目录 1
第1章 内燃机摩擦学技术的现状 1
1.1摩擦学技术 1
1.2摩擦学的现状和存在的问题 7
第2章 润滑系统的组成和供油方式 12
2.1润滑系统的组成 12
2.2润滑系统的油路 20
2.3二冲程和四冲程内燃机的比较（特别是关于二冲程内燃机） 25
第3章 流体润滑的界限 31
3.1内燃机的润滑状态 31
3.2表面光洁度和润滑的界限 36
3.3摩擦、磨损的机理 38
3.4温度上升时润滑界限和粘着烧结的现象 44
第4章 内燃机的摩擦损失 49
4.1摩擦损失 49
4.2摩擦损失的细节和影响因素 54
4.3摩擦的经济损失 65
第5章 内燃机机械零件的摩擦学 68
5.1活塞的运动和润滑 68
5.2轴承及其作用 77
5.3配气机构的摩擦学 90
5.4密封装置及其作用 103
6.1用于内燃机摩擦部位的金属材料 109
第6章 摩擦学性能最佳的材料 109
6.2提高耐磨性的表面处理 128
6.3用于内燃机摩擦部位的有机材料 131
第7章 内燃机的润滑油 136
7.1润滑油的作用和要求的性能 136
7.2润滑油的分类和选择 140
7.3润滑油的劣化和更换标准 147
第8章 内燃机的杂质 154
8.1杂质的种类和产生的原因 154
8.2杂质对内燃机的影响 159
8.3防止杂质进入内燃机的方法（介绍空气滤清器、机油滤清器） 166
9.1问题和应注意点 175
第9章 设计时对摩擦学的考虑 175
9.2设计用的检查表 181
9.3对于功能和寿命的考虑 182
9.4润滑系统的设计程序 187
9.5生产技术问题 201
第10章 今后的动向 206
10.1向高速、高负荷发展 206
10.2对新材料、新润滑油的期望 211
10.3实现无保养的条件 217
参考文献 220
后记 223