绪论 1
第一篇 基于旅客发送量大数据分析的大连北站高铁开行方案优化研究 11
第1章 大连北站旅客发送大数据分析 11
1.1大连北站发送客流线路分析 11
1.2客流规律分析角度 12
1.3大连北站时间角度客流规律分析 13
1.4各车站发送量分析 20
1.5上座率分析 30
1.6哈大高速铁路列车运行图调整前后分析 37
第2章 大连北站高速铁路旅客列车开行方案优化 45
2.1构建优化模型的总体思路 45
2.2调整优化模型的构建 45
2.3模型求解遗传算法设计 49
2.4哈大线主要站点开行方案优化实例分析 54
第二篇 基于多目标优化的丹大城际客运专线停站方案优化研究 59
第3章 高速铁路旅客列车停站方案基础理论分析 59
3.1停站方案和开行方案 59
3.2停站方案设置原则及影响因素分析 60
第4章 城际列车停站方案评价 63
4.1节点等级划分 63
4.2停站方式分类及其组合分析 65
第5章 城际列车停站方案选择优化模型 71
5.1基本思路 71
5.2模型构建 72
5.3求解算法 76
第6章 丹大城际客运专线停站方案优化 79
6.1丹大城际客流数据及节点分级 79
6.2丹大城际列车停站方案优化 81
6.3停站方案对比与评价 88
第三篇 基于客流动态分配的丹大城际客运专线列车开行方案优化 95
第7章 城际客运专线列车开行方案 95
7.1开行方案的特点与内容 95
7.2开行方案的影响因素分析 96
7.3开行方案的编制原则 99
第8章 丹大城际客运专线发展概况及客流规律分析 101
8.1丹大城际客运专线基本概况 101
8.2丹大城际客运专线沿线经济发展概况 102
8.3丹大城际客运专线整体客流规律 102
8.4丹大城际客运专线周波动客流规律 102
8.5丹大城际客运专线节假日客流规律 102
8.6丹大城际客运专线日时段发送量分析 104
8.7丹大城际客运专线上座率分析 105
第9章 基于客流动态分配的城际客运专线开行方案优化模型建立 106
9.1模型建立的基础 106
9.2优化模型的建立 107
第10章 丹大城际客运专线列车开行方案优化 112
10.1丹大城际客运专线基础数据 112
10.2三种客流量预测 114
10.3开行方案主要参数的确定 116
10.4城际列车开行方案计算结果及分析 116
参考文献 122