目录 1
第一章 1
1903年前的霍尔瓦特 1
一、霍尔瓦特的青少年时代 1
二、在俄国里海以东（中亚）铁路工作 4
三、升任俄国乌苏里铁路局局长 9
四、调任俄国里海以东（中亚）铁路局局长 11
第二章 13
中东铁路的修筑和霍尔瓦特就任局长 13
一、《中俄密约》和《旅大租地条约》的签订 13
二、关于中东铁路修筑问题的谈判 19
（一）华俄道胜银行 20
（二）《合办东省铁路公司合同》和《中东铁路公司章程》 22
三、中东铁路公司 27
四、中东铁路的修筑 30
五、霍尔瓦特就任中东铁路管理局局长 33
第三章 38
中东铁路为俄国对日战争服务 38
一、霍尔瓦特上任后面临的新问题 38
二、沙俄远东政策的重大变化 44
三、为对日战争效劳 49
（一）日俄战争的爆发 49
（二）为侵略战争服务 51
（三）坚守岗位的铁路员工 57
第四章 60
中东铁路公司强占中国东北土地和林矿资源 60
一、以铁路用地为名，强占土地 60
二、疯狂掠夺森林资源 67
三、任意霸占煤矿 71
第五章 76
中东铁路加紧对中国东北的经济掠夺 76
一、确保在铁路运输中的垄断地位 76
（一）关于宽城子车站问题的谈判 76
（二）提高铁路运输能力的几项措施 79
二、大规模掠夺农产品 86
三、扩大资本输出和商品输出 90
（一）资本输入东北的情况 91
（二）商品输出的情况 95
第六章 100
中东铁路工人的早期革命斗争 100
一、为生存而斗争 100
二、痛打“猫头鹰” 102
三、第一次大罢工 104
四、第一次纪念“五一”节 109
沙俄在中东铁路沿线的殖民机构——“自治会” 115
一、攫取中东铁路附属地的行政权 115
第七章 115
二、“自治会”的成立和中国商民的反对 120
三、中俄关于“自治会”问题的交涉 126
四、《东省铁路公议会大纲》的签订和列强的不同态度 131
第八章 136
1917年中东铁路附属地俄人各派政治势力的斗争 136
一、俄人各派政治组织的建立和斗争 136
二、1917年哈尔滨俄人工兵苏维埃的“夺权”事件 140
三、中国军队进驻中东铁路 146
霍尔瓦特成立所谓“全俄临时政府” 151
一、“全俄临时政府”成立前的非法活动 151
第九章 151
（一）重新组建中东铁路总公司董事会 154
（二）组织一支反布尔什维克武装 156
（三）成立具有政府性质的所谓俄人“救国会” 158
二、所谓“全俄临时政府”的成立 160
（一）改赴境外组设政府的原因 160
（二）所谓“全俄临时政府”的成立 162
三、霍尔瓦特与西伯利亚各“政府”之间的磨擦和斗争 166
（一）“西伯利亚自治临时政府”的出笼 166
（二）霍氏政府移驻符拉迪沃斯托克（海参崴） 168
（三）霍氏政府与“西伯利亚临时政府”合并 170
（四）协约国对霍尔瓦特的不同态度 173
一、大罢工的背景、原因和特点 176
第十章 176
1918—1919年中东铁路工人举行全路大罢工 176
二、1918年5月第一次全路大罢工 181
三、1918年9月第二次全路大罢工 185
四、1919年7月第三次全路大罢工 191
（一）五月罢工 191
（二）七月大罢工 194
（三）有关当局商讨解决罢工问题 200
（四）不屈的斗争 203
中东铁路实行国际监管 206
一、中东铁路“国际监管”问题的提出 206
第十一章 206
二、东京协议和中国政府的态度 210
三、协约国监管会的章程及其组织机构 217
四、中日在护路问题上的斗争 223
第十二章 227
中国政府收回中东铁路行政权 227
一、日本和谢米诺夫妄图占领中东铁路 227
二、霍尔瓦特重掌中东铁路统治权 232
三、关于收回中东铁路行政权的交涉 234
四、1920年3月的驱霍大罢工 238
五、晚年的霍尔瓦特 243
附录：大事年表 245