《滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题》PDF下载

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  • 作  者:张永双,胡道功,吴中海等著
  • 出 版 社:北京:地质出版社
  • 出版年份:2009
  • ISBN:9787116060166
  • 页数:409 页
图书介绍:本书对滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题进行了比较详细的研究,这对建设滇藏铁路具有重大借鉴意义。

绪论 1

第一篇 区域地质与新构造运动研究第一章 区域地质背景 14

第一节 研究区自然地理 14

第二节 区域地质概况 16

第三节 深部地球物理特征 28

第二章 第四纪地质与新构造运动 37

第一节 铁路沿线地貌与第四纪地质特征 37

第二节 铁路沿线典型第四纪沉积物及地层时代对比 42

第三节 铁路沿线大江大河的河流阶地 75

第四节 青藏高原东南部夷平面的分布与特征 88

第五节 青藏高原东南部的新构造运动特征 97

第二篇 活动断裂与地壳稳定性研究第三章 活动断裂及其活动性划分方案 102

第一节 活动断裂的涵义及研究方法 102

第二节 滇藏铁路沿线断裂活动性的综合划分方案 109

第三节 滇藏铁路沿线的主要活动断裂及其研究分区 112

第四章 滇西北区主要断裂带的活动性 117

第一节 红河断裂带 117

第二节 周城-清水断裂带 134

第三节 西洱河断裂 139

第四节 程海断裂带 140

第五节 丽江-剑川断裂带 143

第六节 哈巴-玉龙雪山东麓断裂带 146

第七节 龙蟠-乔后断裂带 152

第八节 德钦-中甸断裂带 156

第九节 中甸-永胜断裂带 161

第五章 藏东南区主要断裂带的活动性 163

第一节 金沙江断裂带 164

第二节 澜沧江断裂带 173

第三节 怒江断裂带 176

第四节 八宿断裂 179

第五节 嘉黎断裂带 183

第六章 藏南区主要断裂带的活动性 189

第一节 近东西向构造带 189

第二节 近南北向构造带 202

第三节 错那-沃卡裂谷带的第四纪活动特征 203

第四节 断裂活动性对拉萨-林芝段铁路建设的影响 220

第七章 滇藏铁路沿线断裂活动的动力学机制 223

第一节 青藏高原的形成和演化概述 223

第二节 青藏高原东南部的现今构造运动位移场 226

第三节 滇藏铁路沿线构造应力场数值模拟分析 231

第四节 活动断裂的主要活动方式及其动力学机制分析 238

第八章 滇藏铁路沿线地震活动性分析 243

第一节 地震区、带的划分 243

第二节 研究区的地震活动特点 246

第三节 地震构造标志与未来强震活动趋势 254

第九章 区域地壳稳定性评价 265

第一节 区域地壳稳定性相关因素分析 265

第二节 评价指标的选择和量化途径 269

第三节 区域地壳稳定性综合评价过程及结果分析 274

第三篇 重大工程地质问题与铁路选线第十章 地质灾害研究 282

第一节 地质灾害的类型及其发育规律 282

第二节 典型地质灾害实例 285

第十一章 深埋隧道建设中的重大工程地质问题 322

第一节 深埋隧道的岩爆问题 322

第二节 软弱岩体与隧道围岩大变形问题 339

第三节 高地温和热害问题 347

第十二章 特殊岩土体及其工程地质特性 349

第一节 粘土化蚀变软岩的工程地质特性 349

第二节 泥质岩的工程地质特性 353

第三节 冰碛(冰水)砾岩的工程地质特性 355

第四节 干燥河谷盐渍化岩土(盐类沉淀物) 359

第五节 红粘土的工程地质特性 363

第六节 湖相粘土的工程地质特性 366

第十三章 近场区工程地质稳定性评价与铁路选线 377

第一节 工程地质稳定性评价方法 377

第二节 评价指标的确定和量化途径 379

第三节 评价过程及评价结果 385

第四节 丽江-香格里拉段线路方案优化和工程地质条件评价 390

第五节 对拉萨-林芝段铁路规划方案的认识 395

结论与建议 398

主要参考文献 401