第三章 国际首创主墩柔性吸能防撞装置 103
第一节 研究背景 103
一、桥梁防船舶撞击的研究现状 103
二、湛江海湾大桥的基础选型设计 109
三、湛江海湾大桥防撞方案比选 111
四、本课题研究目的及研究思路 114
第二节 船舶撞击力的确定 115
一、规范公式计算 115
二、计算机有限元仿真计算 117
第三节 柔性吸能防撞方案研究 118
一、初步方案 118
二、方案优化 119
第四节 柔性吸能防撞装置初步设计力学验证 124
一、材料本构模型及参数 124
二、撞击角度的选择 126
三、防撞装置的计算模型 128
四、计算工况及成果分析 130
五、动力有限元分析小结 150
六、“三级防撞”实用原则 150
第五节 柔性吸能防撞装置施工图设计 150
一、结构优化 150
二、防撞装置结构设计 151
三、防撞装置耐久性设计 155
四、防撞装置养护设计 156
五、建造施工要点 157
六、总费用 158
七、防撞装置图 159
第六节 柔性吸能防撞装置施工图力学验算 160
一、计算模型 160
二、计算单元划分 160
三、材料参数 160
四、计算工况 161
五、计算结果 161
六、结论 165
第七节 柔性吸能防撞装置制造安装 166
一、工程简介 166
二、浮箱结构制造技术及检测结果 167
三、防撞装置陆地拼装与水上安装 175
第八节 项目研究的创新点和先进性 181
一、项目创新点 181
二、科技查新报告结论 182
第九节 项目研究成果经济效益和社会效益 182
一、项目经济效益 183
二、项目研究对社会经济发展和科技进步的意义 185
第四章 火炬形桥塔造型创新 186
第一节 造型设计背景 186
一、城市特色 186
二、周边环境 186
第二节 造型设计原则 186
第三节 主塔造型手法 187
一、比例协调整体均衡 187
二、创新求异标志性强 187
三、截面优化美化造型 187
第四节 主塔设计理念 187
一、标志性桥梁的特征 187
二、湛江海湾大桥的精神 188
第五节 主塔高度确定 188
第六节 主塔造型比选 189
一、主塔造型分类 189
二、钻石型塔的创新 190
第五章 圆弧形空腹钢箱梁设计创新 191
第一节 概论 191
一、主梁设计控制因素 191
二、主要技术特点 191
第二节 钢箱梁结构种类综述 192
一、当代大跨度斜拉桥发展现状 192
二、钢箱梁斜拉桥发展概况 193
第三节 湛江海湾大桥钢箱梁结构设计 194
一、主梁结构探究 194
二、湛江桥主梁结构设计 196
第四节 湛江海湾大桥钢箱梁受力分析 198
一、空腹结构受力特性 198
二、扁平流线形封闭钢箱梁 203
第五节 结语 203
第六章 钢箱梁斜拉桥锚拉板应用技术研究 205
第一节 项目立项背景及研究目的 205
一、工程概况及立项背景 205
二、锚拉板应用技术研究目的 205
三、斜拉桥索梁锚固形式研究现状 206
第二节 锚拉板式索梁锚固结构的设计 208
一、现状调查 208
二、方案构思 209
三、对策与措施 209
四、锚拉板结构受力分析 210
第三节 锚拉板式索梁锚固模型试验研究的主要内容 211
一、模型试验方案 211
二、模型试验研究方法及技术路线 212
第四节 锚拉板制造焊接工艺试验 223
一、一般接头焊接工艺评定试验 225
二、十字接头焊接工艺评定试验 227
三、试验结果分析与评定 230
四、结论 231
第五节 项目的创新点和先进性 231
一、锚拉板式锚固结构在钢箱梁斜拉桥锚固体系中的应用 232
二、锚拉板与钢箱梁面直接焊接技术 232
三、锚拉板足尺模型试验的先导性 233
第六节 项目研究对社会经济发展和科技进步的意义 233
第七节 经济效益和社会效益 233
第七章 湛江组地质超长钻孔灌注桩施工工法 235
第一节 概述 235
第二节 工法特点 235
第三节 适用范围 235
第四节 工艺原理 235
第五节 施工工艺流程及操作要点 236
一、施工工艺流程 236
二、操作要点 236
第六节 材料与设备 243
第七节 质量控制 244
一、工程质量控制指标 244
二、质量保证措施 244
第八节 安全措施 245
第九节 环保措施 245
第十节 效益分析 246
一、经济效益 246
二、社会效益 246
第八章 50m预应力连续梁移动模架造桥机施工工法 247
第一节 概述 247
第二节 工法特点 247
第三节 适用范围 248
