第一节 柴油机起动困难、自动熄火 1
1．柴油机为什么起动困难？ 1
（1）活塞装反 1
（2）供油提前角过晚 2
（3）喷油泵凸轮装反 2
（4）喷油泵齿轮滚键 3
（5）高压油管缩径 4
（6）空气滤清器油面过高 5
（7）S195型柴油机装用CC195型柴油机活塞 5
（8）错装喷油嘴 6
（9）喷油泵柱塞套转位 7
（10）气门导管配合间隙过小 8
（11）涡流室镶块质量不佳 9
（12）凸轮轴齿轮滚键 9
2．柴油机起动困难的综合分析 10
分析之一 10
分析之二 19
3．为什么柴油机突然不能起动？ 23
（1）涡流室镶块自行转位 23
（2）进气门卡滞在开启位置 23
（3）喷油嘴卡死在开启位置 23
（4）三角皮带调整过紧 24
（5）发电机定子固定螺钉脱落 25
（6）喷油嘴撞活塞 26
（7）定位螺钉松动 28
4．为什么放松减压手柄曲轴立即停转？ 29
5．起动喷孔为什么堵塞？ 29
6．柴油机为什么自动熄火？ 31
（1）柴油滤清器单向阀装反 31
（2）喷油器回油管堵塞 31
（3）柱塞套定位螺钉垫圈开裂 32
7．为件么摇转曲轴不动？ 34
（1）连杆瓦装反 34
（2）活塞预温方法不当 34
第二节 柴油机工作无力、有异常响声 37
1．柴油机为什么工作无力？ 37
（1）喷油泵柱塞弹簧下座过度磨损 37
（2）曲轴回转半径小 37
（3）正时齿轮室盖纸垫过薄 38
（4）飞锤弹簧脱落 40
（5）喷油泵出油阀偶件封密不严 40
（6）活塞环断裂 41
（7）连杆弯曲 42
2．柴油机功率不足的综合分析 42
3．为什么柴油机振动历害？ 44
（1）下平衡轴代用上平衡轴 44
（2）飞轮重开定位键槽 45
4．柴油机为什么有异常响声？ 45
（1）喷油泵凸轮过度磨损 45
（2）凸轮轴轴向间隙过大 45
（3）气缸内吸入异物 47
（4）主轴承钢球出现剥落斑痕 48
（5）两平衡轴重量差过大 48
（6）调速器齿轮轴弯曲 49
5．柴油机异常响声的综合分析 50
第三节 柴油机部分组合件的故障 50
1．机体螺纹为什么坏损？ 54
2．缸套为什么早期磨损？ 54
3．缸套为什么偏磨？ 55
4．怎样在车上检查活塞偏缸？ 57
5．曲轴为什么折断？ 59
6．曲轴断裂的综合分析 60
7．平衡轴为什么折断？ 62
8．挡圈槽壁为什么断裂？ 64
9．平衡轴衬套为什么抱轴？ 65
10 起动轴套为什么抱轴？ 65
11．起动轴咬死的综合分析 66
12．曲轴油封漏油的综合分析 68
第四节 配气机构的故障 71
1．配气正时为什么错乱？ 71
2．为什么低转时冒白烟？ 72
3．排气管为什么喷烟圈？ 73
4．为什么配气凸轮轴承磨损出现“游车”？ 74
5．气门间隙为什么变化？ 74
6．摇臂为什么折断？ 75
7．气门导管为什么偏磨？ 76
8．气门推杆为什么弯曲？ 78
（1）配气凸轮侧面磨损成畸形 78
（2）摇臂轴座装反 78
9．正时齿轮记号对正时为什么不能调正气门间隙 79
10．进气门为什么“咬死” 81
11．配气凸轮磨损为什么功率不足？ 81
第五节 供给系统的故障 84
1．为什么“飞车”后还能安全的熄火？ 84
2．为什么高速时熄火？ 84
（1）出油阀弹簧弹力不足 85
（2）喷油泵体支承柱塞肩胛台阶有麻点 86
3．为什么“游车”？ 86
（1）飞球支架磨损过甚 86
（2）喷油泵装配质量不佳 86
（3）滚轮体升降发卡滞 87
（4）调速器齿轮衬套台肩断裂 88
（5）油泵扳手座坏损 88
（6）滚轮体台阶磨损严重 89
（7）调速器齿轮轴安装偏位 91
（8）柱塞弹簧折断 91
（9）调速杠杆短臂两脚高度偏差过大 91
（10）调速螺钉松动 93
（11）调速器游隙过大 94
（12）调速杠杆叉槽磨损过甚 94
（13）调速杠杆定位销折断 96
（14）游车故障的综合分析之一 96
