《京津城际高速铁路系统调试技术》PDF下载

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  • 作  者:张曙光主编
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:2008
  • ISBN:9787113094744
  • 页数:878 页
图书介绍:京津城际高速铁路是我国首条按照最高运营速度350 km/h建设的铁路,是采用了大量技术创新成果,并按照系统集成的模式进行建设的庞大系统工程。京津城际高速铁路系统调试是系统集成的重要内容,是集中科研、设计、制造、施工及运营等各单位力量进行的综合性试验。本书从牵引供电及电力系统、通信系统、信号系统、线路工程、客运服务系统、动车组、综合试验等方面对京津城际高速铁路技术框架、系统调试技术和方法、评价体系、接口管理、综合试验数据分析与结论进行阐述,可以为其他客运专线(高速铁路)的设计、建设、调试和运营提供必要的借鉴。

第一篇 概述 1

第一章 京津城际铁路简介 1

第一节 京津城际铁路运营要求 1

第二节 京津城际铁路总体技术方案 3

第三节 京津城际铁路技术体系 4

第二章 国内外铁路开通前的调试试验 16

第一节 国外高速铁路开通前的调试试验 16

第二节 国内既有线第六次大提速综合试验 18

第三章 京津城际铁路系统调试的必要性和组织管理 23

第一节 系统调试的意义 23

第二节 系统调试的必要性 24

第三节 组织机构 25

第四节 系统调试的工作流程 26

第五节 系统调试的计划管理 34

第二篇 牵引供电及电力系统 64

第一章 系统技术方案 64

第一节 牵引供电 64

第二节 牵引变电 65

第三节 接触网 81

第四节 电力 96

第五节 远动(SCADA) 99

第二章 系统调试 101

第一节 牵引变电子系统调试 101

第二节 接触网子系统调试 104

第三节 电力子系统调试 113

第四节 远动(SCADA)子系统调试 116

第三章 系统功能试验 116

第一节 接触网子系统功能试验 116

第二节 供变电子系统功能试验 121

第三节 电力子系统功能试验 125

第四节 远动(SCADA)子系统功能试验 128

第四章 系统评价 130

第一节 牵引供电及电力系统主要性能指标 130

第二节 牵引供电系统与外部系统接口的评价指标 131

第三节 牵引供电系统的安全可靠性评价 132

第四节 评价结果 132

第三篇 通信系统 134

第一章 系统技术方案 134

第一节 通信系统结构 134

第二节 主要内部接口 164

第三节 系统的外部接口 165

第二章 系统调试 165

第一节 系统调试流程 165

第二节 仿真试验 167

第三节 单机调试 168

第四节 子系统测试 177

第五节 通信系统内部调试 194

第六节 集成调试 203

第三章 功能试验 204

第一节 功能试验流程 204

第二节 功能试验内容 204

第四章 系统评价 205

第一节 通信系统功能评价 205

第二节 通信系统安全与可靠性评价 217

第三节 通信系统与外部系统接口的评价 217

第四篇 信号系统 218

第一章 系统构成 218

第一节 概述 218

第二节 列控车载子系统 220

第三节 列控地面子系统 222

第四节 联锁子系统 226

第五节 CTC子系统 230

第六节 信号集中监测子系统 237

第七节 主要接口 238

第二章 系统调试 246

第一节 各子系统调试 246

第二节 信号系统静态调试 260

第三节 信号系统动态调试 271

第四节 专项测试 294

第五节 信号系统总体调试流程 301

第三章 系统试验 302

第一节 主要试验项目 302

第二节 其他试验项目 313

第四章 系统评价体系 313

第一节 系统功能及技术指标评估 313

第二节 安全评估 315

第五篇 线路工程 318

第一章 概述 318

第一节 路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道 318

第二节 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道 323