第四节 工艺原理 248
一、CDMSS50/1200移动模架系统结构组成 248
二、工作原理 250
第五节 施工工艺流程及操作要点 250
一、施工工艺流程 250
二、操作要点 250
第六节 材料与设备 260
第七节 质量控制 261
一、质量标准 261
二、质量控制制度 264
第八节 安全措施 264
一、一般安全措施 264
二、墩旁托架及支撑台车的安装 265
三、移动模架脱模、分模及横移 266
四、移动模架纵移 266
五、混凝土箱梁浇筑状态 266
六、内模支撑和移动 267
第九节 环保措施 267
第十节 效益分析 268
一、经济效益 268
二、社会效益 268
第九章 环氧沥青钢桥面铺装研究及施工技术 269
第一节 钢桥面铺装研究 269
一、概述 269
二、正交异性板钢桥的现状 269
三、湛江海湾大桥钢桥面铺装的选型设计及对比 270
四、环氧沥青混凝土 278
五、湛江海湾大桥钢桥面铺装材料的试验研究 279
六、钢桥面铺装结构设计 287
第二节 环氧沥青混凝土铺装施工 290
一、施工工艺流程 290
二、环氧沥青混凝土配合比设计 291
三、环氧黏结层的喷洒 292
四、环氧沥青混凝土的拌和 293
五、环氧沥青混合料的运输 294
六、环氧沥青混合料摊铺 295
七、沥青混合料压实 296
八、接缝处理 297
九、环氧沥青混凝土养护 297
十、消泡 298
十一、劳动力组织 298
十二、设备 299
十三、质量控制 301
十四、安全措施 302
十五、环保措施 302
第十章 竣工档案信息化研究 304
第一节 公路工程档案管理的现状 304
一、公路工程竣工档案收集与归档范围 304
二、公路工程竣工档案的现实问题 304
第二节 档案整理工作要求 305
第三节 档案整理的排列原则 305
第四节 研发适用建设项目档案管理软件的必要性和可行性 307
一、档案管理系统的基本需求 307
二、公路建设项目档案相关属性 309
三、档案系统中的关键属性项数据描述 309
第五节 档案管理软件设计步骤 311
一、功能设计 311
二、详细描述 312
第六节 档案管理软件在工作中的应用 315
一、功能应用 315
二、档案管理软件应用总结 319
第七节 档案管理系统的简要介绍 320
一、软件的主要功能 320
二、湛江海湾大桥竣工档案管理软件特点 320
第十一章 斜拉索抗风雨振及减振技术研究 322
第一节 概述 322
第二节 斜拉索的风致振动成因 322
一、涡激振动 322
二、弛振与风—雨振 323
三、尾流弛振 321
四、抖振 324
五、参数共振 324
六、斜拉索的风致振动实例 325
第三节 斜拉索风致振动的减小和抑制 325
一、国外研究现状 326
二、国内研究现状 326
第四节 黏性剪切型阻尼减振器的减振机理 327
第五节 湛江海湾大桥斜拉索的参数 329
第六节 黏性剪切型阻尼减振器的参数计算和优化参数 330
第七节 高黏度黏性阻尼材料 331
第八节 黏性剪切型阻尼减振器的安装及测试 331
第九节 斜拉索表面气动措施的研究 332
第十二章 大跨度斜拉桥智能化健康监测系统研究 335
第一节 概述 335
第二节 主要技术问题 335
第三节 系统设计指导思想 336
一、系统各类传感器布置位置的选择所依据的原则 336
二、系统各级工作站布置位置的选择所依据的原则 336
三、系统所用各类硬件的选择所依据的原则 337
四、系统软件的编制所依据的原则 337
第四节 研究的目的与方法 337
第五节 系统设备清单及安装位置 339
第六节 系统功能 341
一、总体功能 341
二、数据采集模块功能 341
三、数据管理模块功能 342
第七节 软件显示界面 344
一、欢迎界面和主菜单 344
二、系统设置 345
三、实时监测数据显示界面 345
四、历史数据查询 345
五、数据处理 345
六、结构动态显示 347
七、预警 347
八、在线评估 348
九、系统维护 348
第八节 预警模块功能 350
一、预警的流程 350
二、预警值设定 350
第九节 评估模块功能 352
一、概述 352
二、评估项目内容组成 353
三、评估的方法 353
四、评估层次的划分 353
五、权重的设定 354
六、底层评估指标 354
七、评估报告的组成 356
第十节 系统维护 357
一、系统内部自检 358
二、外部设备状态维护 358