（15）游车故障的综合分析之二 98
4．柴油机为什么反转？ 103
5．柴油机转速为什么突然增高？ 103
6．柴油机为什么无怠速？ 104
（1）柱塞供油行程增大 104
（2）齿杆中心偏右 105
（3）柱塞套装反 105
7．喷油泵体为什么顶裂？ 106
8．喷油泵为什么供油量不足？ 107
9．为什么要安装限油器？ 108
10．齿杆式喷油泵故障的综合分析 109
11．为什么供油提前角时而变晚时而变早？ 113
（1）滚轮销偏磨严重 113
（2）凸轮轴前衬套“跑外圈” 113
12．柴油机为什么“飞车”？ 114
（1）柱塞导臂折断 114
（2）柱塞调节臂脱出 115
（3）代用活塞环 115
13．调速推杆外臂为什么不能随之油门摆动？ 116
14．调速器钢球为什么自行脱落？ 117
（1）调速齿轮衬套磨损严重 117
（2）代用挡圈 118
15．为什么没有大油门？ 119
16．为什么没有中小油门？ 121
17．喷油器压力为什么失调？ 121
18．为什么喷油器只回油而不喷油？ 123
19．喷油器为什么易烧死？ 123
20．喷油器为什么倒排气？ 125
21．喷油器为什么喷油不佳？ 127
22．判断喷油器针阀卡死有几种方法 127
23．喷油器故障的综合分析 130
第六节 润滑系统的故障 133
1．机油尺为什么飞出？ 133
2．为什么柴油机烧排机油严重？ 135
3．机油为什么过耗 136
（1）S195装用L195主轴承 136
（2）活塞环装反 137
（3）缸套封水圈过细 138
4．机油压力指示器标志为什么上下浮动？ 139
5．为什么连续顶裂指示器罩冒？ 141
6．指示器标志为什么升起不到位？ 142
7．为什么指示器罩帽内有气泡冒出？ 142
8．为什么指示器标志无显示？ 144
9．为什么指示器标头升起气门室内无油？ 145
10．冷却水为什么窜入油底壳？ 146
（1）缸盖水堵松动 146
（2）机体安装缸盖螺纹孔壁出现断裂 146
11．柴油为什么渗入油底壳？ 147
12．为什么烧瓦抱轴？ 149
（1）连杆油腔堵塞松动 149
（2）安全阀开启压力过低 150
（3）机体油道工艺孔堵塞松动 151
（4）机油泵盖磨出凹坑 152
（5）连杆油腔密封不严 153
（6）轴承间隙过小 155
（7）柴油机反转 158
（8）机油压力正常 159
（9）机体后盖纸垫装反 159
（10）前次烧瓦遗留磨削 160
（11）正时齿轮室盖密封垫断裂 161
13．烧瓦、抱轴故障的综合分析 162
14．烧瓦、抱轴后的修复 165
第七节 冷却系统的故障 168
1．为什么水泵泄水孔大量溢水？ 168
2．为什么冷却水变黑？ 169
3．为什么缸盖垫连续烧损？ 169
（1）缸套挡焰圈坏损 169
（2）错装它机型缸垫 170
4．水箱为什么总“开锅”？ 172
5．水箱为什么冒烟？ 172
6．缸套为什么连续断裂？ 172
（1）机体座孔冻变型 172
（2）缸套台肩凸出机体平面过高 174
7．冷却水为什么能漏入油底壳？ 175
8．机温过热的故障综合分析 175
第八节 电气设备的故障 179
1．灯为什么不亮？ 179
2．灯光为什么暗淡？ 179
3．发电机为什么亏电或不发电？ 180
4．发电机为什么发热？ 182
5．发电机气隙小为什么烧损灯泡？ 183
6．发电机为什么抱熔？ 183
第九节 离合器的故障 185
1．为什么离合器分离瞬时柴油机负荷加重？ 185
2．离合器为什么分离不清？ 186
（1）60206轴承坏损 186
（2）新摩擦片厚度超差 186
3．离合器为什么打滑？ 186
4．离合器分离轴承为什么早期磨损？ 188
5．高挡起步离合器为什么发响？ 189
6．离合器故障的综合分析 190
第十节 变速箱的故障 195
1．为什么只有倒档？ 195
2．为什么只有一、三、五档？ 197