第三节 岔区无砟轨道 326

第四节 过渡段 328

第五节 无砟轨道接口设计 330

第二章 轨道系统精调 330

第一节 区间轨道精调 330

第二节 道岔调整 336

第三节 道岔转辙设备安装及联调 340

第三章 线路工程状态监测 341

第一节 沉降区域监测 341

第二节 轨道及道岔状态监测 344

第三节 桥梁状态长期监测 344

第四节 路基状态长期监测 344

第六篇 客运服务系统 345

第一章 系统技术方案 345

第一节 客运专线客运服务系统总体技术方案简述 345

第二节 京津城际铁路客运服务系统技术方案 346

第三节 主要技术文件和标准 371

第四节 系统调试技术要点及参数 371

第二章 系统调试 374

第一节 系统调试依据和标准 374

第二节 调试内容 375

第三节 主要测试方法 387

第四节 实施方案 393

第五节 工作计划编制与执行 396

第六节 调试结论 397

第三章 系统模拟运行试验 403

第一节 试验目的 403

第二节 试验场景设计 403

第三节 试验结果 404

第七篇 动车组 405

第一章 CRH2-300型动车组 405

第一节 动车组基本情况 405

第二节 动车组试验 408

第三节 评价标准 450

第四节 研究性试验 452

第二章 CRH3型动车组 472

第一节 动车组基本情况 472

第二节 动车组试验 475

第三节 评价标准 506

第四节 研究性试验 508

第八篇 综合试验篇 514

第一章 综合试验目的 514

第二章 综合试验主要内容 515

第一节 供变电系统 515

第二节 接触网系统 515

第三节 通信系统 516

第四节 信号系统 517

第五节 客运服务系统 531

第六节 动车组动力学、牵引制动和气动力性能 534

第七节 综合接地 535

第八节 电磁兼容性 537

第九节 环境噪声、振动及声屏障 538

第十节 路基及过渡段动力性能 540

第十一节 无砟轨道动力性能 543

第十二节 道岔动力性能 549

第十三节 桥梁动力性能 550

第十四节 轨道状态 555

第十五节 防灾安全监控系统 555

第十六节 接口关系试验验证 556

第十七节 高速综合检测列车 558

第十八节 试运行 559

第三章 综合试验的流程 562

第一节 各系统试验流程 562

第二节 试运行流程 572

第四章 试验方法 573

第一节 牵引供变电系统 573

第二节 接触网系统 573

第三节 通信系统 576

第四节 信号系统 585

第五节 客运服务系统 591

第六节 动车组动力学、牵引制动和气动力性能 593

第七节 综合接地 599

第八节 电磁兼容 601

第九节 环境噪声、振动及声屏障 602

第十节 路基及过渡段 602

第十一节 轨道结构 603

第十二节 道岔 604

第十三节 桥梁 605

第十四节 轨道几何状态 605

第十五节 防灾安全监控系统 607

第十六节 高速综合检测列车 607

第十七节 试运行 608

第五章 综合试验评价体系与标准 609

第一节 京津城际铁路系统评价体系概述 609

第二节 各系统评价 610

第三节 系统间接口评价 614

第四节 与外部系统的接口评价 617

第五节 总体指标及评判标准 618

第六章 主要试验数据及分析 629

第一节 供变电系统 629

第二节 接触网系统 645

第三节 通信系统 649

第四节 信号系统 657

第五节 客运服务系统 665

第六节 综合接地 675

第七节 电磁兼容性 681

第八节 环境噪声、振动及声屏障 684

第九节 路基及过渡段动力性能 693

第十节 无砟轨道动力性能 733

第十一节 道岔动力性能 768

第十二节 桥梁动力性能 773

第十三节 动车组动力学、牵引制动性能和气动力性能 799

第十四节 轨道状态 827

第十五节 防灾安全监控系统 836

第十六节 O号高速综合检测列车 838

第十七节 试运行 856

第七章 总结论 860

附录:专业名词简称及中英文对照 864

参考文献 870

系统调试主要参试单位和人员 874