第一章 引言 1
第一节 公共品供给效率问题的提出 1
一、研究背景与问题的提出 1
二、研究意义 6
第二节 研究思路 7
一、解决思路与结构安排 7
二、研究方法 12
三、贡献与不足 14
第二章 公共品及其供给的文献综述 16
第一节 公共品概念的演变 16
一、公共品思想的初现阶段 18
二、公共品理论的萌芽阶段 21
三、公共品理论的系统发展阶段 24
四、公共品理论的成熟阶段 29
五、公共品理论的扩展阶段 35
第二节 公共品供给效率的文献综述 35
一、公共品自愿供给理论：基于加总技术视角 36
二、公共品供给的立宪选择理论 40
三、公共品供给机制理论 42
四、公共品供给的3P分析方法：历史视角 44
第三章 公共品概念的扩展与双层供给理论的框架 47
第一节 物品的公共性：相互依赖性与合作剩余 47
一、相互依赖性及其原因 48
二、合作剩余及其来源 53
三、公共品的本质：基于物品公共性的思考 54
第二节 经济人异质性和有限理性假设与公共品需求 55
一、经济人的异质性与有限理性 56
二、个人公共品需求的特点 60
第三节 公共品概念的扩展：软品与硬品的一种组合 63
一、软品与硬品：概念与性质 63
二、公共品概念的扩展 70
三、专用性软品的成本与收益分析 75
第四节 效率标准与公共品供给效率 77
一、帕累托效率及其局限 78
二、帕累托效率问题的两种解决办法 80
三、公共品供给效率标准：一致同意、补偿原则与帕累托效率的结合 84
第五节 公共品双层供给理论的框架 88
一、公共品供给的第一层次：公共选择与软品的供给 88
二、公共品供给的第二层次：市场化与硬品的供给 89
三、公共品供给的两个层次的关系 90
四、公共品最优均衡的图解 91
五、关于公共品概念及其供给的再思考 96
第四章 公共品双层供给的第一层次：公共选择与软品的供给 98
第一节 公共选择及其理论与博弈分析 98
一、公共选择与公共选择理论 98
二、公共选择及其理论的本质 105
三、公共选择的博弈分析 110
第二节 软品供给的公共选择演化博弈分析 114
一、软品的定义：博弈分析角度 115
二、软品供给：过程与模型 119
三、软品的特点 130
第三节 软品供给模型一：国家创生模型 135
一、国家的创生 135
二、国家创生模型 136
第四节 软品供给模型二：边缘性进入的软品变迁模型 142
一、边缘性进入：概念与原因 142
二、边缘性进入的软品变迁模型 146
三、边缘性进入及其软品变迁的特征、效应与意义 151
第五章 公共品双层供给的第二层次：市场化与硬品的供给 154
第一节 市场化、可竞争理论与公共品硬品的市场化 155
一、市场化概念及其发展 155
二、可竞争市场理论及其扩展 157
三、公共品硬品供给的市场化 161
四、关于公共品硬品供给的几点认识 167
第二节 公共品硬品供给的市场化模式：特许权竞标与经营 169
一、特许经营权 170
二、特许经营权竞标及其竞标规则 171
三、特许权经营的发展与形式 178
四、公共品硬品市场供给的影响因素与条件 184
第六章 公共品双层供给理论应用（一）：中国公路供给体制改革 187
第一节 公路的公共品性质与中国公路供给 188
一、公路的公共品性质 188
二、中国公路供给的现状 195
第二节 中国公路供给体制的改革 199
一、中国公路供给体制改革的过程 199
二、中国公路供给体制改革的影响因素 217
第七章 公共品双层供给理论应用（二）：中国公路供给效率的实证分析 219
第一节 变量与样本 219
一、研究目的 219
二、变量的选择 219
三、样本的选取 222
第二节 计量模型及其分析 222
一、计量方程的确定 223
二、计量分析 224
三、计量结果的解释 236
参考文献 239
后记 256