绪论 1
第一部分 无损检测技术 5
第1章 无损检测技术概述 5
1.1 无损检测技术的意义及特点 5
1.2 无损检测技术的种类及其适用范围 6
思考题 8
第2章 电磁探伤 9
2.1 电磁探伤的基础知识 9
2.1.1 电磁学中的几个基本概念 9
2.1.2 电磁探伤中的几个电磁学概念 14
2.2 电磁探伤的原理及方法 14
2.2.1 电磁探伤的原理 14
2.2.2 电磁探伤的方法 16
2.3 电磁探伤的设备及材料 22
2.3.1 电磁探伤的设备 22
2.3.2 电磁探伤的显示介质 23
2.4 电磁探伤零件的常见缺陷及其显示 24
2.4.1 零件上常见的缺陷及产生原因 24
2.4.2 缺陷的显示 29
2.4.3 非缺陷的假显示 31
2.4.4 缺陷的确认 33
2.5 磁粉探伤在铁道车辆上的应用 35
2.5.1 车辆磁粉探伤的设备 35
2.5.2 轮对的磁粉探伤 38
2.5.3 车辆配件的磁粉探伤 45
思考题 47
附录1 酒精沉淀法检验湿法探伤用磁粉悬浮液的性能 48
附录2 磁吸附检验的方法 48
附录3 磁悬液体积浓度的测定方法 49
附录4 磁痕分析、判伤标准和处理方法 49
附录5 磁粉探伤机（器）日常性能校验记录 51
附录6 磁粉探伤机（器）季度性能检查记录 51
第3章 超声波探伤 52
3.1 超声波探伤的基础知识 52
3.1.1 机械振动与波动 52
3.1.2 超声波概述 53
3.2 超声波探伤的原理及方法 55
3.2.1 脉冲反射法 56
3.2.2 穿透法 58
3.2.3 共振法 58
3.3 超声波探伤的设备 59
3.3.1 超声波探伤仪的组成及工作流程 59
3.3.2 超声波探伤仪的探头 60
3.3.3 常用超声波探伤仪介绍 63
3.4 超声波探伤零件的缺陷显示分析 66
3.4.1 缺陷位置的测定 66
3.4.2 缺陷大小的测定 67
3.4.3 缺陷性质的分析 70
3.4.4 影响超声波探伤结果的因素 70
3.5 超声波探伤在铁道车辆上的应用 72
3.5.1 对轮座的探测方式 72
3.5.2 超声波探伤轮对的主要过程 72
思考题 76
第二部分 地面安全监测系统 79
第4章 5T系统概述 79
4.1 THDS（红外线轴温探测系统） 79
4.2 TPDS（货车运行状态地面安全监测系统） 80
4.3 TADS（货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统） 81
4.4 TFDS（货车运行故障动态图像检测系统） 83
4.5 TCDS（客车运行状态安全监测系统） 85
4.6 5T系统的网络信息系统建设 86
4.6.1 5T系统的网络信息系统建设的必要性 86
4.6.2 5T网络信息系统的基本数据传输与处理流程 87
4.6.3 5T系统的总体结构及整合基础架构 88
4.7 我国5T系统的整合建设情况 92
思考题 93
第5章 红外线轴温探测系统（THDS） 94
5.1 有关THDS的基础知识 94
5.1.1 什么叫红外线 94
5.1.2 红外线辐射 94
5.1.3 红外线探测器 97
5.2 THPS的基本组成和发展概况 97
5.2.1 THPS的组成和各部分功能 97
5.2.2 THPS的发展概况 98
5.3 THPS的工作原理及数据传输 99
5.3.1 THPS的工作原理 99
5.3.2 THDS的数据传输 99
5.4 红外线探测站 100
5.4.1 红外线探测站的主要设备 101
5.4.2 红外线探测站的室外设备布置 102
5.4.3 红外线探测站的工作原理 103
5.4.4 计轴计辆 105
5.4.5 轴温的采集与处理 106
思考题 108
第6章 货车运行故障动态图像检测系统（TFDS） 109
6.1 TFDS的工作原理和工作流程 109
6.1.1 TFDS的工作原理 110
6.1.2 TFDS的工作流程 110
6.2 TFDS的组成和设备功能 111
6.2.1 TFDS的组成 111
6.2.2 TFDS的拍照位置 112
6.2.3 TFDS的设备功能 112
6.3 TFDS的安装 117
6.3.1 TFDS的硬件安装 117
6.3.2 采集站 118
6.3.3 TFDS的主要技术指标 120
6.4 我国铁路安装TFDS的实际应用效果 121
思考题 123
第7章 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS） 124
7.1 概述 124
7.1.1 国内外轨边声学诊断技术的发展现状与趋势 124
7.1.2 我国铁路建立TADS的意义 125
7.2 TADS的工作原理 129
7.2.1 滚动轴承的振动与噪声 129
7.2.2 滚动轴承故障的诊断方法 130
7.2.3 滚动轴承声学诊断技术 131
7.2.4 货车滚动轴承轨边早期故障声学诊断系统的关键技术 132
7.3 TADS（地面探测站的构成 132
7.3.1 TTCI公司生产的TADS地面探测站 133
7.3.2 VIPAC公司生产的TADS地面探测站 136
7.4 TADS的应用实例 140
7.4.1 TADS的故障预报 141
7.4.2 TADS的运用标准和工作标准 144
思考题 145
第8章 货车运行状态地面安全监测系统（TPDS） 146
8.1 概述 146
8.1.1 TPDS的发展概况 146
8.1.2 TPDS的主要功能和技术特点 148
8.1.3 我国铁路的TPDS建设概况 149
8.2 TPDS的工作原理 150
8.2.1 TPDS的基本测试原理 150
8.2.2 TPDS的测报数据处理和传输流程 152
8.3 TPDS的组成和技术性能指标 153
8.3.1 TPDS的组成 153
8.3.2 TPDS的技术性能指标与工作条件 158
思考题 159
第9章 客车运行状态安全监测系统（TCDS） 160
9.1 概述 160
9.1.1 我国铁路建设TCDS的目的 160
9.1.2 我国铁路TCDS建设的原则和任务 162
9.2 TCDS的总体结构和工作流程 163
9.2.1 三级联网（信息完全共享） 164
9.2.2 三级中心（体现逐级管理） 166
9.2.3 三级应用（数据充分利用） 169
9.3 我国铁路TCDS的设计建设方案 169
9.3.1 TCDS的设计原则 169
9.3.2 TCDS的建设方案 170
9.4 TCDS的子系统 176
9.4.1 车辆转向架状态监测子系统 176
9.4.2 制动监测子系统 178
9.4.3 防滑器监测子系统 181
9.4.4 铁路客车车电综合监控系统 182
9.5 常见故障与处理 185
9.5.1 列车级主机故障与处理 185
9.5.2 列车网络故障与处理 185
9.5.3 显示屏故障与处理 186
9.5.4 车厢级主机故障与处理 186
思考题 188
参考文献 189