么易熄火？ 108
〔13〕摩托车为什么低速正常，高速上不去？ 109
〔12〕摩托车为什么小油门时无怠速、易熄火？ 109
〔14〕为什么柴油机转速失去控制？ 110
〔15〕为什么柴油机转速大幅度摆动？ 115
〔16〕柴油机为十么突然自行停机？ 119
〔17〕柴油机为什么有时会转速变化迟钝？ 123
〔18〕柴油机为什么高速正常，但无低速？ 124
〔19〕柴油机怠速为什么始终偏高？ 126
〔20〕为什么柴油机有时加大油门就熄火？ 126
四、润滑与冷却效果不好 127
〔1〕机油压力为什么一直很低？ 127
〔2〕机油压力为什么很高？ 131
〔3〕为什么机油压力突然全无？ 132
〔4〕为什么高速油压正常，但中、低速时无油压？ 133
〔5〕加大油门时为什么油压反而下降？ 134
〔6〕为什么在机油压力正常下会烧瓦？ 135
〔7〕在机油压力正常的情况下为什么凸轮轴无油润滑？ 136
〔8〕机油压力为什么时有时无？ 137
〔9〕机油压力指示为什么大幅度跳动？ 138
〔10〕机油为什么很快变质？ 139
〔11〕机油温度为什么高于水温？ 142
〔12〕油底壳机油油面为什么会升高？ 144
〔13〕分电器处为什么窜出机油？ 146
〔14〕曲轴箱通气管为什么喷机油？ 147
〔15〕曲轴后轴颈处为什么漏油？ 148
〔16〕冷却水中为什么有油？ 149
〔17〕水箱为什么容易开锅？ 150
〔18〕为什么猛加油门时水箱喷水？ 155
〔19〕为什么冷却水温一直很低？ 155
五、充电系统故障 157
〔1〕用交流发电机的电路为什么不充电？ 157
〔2〕用交流发电机的电路为什么充电电流一直较小？ 163
〔3〕用交流发电机的电路为什么充电电流一直很大？ 165
〔4〕用交流发电机的电路电流表指针回零后为什么又返回到最大值？ 167
〔5〕用交流发电机的电路为什么充电电流时有时无？ 167
〔6〕用交流发电机的电路电流表指针为什么不断地摆动？ 170
〔7〕用交流发电机的电路为什么充电电流无法调整？ 171
〔8〕用直流发电机的电路为什么不充电？ 172
〔9〕用直流发电机的电路电流表指针为什么不断地摆动？ 173
〔10〕用直流发电机的电路电流表指针为什么始终指向放电位置？ 175
〔11〕用直流发电机的电路充电电流为什么一直很大？ 177
〔12〕用直流发电机的电路充电电流为什么时有时无？ 177
第三章 零部件损伤实例 179
一、曲柄连杆机构 179
〔1〕气缸体为什么会炸裂？ 179
〔2〕气缸盖为什么会产生裂纹？ 180
〔3〕气缸盖燃烧室为什么烧蚀？ 183
〔4〕气缸盖燃烧室镶块为什么松动开裂？ 184
〔5〕气缸盖燃烧室起动孔为什么会堵死？ 185
〔6〕冲坏气缸垫的原因是什么？ 187
〔7〕为什么活塞撞击气门？ 190
〔8〕活塞为什么被捣碎？ 194
〔9〕为什么活塞顶被顶出一个锥坑？ 198
〔10〕活塞为什么粘缸？ 200
〔11〕活塞销为什么会断裂？ 201
〔12〕连杆螺栓为什么会断裂？ 203
〔13〕活塞环在环槽内为什么会折断或咬死？ 206
〔14〕活塞环为什么磨损不均匀？ 208
〔15〕气缸套为什么早期磨损？ 209
〔16〕气缸套外壁为什么出现蜂窝状的凹坑？ 213
〔17〕气缸套为什么会断裂？ 214
〔18〕气缸套为什么会拉缸？ 217
〔19〕平衡轴为什么会断裂？ 221
〔20〕曲轴平衡铁螺栓折断的原因是什么？ 222
〔21〕曲轴止推片为什么会擦伤脱落？ 223
