第1章 公共客运系统换乘枢纽系统特性 1
1．1城市公共交通发展历程 1
1．2公共交通系统的分类和方式特征 7
1．3公共交通结构的影响因素 14
1．4公共客运换乘枢纽的界定 16
1．5城市客运枢纽规划的主要内容 19
第2章 公共客运系统换乘枢纽规划设计基础理论 30
2．1换乘枢纽规划设计模式 30
2．2换乘枢纽规划设计的主要原则 33
2．3换乘枢纽规划设计影响因素 39
2．4换乘枢纽的交通区位分析 43
2．5换乘枢纽规划设计选址方法 46
2．6公共客运枢纽布置形式 50
2．7换乘枢纽规划设计基本方法 53
第3章 换乘枢纽客流预测 64
3．1换乘枢纽的时空分布特征 65
3．2换乘枢纽的吸引范围分析 67
3．3换乘枢纽的需求预测 71
第4章 公共客运系统换乘枢纽信息服务系统设计 85
4．1换乘枢纽信息服务系统设计目标和原则 85
4．2换乘枢纽信息需求分析 87
4．3换乘枢纽信息服务系统设计基本方法 96
第5章 客流换乘枢纽网络连接可靠性 104
5．1网络连接可靠性 104
5．2交通网络的不确定性 109
5．3交通网络行程时间可靠性模型 110
5．4行程时间阻抗及分布函数 114
5．5行程时间的随机分布 118
5．6交通网络行程时间可靠性的计算方法 121
第6章 客流换乘枢纽网络连接可达性 125
6．1可达性的基本涵义与特征 125
6．2可达性矩阵 126
6．3网络可达性评价方法 132
6．4都市区可达性研究及应用 135
第7章 客流换乘枢纽与对外交通方式衔接规划 139
7．1换乘枢纽与对外衔接规划现状 139
7．2城市客运对外枢纽的布局 142
7．3客流换乘枢纽与铁路客运的枢纽规划 143
7．4客流换乘枢纽与公路客运的枢纽规划 151
7．5客流换乘枢纽与航空客运的枢纽规划 153
7．6城市客运枢纽与对外交通的主要设计模型与方法 153
第8章 中心城区外停车换乘规划布局 160
8．1中心城区交通与停车换乘 160
8．2停车换乘影响因素 165
8．3停车换乘设施选择模式与规划方法 168
8．4停车换乘集散客流预测方法 174
8．5停车换乘规划评价方法 184
第9章 公共客运系统换乘枢纽规划设计评价方法 192
9．1客流换乘枢纽规划设计评价的意义及必要性 193
9．2客流换乘枢纽规划设计评价的综合评价方法概述 194
9．3客流换乘枢纽规划设计评价的体系建立 195
9．4客流换乘枢纽规划设计评价AHP方法 200
参考文献 204