第1章 智能运输系统的结构与功能 1
1.1概述 1
1.1.1智能运输系统的概念和作用 1
1.1.2国内外智能运输系统的发展历史及现状 2
1.2智能运输系统的体系结构及标准化 5
1.2.1系统体系结构 5
1.2.2智能运输系统的体系结构 6
1.2.3智能运输系统体系结构的研究模式 12
1.2.4智能运输系统标准化 13
1.3智能运输系统的基本结构及服务功能 16
1.3.1先进的交通信息系统 17
1.3.2先进的交通管理系统 18
1.3.3先进的公共交通管理系统 19
1.3.4先进的车辆控制系统 19
1.3.5商用车辆运营系统 20
1.3.6电子收费系统 21
1.3.7应急管理系统 21
1.3.8交通安全系统 22
1.4结语 22
参考文献 23
第2章 智能运输系统社会经济影响评价概述 24
2.1智能运输系统项目评价的内容与程序 24
2.1.1智能运输系统项目评价的概念与作用 24
2.1.2智能运输系统项目评价的内容 24
2.1.3智能运输系统项目评价的程序 26
2.2智能运输系统项目社会经济影响评价方法概述 27
2.2.1智能运输系统项目的经济影响评价 27
2.2.2智能运输系统项目社会经济影响评价的特性及原则 28
2.2.3智能运输系统项目社会经济影响评价的方法 30
2.2.4智能运输系统项目社会经济影响评价的指标体系与框架研究 38
2.3结语 44
参考文献 44
第3章 智能运输系统项目社会经济影响评价指标体系 46
3.1评价指标体系构建的基本内容 46
3.1.1评价指标设置原则 46
3.1.2评价指标选取方法 47
3.1.3评价指标体系的测验与完善 49
3.2智能运输系统项目社会经济影响评价指标体系的建立 50
3.3定性指标量化理论与权数理论 57
3.3.1定性指标量化理论 57
3.3.2权数理论 59
3.4结语 61
参考文献 62
第4章 智能运输系统项目的仿真评价方法 63
4.1交通仿真与智能运输系统研究 63
4.1.1仿真在智能运输系统项目研究中的作用 63
4.1.2系统、模型及仿真 63
4.1.3交通仿真 67
4.1.4微观交通模型的功能特点及其在智能运输系统评价中的应用 68
4.2微观交通仿真模型 70
4.2.1车辆跟驰模型 71
4.2.2车道变换模型 79
4.3支持智能运输系统影响评价的仿真软件介绍 85
4.3.1用于智能运输系统评价的仿真模型软件应满足的条件 85
4.3.2国内外用于智能运输系统评价的仿真软件概况 86
4.3.3国外用于智能运输系统评价的仿真软件介绍 88
4.3.4国内的几个交通系统仿真软件介绍 97
4.4结语 99
参考文献 99
第5章 用户满意度指标的测度研究 101
5.1概述 101
5.2智能运输系统用户满意度的测度研究 101
5.2.1建立智能运输系统用户满意度指数的必要性 101
5.2.2用户满意度指数测评理论的研究现状分析 102
5.2.3智能运输系统项目用户满意度指数测度模型的建立 103
5.2.4智能运输系统项目用户满意度指数的测评方法 107
5.2.5模型的应用 111
5.3电子收费系统项目用户满意度的模糊测评 114
5.3.1电子收费系统项目用户满意度模糊测评模型 115
5.3.2应用举例 117
5.4结语 120
参考文献 120
第6章 智能运输系统社会经济影响评价方法 122
6.1成本效益分析法 122
6.1.1成本效益分析法的基本公式 122
6.1.2成本效益的敏感性分析 123
6.2多目标综合评价方法 125
6.2.1成本效果分析法 125
6.2.2数据包络分析方法及其Bench Mark评价分析 127
6.2.3均一和非均一综合集成的AHP/DEA评价方法 132
6.2.4多元统计分析评价方法 136
6.3智能运输系统项目社会经济影响评价方法的几点说明 139
6.4 结语 140
参考文献 141
第7章 电子收费系统项目社会经济影响综合评价 142
7.1电子收费系统介绍 142
7.1.1电子收费系统的概念 142
7.1.2电子收费系统的功能及特点 143
7.2电子收费系统的结构组成及工作原理 144
7.2.1电子收费系统的结构组成 144
7.3国内外电子收费系统的主要应用领域 146
7.3.1电子收费系统在高速公路上的应用 146
7.3.2电子收费系统在公交系统中的应用 148
7.4电子收费系统项目社会经济影响综合评价案例 149
7.4.1评价指标及方法 149
7.4.2评价方案的设计与仿真 150
7.4.3成本效益分析 152
7.4.4 AHP/DEA综合评价 156
7.4.5评价结果分析 157
7.5结语 159
参考文献 159
第8章 可变限速系统项目社会经济影响评价 161
8.1可变限速系统概述 161
8.1.1可变限速系统概念介绍及其作用简介 161
8.1.2可变限速计算机控制系统 162
8.2可变限速系统理论基础 163
8.2.1可变限速控制的速度目标值 163
8.2.2可变限速控制的策略与方法 165
8.3国内外实施可变限速系统情况 166
8.3.1国外实施可变限速系统情况 166
8.3.2国内实施可变限速系统情况 167
8.4可变限速系统社会经济影响评价的意义 170
8.5可变限速系统社会经济影响综合评价案例 171
8.5.1可变限速系统社会经济影响评价的指标体系及方法框架 171
8.5.2可变限速系统计算机仿真数据及分析 172
8.5.3评价方案指标的定性描述 181
8.5.4成本效益分析 181
8.5.5数据包络分析 185
8.5.6 AHP/DEA综合评价 189
8.6结语 196
参考文献 196
第9章 先进协同驾驶技术的社会经济影响评价 198
9.1先进协同驾驶技术介绍 198
9.1.1先进协同驾驶技术的概念 198
9.1.2先进协同驾驶技术的优点 199
9.2先进协同驾驶技术的功能原理 200
9.2.1车辆的横向控制 200
9.2.2车辆的纵向控制 201
9.2.3车间通信 201
9.2.4坐标系的建立 202
9.3先进协同驾驶技术的社会经济影响评价 203
9.4结语 215
参考文献 215