第1章 绪论 1
1.1世界交通业发展概况 1
1.1.1经济全球化背景下世界交通运输业的新特征 1
1.1.2世界交通运输业发展战略的变化 2
1.1.3世界交通运输业发展的影响因素 2
1.2我国交通运输与经济的共同发展 3
1.2.1经济发展对交通运输业的影响 3
1.2.2我国交通运输业发展的趋势 4
1.3交通领域温室气体排放对全球气候的影响 6
1.3.1交通领域对全球温室气体排放的贡献率 6
1.3.2交通领域温室气体排放量增速较快 7
1.4世界各国控制交通温室气体排放的举措 7
1.5我国交通领域的温室气体减排 8
1.5.1我国面临的交通领域温室气体减排局势 8
1.5.2我国温室气体减排研究项目 9
1.5.3全国交通运输系统的节能减排工作 10
第2章 交通领域温室气体排放机理 12
2.1交通工具消耗的能源类型 12
2.1.1不同运输方式的耗能类型 12
2.1.2气体燃料的特性 13
2.1.3液体燃料的特性 13
2.2交通领域温室气体的来源 15
2.3内燃机燃料燃烧生成温室气体的机理 16
2.3.1一氧化碳的生成机理 17
2.3.2碳氢化合物生成机理 18
2.3.3氮氧化物生成机理 18
2.4汽车空调制冷剂 19
2.4.1对汽车空调制冷剂的环保要求 19
2.4.2新的汽车空调制冷剂替代方案 20
2.4.3汽车空调制冷剂替代物HFC134a的性能 20
第3章 全球交通领域温室气体排放量的估算和预测 22
3.1全球交通量变化 22
3.1.1交通量不断增加 22
3.1.2美国的交通运输发展和交通量变化 23
3.2交通工具的能源消耗概况 24
3.2.1交通工具的能源消耗现状 24
3.2.2公路运输能源消耗现状 25
3.2.3交通工具的能源消耗发展趋势 25
3.3交通工具的温室气体排放量 26
3.3.1交通温室气体排放贡献率 26
3.3.2交通温室气体排放的变化——以美国为例 26
3.4交通温室气体排放量估算方法 28
3.4.1美国环保局交通工具温室气体排放量估算方法 28
3.4.2气候变化领域研究项目的相关研究方法 28
第4章 交通领域温室气体的减排途径 31
4.1开发新型能源 31
4.1.1新型能源概述 31
4.1.2新型能源的特点及应用 32
4.1.3新型能源评价 42
4.1.4新型能源应用实例 44
4.2通过技术改进提高燃料利用率 47
4.2.1汽车运行油耗的影响因素 47
4.2.2汽车发动机运行节能技术 48
4.2.3提高汽车行驶效率的改进技术 49
4.2.4机动车能量节约和回收技术 50
4.2.5新能耗标准和排放标准制约下的汽车技术改革 52
4.2.6铁路运输部门的温室气体减排技术 54
4.2.7水运运输部门的温室气体减排技术 56
4.2.8航空运输部门的温室气体减排技术 59
4.3空调制冷新技术 59
4.3.1新空调制冷剂——二甲醚和三氟甲醚 59
4.3.2日本开发新制冷剂的研究 61
4.3.3二氧化碳超临界循环汽车空调系统 62
4.4尾气控制 66
4.4.1废气再循环 66
4.4.2尾气催化净化技术 67
4.4.3汽车使用中的排放控制技术和方法 69
4.4.4在用汽车尾气排放管理措施 71
4.4.5汽车I／M制度 72
4.4.6“停止怠速”法 73
4.5优化交通运输行业 74
4.5.1世界交通运输业的发展趋势和方向 74
4.5.2国外智能交通系统的发展 75
4.5.3优化我国交通运输行业 77
第5章 各国政府及组织对温室气体控制的对策 80
5.1尾气排放标准 80
5.1.1美国汽车排放标准 80
5.1.2欧洲机动车污染物排放法规 81
5.1.3日本机动车污染物排放法规 82
5.1.4中国汽车排放标准 84
5.2燃油经济性政策 85
5.2.1美国汽车燃料经济性法规 86
5.2.2日本的汽车燃油经济性标准 87
5.2.3中国的汽车燃油经济性政策 88
5.2.4欧洲的汽车油耗法规 89
5.3影响交通领域的能源和二氧化碳减排战略和政策 90
5.3.1欧盟 90
5.3.2美国 93
5.3.3英国 94
5.3.4日本 95
5.4与交通温室气体减排相关的国际合作机制 97
5.4.1《联合国气候变化框架公约》 97
5.4.2《京都议定书》 99
第6章 我国交通领域的能源消耗和温室气体的排放状况 103
6.1我国交通运输部门的发展状况 103
6.1.1交通运输服务量发展变化 103
6.1.2运输结构的变化 105
6.1.3公路运输部门的建设发展 107
6.1.4铁路运输部门的建设发展 108
6.1.5水运运输部门的建设发展 110
6.1.6航空运输部门的建设发展 111
6.1.7管道运输部门的建设发展 112
6.1.8城市轨道交通发展状况 112
6.2我国交通运输发展中存在的问题 113
6.2.1交通运输结构 113
6.2.2城市交通 116
6.2.3城市轨道交通发展 117
6.3我国交通运输部门的能源消费状况 120
6.3.1交通运输部门的能源消耗总量 120
6.3.2交通运输各部门的能源消耗 121
6.4影响交通运输能源消耗的因素 122
6.4.1宏观社会经济因素 122
6.4.2能源效率水平和能源消耗强度 123
6.4.3政策因素 125
6.4.4道路运输能耗分析 126
6.4.5交通运输能耗影响因素贡献率分析 126
6.5交通运输能源消耗量预测 127
6.5.1交通部门能源消费的发展趋势 127
6.5.2未来交通部门的能源消费量 128
6.6交通运输领域的温室气体排放 128
第7章 我国交通领域温室气体的排放控制 130
7.1交通运输业能源节约的战略和政策措施 130
7.1.1合理配置国家的工业布局 130
7.1.2调整运输结构，大力发展和利用节能型运输方式 130
7.1.3依靠科技创新，推进交通工具节能 131
7.1.4加强管理，提高交通业能源运输效率 132
7.2建立现代运输管理体制 132
7.3建立交通运输节能减排标准与法规 134
7.4交通领域温室气体排放控制重点问题 136
7.4.1城市交通发展 136
7.4.2公路运输节能和温室气体减排 138
7.4.3促进铁路运输发展 140
7.4.4交通新能源在我国的发展现状和前景 141
7.4.5各种替代能源的减排效果 143
7.5中国大城市的交通建设发展实例——上海市 146
7.5.1城市交通现状 147
7.5.2上海交通的供需矛盾 148
7.5.3上海城市交通与环境可持续发展的策略 149
参考文献 152