第一章 发动机热力循环分析 1
第一节 发动机理想循环分析 1
一 综合的发动机理想循环 2
二 奥托（Otto）循环 5
三 狄赛尔（Diesel）循环 7
四 混合加热循环（双燃循环） 9
第二节 增压发动机理想循环分析 11
一 有中冷器带脉冲涡轮的增压发动机理想循环 12
二 无中冷器带脉冲涡轮的增压发动机理想循环 18
三 有中冷器带常压涡轮的增压发动机理想循环 21
第三节 理想循环参数对发动机性能的影响 26
一 奥托循环中循环参数对发动机性能的影响 26
二 狄赛尔循环中循环参数对发动机性能的影响 33
三 混合加热循环中循环参数对发动机性能的影响 43
四 增压发动机理想循环中循环参数对发动机性能的影响 51
第四节 各理想循环之间的比较 57
一 三种理想循环之间的比较 57
二 混合加热循环与增压发动机理想循环的比较 62
三 带脉冲涡轮与带常压涡轮的增压发动机理想循环的比较 62
第五节 发动机热力循环有限时间热力学分析 64
一 基本理论简介 65
二 发动机热力循环有限时间热力学分析 66
第六节 柴油机高原效率分析及增压后性能预测 79
一 非增压柴油机高原条件下效率分析 79
二 海平面状态下柴油机增压前后各参数变化 83
三 增压柴油机高原性能分析 84
四 增压柴油机高原性能预测 85
第二章 柴油机热力过程分析（一） 90
第一节 变质量系统热力学基本知识 90
一 变质量系统热力学简介及分析方法 90
二 变质量系统热力学基本方程 94
三 变质量系统质量守恒方程 102
四 变质量系统热力学第一定律表达式 104
五 变质量系统热力学第二定律表达式 108
六 变质量系统基本方程及过程方程 114
第二节 柴油机作为变量系统简述 118
一 柴油机工作过程基本描述 118
二 柴油机工作过程中主要热力学参数 121
第三节 柴油机热力过程分析（热力学第一定律） 125
一 仅考虑工质量的变化时，柴油机势过程的描述 125
二 描述柴油机热力过程的热力第一定律的各种表达形式 131
三 柴油机气缸内工质同时发生量和质的变化时，热力过程分析 134
第三章 柴油机热力过程分析（二） 145
第一节 柴油机作为变质量热力系统热力过程分析（热力学第二定律） 145
一 描述柴油机热力过程的过程方程式 145
二 几种特殊过程熵的变化 148
第二节 热力系统能级分析理论 151
一 基本概念 151
二 闭口系统的内能（火＋用） 156
三 稳流工质的物理（火＋用）和焓（火＋用） 159
四 （火＋用）平衡方程 163
五 闭口系统的（火＋用）平衡方程 166
六 开口系统的（火＋用）平衡方程 171
第三节 柴油机工作过程中（火＋用）分析及（火＋用）平衡 176
一 （火＋用）平衡方程式 176
二 内能（火＋用） 178
三 焓（火＋用） 181
四 进气过程中的（火＋用）损失 182
五 （火＋用）平衡方程式的另一种形式 184
第四节 柴油机进排气过程热力分析 186
第四章 增压柴油机热力过程优化分析 193
第一节 增压柴油机热力过程分析 193
第二节 增压柴油机热力过程优化 197
一 增压柴油机能量交换过程分析 198
二 增压柴油机热力过程（火＋用）平衡分析 199
三 以能量平衡为基础的数值模拟 201