〔22〕为什么会烧瓦抱轴？ 225
〔23〕轴瓦合金为什么会掉块脱落？ 230
〔24〕轴瓦合金表面为什么被擦伤？ 232
〔25〕曲轴为什么会折断？ 233
〔26〕为什么飞轮滚键？ 238
〔27〕曲轴滚动轴承为什么会早期损坏？ 239
〔28〕飞轮齿圈为什么磨损和打齿？ 240
〔29〕飞轮壳为什么会破裂？ 241
二、配气机构 242
〔1〕气门为什么会变形？ 242
〔2〕配气凸轮为什么早期磨损？ 244
〔4〕气门导管为什么会断裂？ 246
〔3〕正时链条的链节为什么会增长？ 246
〔5〕气门摇臂为什么会折断？ 247
〔6〕烧死气门摇臂衬套的原因是什么？ 249
〔7〕气门推杆为什么会被顶弯？ 250
〔8〕气门为什么容易积炭？ 251
〔9〕气门弹簧为什么会折断？ 253
〔10〕进气歧管为什么会断裂？ 254
三、燃料供给系统 254
〔1〕喷油嘴针阀为什么会烧死？ 254
〔2〕喷油器为什么光回油、不喷油？ 258
〔3〕高压油管为什么易断裂？ 258
〔4〕喷油泵柱塞为什么发卡？ 260
〔5〕为什么喷油泵凸轮轴半圆键滚键？ 261
〔7〕为什么调速器钢球从钢球座脱轨？ 262
〔6〕喷油泵十字接盘卡爪为什么容易损坏？ 262
〔8〕为什么调速器拉杆传动板容易磨损？ 263
〔9〕为什么喷油量易变？ 264
〔10〕喷油泵柱塞转臂为什么会松动折断？ 265
〔11〕柱塞弹簧为什么会折断？ 266
〔12〕喷油泵凸轮轴为什么会很快磨损，以致不能使用？ 267
〔13〕分配泵的分配转子为什么会卡死？ 268
〔14〕油量控制阀为什么会经常性卡滞？ 270
〔15〕分配泵内凸轮为什么严重烧损？ 271
〔16〕分配泵为什么不供油或供油量不大？ 272
〔17〕为什么空气滤清器积尘杯不集尘土？ 274
〔18〕为什么空气滤清器油盘内的机油损耗快？ 274
〔19〕化油器油面高度为什么会有变化？ 275
〔20〕汽油泵为什么供油不正常？ 276
〔21〕化油器的省油装置为什么失效？ 277
〔22〕进气管内为什么会有汽油胶质沉积物？ 278
〔1〕冷却风扇为什么会折断？ 279
四、冷却系统与润滑系统 279
〔2〕V带为什么会断裂？ 281
〔3〕水泵为什么漏水？ 282
〔4〕橡胶水管为什么漏水？ 283
〔 5〕散热器为什么破裂漏水？ 284
〔6〕为什么会产生水垢？ 286
〔7〕为什么离心式机油滤清器工作不良？ 288
〔8〕机油撬油板为什么会折断？ 289
〔9〕机油滤清器罩盖为什么会变形？ 289
〔10〕机油滤清器为什么内漏短路？ 290
五、点火与起动电器 291
〔1〕点火线圈为什么会烧蚀失效？ 291
〔2〕分电器盖为什么会漏电？ 293
〔4〕断电器触点为什么容易烧损？ 294
〔3〕电容器为什么会漏电？ 294
〔5〕火花塞电极为什么会折断？ 295
〔6〕为什么火花塞绝缘体裙部和电极间有积炭？ 296
〔7〕为什么蓄电池容量降低？ 297
〔8〕为什么蓄电池会炸裂？ 299
〔9〕蓄电池为什么漏电？ 299
〔10〕蓄电池为什么往往是其中一个单格电池先环？ 301
〔11〕蓄电池的正极为什么会变成负极？ 302
〔12〕为什么烧毁交流发电机二极管？ 303
〔13〕为什么烧坏交流发电机的激磁线圈？ 304
〔14〕为什么烧坏单联调节器触点？ 305
〔15〕三联调节器电阻为什么被烧坏？ 306
〔16〕起动电机电磁吸铁开关为什么失灵？ 307
〔17〕起动电机整流子为什么脱焊？ 308