3．为什么只有一、五及倒档？ 197
4．为什么只有一、三、四档？ 198
5．为什么三档易脱档？ 199
6．为什么各档均脱档？ 199
7．为什么只有三、六档？ 200
8．为什么三、五档易脱档？ 201
9．为什么二、五档易脱档？ 202
10．为什么二、三档易脱档？ 202
11．为什么高速时易脱档？ 204
12．为什么四、六档易脱档？ 205
13．为什么五档脱档？ 206
14．为什么六档脱档？ 207
15．为什么挂不上档？ 207
16．为什么没低档？ 208
17．为什么无空档？ 209
18．为什么挂档不走车？ 210
19．为什么五档脱档后挂它档亦不走车？ 211
20．为什么起步时发动机憋灭火？ 212
21．为什么同时挂双档？ 213
22．为什么没高档？ 214
23．为什么高档负荷时脱档？ 214
24．为什么变速箱有“哗啦啦”声？ 216
25．为什么变速箱有“哗啦、哗啦”声？ 216
26．为什么变速箱有“咯噔噔”响声？ 217
27．为什么变速箱有“唰唰”响声？ 217
28．为什么变速箱有连续地“哗啦啦”响声？ 218
29．为什么变速箱有“嘎啦啦”响声？ 219
30．为什么变速箱负荷重时有响声？ 219
31．为什么起步时后桥有响声？ 221
32．为什么后桥有“咔咔”响声？ 221
33．为什么起步时变速箱有响声？ 221
34．为什么最终传动箱有响声？ 222
第十一节 转向系的故障 225
1．为什么反转向？ 225
2．为什么方盘转动发滞？ 225
3．方向盘为什么空转？ 226
4．为什么方向盘自由行程过大？ 227
5．为什么转向时一边灵活、一边沉？ 228
6．为什么转向困难？ 229
（1）转向轴与衬套咬滞 229
（2）异物进入齿轮副中 229
（3）差速器壳“切脖” 230
（4）变速手柄与壳体连结螺钉松动 230
（5）减速器齿轮装反 231
（6）中央传动齿轮装反 231
7．为什么自动左转向？ 232
8．为什么向左跑偏？ 232
（1）制动毂“滚键” 232
（2）前轮右侧外倾角过大 233
9．为什么自动右转向？ 233
10．为什么自动转向？ 234
11．前轮为什么摆头？ 234
（1）转向轴衬套磨损严重 234
（2）导向轮轴承破碎 235
12．行驶时后轮为什么发响？ 236
13．前轮胎为什么发生早期磨损？ 237
14．手拖转向系故障分析 238
15．制动器为什么失灵？ 239
16．制动器的故障分析 240
第十二节 液压系统的故障 243
1．为什么农具不能提升？ 243
2．为什么农具提升缓慢？ 244
3．为什么偏心轮连续挤碎？ 244
4．液压系统的故障综合分析 245
第十三节 故障简易诊断与排除十六法 248
1．缸套凸出机体平面高度的检查 248
2．缸套磨损量的检查 248
3．话塞环向气缸内的安装 248
4．曲轴轴向间隙的检查 248
5．连杆弯曲的检查 249
6．涡流室镶块转位的检查 249
7．气门密封性的检查 259
8．进气系统密封性的检查 250
9．出油阀垫圈密封性的检查 250
10．单体喷油泵密封性的检查 250
11．喷油泵供油量车上的检查 250
12．喷油压力的检查 251
13．供油正时的检查 251
14．调速器齿轮轴向窜动量的检查 251
15．机油泵泵油量车上检查 252
16．锈死飞轮的拆卸 252
第十四节 T95型柴油机不拆卸检查 253
一、不卸检查内容 253
二、发动机有效功率及燃油消耗率测定 253
（一）检测仪器 253
（二）仪器的安装 254
（三）测前准备 254
（四）测试过程 255
（五）计算结果 255
三、发动机气缸压力的测定 256
四、进气管真空度的检查 257
五、柱塞副、出油阀副密封性检查 258
六、喷油器压力及喷油质量的检查 258
七、发动机润滑系技术状态的检查 259