第1章 考虑液化度研究土工构筑物地震残余变形的探讨 1
1.1 引言 1
1.2 衡量地震液化程度和危害性的指标 4
1.3 引进液化度研究土工构筑物地震变形 12
1.4 例证引用液化度指标评价码头残余变形的重要性 13
1.5 本章小结 15
参考文献 15
第2章 重力码头地震残余变形的拟静力计算法 18
2.1 引言 18
2.2 计算模型与基本假定 20
2.3 考虑液化度的计算载荷的确定 21
2.4 门槛加速度系数的确定 23
2.5 残余变形的计算 23
2.6 算例与参数讨论 26
2.7 本章小结 32
参考文献 33
第3章 重力码头地震残余变形的拟动力计算法 35
3.1 引言 35
3.2 计算模型与液化度计算式 36
3.3 计算载荷的确定 36
3.4 动主动压力分布形式与作用点位置的研究 42
3.5 门槛加速度系数的确定 44
3.6 残余变形的计算 44
3.7 算例 47
3.8 本章小结 55
参考文献 57
第4章 动力有限元分析码头残余变形的图形预测法 59
4.1 引言 59
4.2 有效应力动力分析法 60
4.3 码头-土体相互作用的动力分析 63
4.4 残余变形的影响因素研究 71
4.5 残余变形的液化度图形预测 93
4.6 本章小结 95
参考文献 96
第5章 计算方法的验证：振动台模型试验与灾害实例 99
5.1 引言 99
5.2 1g-振动台试验模型验证 100
5.3 120g-离心振动台试验模型验证 106
5.4 三种方法计算结果的比较 111
5.5 震害实例预测——Kobe地震中沉箱码头 113
5.6 本章小结 119
参考文献 119