第1章 绪论 1
第2章 载荷谱和累积频次分布 3
2.1 载荷谱的重要性及一般考虑 3
2.2 影响工作疲劳强度的主要因素 6
2.3 以累积频次分布表示的载荷谱 10
2.4 设计谱的主要参数 21
2.5 产品可靠性的考虑 22
第3章 载荷谱和功率谱 26
3.1 载荷谱的影响因素 26
3.2 应力时间历程的分离 26
3.3 应力时间历程的功率谱密度 30
4.1 现场实地测试方法 33
第4章 设计载荷谱的制定过程 33
4.2 现场实地测试程序 34
4.3 在中国进行的现场实地测试 35
4.4 现场测试数据分析和设计谱的推导方法 39
4.5 车轮和轮毂的设计谱的推导 43
4.6 设计谱推导实例 52
4.7 EQ140汽车前轮和前轴的设计谱 55
第5章 材料的疲劳强度 66
5.1 金属疲劳现象 66
5.2 疲劳强度的分类 67
5.3 应力-循环曲线的参数 70
5.4 应力-应变曲线和应变-循环曲线 77
5.5 应力集中对疲劳强度的影响 87
5.6 加载形式对疲劳强度的影响 88
5.7 平均应力对疲劳强度的影响 97
5.8 表面条件及处理对疲劳强度的影响 101
5.9 焊接应力、腐蚀等对疲劳强度的影响 111
5.10 汽车安全零部件的断裂行为 115
第6章 疲劳寿命的估算 134
6.1 疲劳寿命预测的基本方法 135
6.2 疲劳寿命预测需要的数据 138
6.3 用局部应力法预测疲劳寿命 139
6.4 用局部应变法预测疲劳寿命 149
6.5 用相对Miner法则预测疲劳寿命 155
6.6 Palmgren-Miner法则预测疲劳寿命的可靠性 158
第7章 疲劳寿命试验 163
7.1 疲劳寿命试验的分类 163
7.2 试验时间的缩短 166
7.3 试验的可靠性 171
7.4 疲劳模式 175
7.5 制定试验谱的原则和步骤 175
7.6 车轮部件的疲劳试验 179
7.7 LBF双轴车轮／轮毂试验机（卡车车轮及小客车车轮） 202
7.8 汽车车轴试验机 219
参考文献 227