第一章 绪 论 1
§1.1 “汽车”概念的巨大变化 1
目 录 1
§1.2汽车电子技术的历史、现状和发展 4
1.2.1 汽车电子技术的形成 4
1.2.2 汽车电子技术的内容 5
1.2.3 汽车电子工业 6
第二章 汽车电子控制系统的核心—ECU 8
§2.1 ECU的基本结构与功能 8
2.1.1输入处理电路 8
2.1.2微处理器 9
2.1.3输出处理电路 9
2.2.1汽车电子系统的总体设计 10
2.2.2微处理器的选择 10
§2.2汽车电子系统设计 10
2.1.4电源电路 10
2.2.3控制程序的设计与开发 11
2.2.4 ECU的控制程序 11
2.2.5 ECU硬件抗干扰设计 13
§2.3 ECU的检测与评估 15
2.3.1汽车用ECU的工作环境 15
2.3.2 ECU的实验室检测 15
2.3.3 ECU在实际工作环境中的检测 17
§2.4 ECU功能的发展 17
2.4.1汽车电子系统综合化 17
2.4.2 ECU芯片的高度集成化、专业化 19
2.4.3现代控制理论的引入 20
3.1.1汽油机的燃油供给 21
第三章 汽油发动机的电子控制 21
§3.1概述 21
3.1.2汽油机的点火系统 24
3.1.3微处理器控制时代的汽油机 28
§3.2点火系统的电子控制 29
3.2.1 电子控制点火系统的信号输入 29
3.2.2电子点火器 33
3.2.3 电子控制点火系统的控制策略 35
3.2.4曲轴位置的测量方法 39
3.2.5爆震控制 41
3.2.6无分电器点火系统的控制（电子配电控制） 46
§3.3电子控制汽油喷射 50
3.3.1 电子控制汽油喷射的基本原理 50
3.3.2 电子控制汽油喷射的燃料与空气系统 53
3.3.3汽油喷射控制系统的组成及工作过程 60
3.3.4汽油喷射量的控制策略 71
3.3.5 小结 80
§3.4怠速控制与EGR控制 80
3.4.1 怠速控制 80
3.4.2 EGR控制 85
第四章 自动变速系统的电子控制 90
§4.1概述 90
4.1.1变速控制的目标 90
4.1.2 自动变速的类型 91
4.1.3变速控制系统的输入信号与执行机构 92
4.1.4换档品质与控制规律 97
§4.2电液自动变速控制（EAT） 104
4.2.1 系统组成 104
4.2.2换档方法 108
4.2.3液力变矩器的闭锁控制 110
§4.3手动换档变速箱的电子控制（EMT） 112
4.3.1系统组成 113
4.3.2离合器控制 113
4.3.3选档与换档控制 115
4.3.4油门控制 117
§4.4无级变速的电子控制（ECVT） 118
4.4.1 CVT的基本概念 118
4.4.2 CVT控制系统 123
§4.5换档控制的研究进展 125
4.5.1换档品质的改善 125
4.5.2动力传动总成的整体控制 127
5.1.1概述 129
§5.1悬架的电子控制 129
第五章 底盘部分的电子控制 129
5.1.2弹簧刚度控制 134
5.1.3减振器阻尼控制 137
5.1.4车高控制 140
§5.2汽车制动防抱死系统（ABS） 141
5.2.1概述 141
5.2.2汽车路面附着性能 144
5.2.3制动防抱死系统的结构与工作原理 147
5.2.4制动防抱死系统在汽车上的布置 153
5.2.5制动防抱死系统的控制技术 161
§5.3汽车驱动防滑系统（ASR） 165
5.3.1概述 165
5.3.2 ABS/ASR系统结构 167
5.3.3汽车驱动防滑系统控制原理 168
5.3.4驱动防滑系统的执行机构 171
§5.4其它电子控制系统 173
5.4.1巡航控制 173
5.4.2牵引控制 176
5.4.3动力转向 179
5.4.4四轮转向 181
5.4.5四轮驱动 183
5.4.6轮胎压力监测 185
第六章 车身部分的电子控制 188
§6.1汽车安全气囊 188
6.1.1概述 188
6.1.2安全气囊系统中的传感器 190
6.1.3安全气囊系统中的执行机构与控制器 194
6.1.4安全气囊点火控制策略 199
6.1.5安全气囊技术的模拟研究及进展 209
6.1.6安全气囊系统的安装与维护 211
§6.2汽车空调等系统的电子控制 217
6.2.1汽车空调系统的电子控制 217
6.2.2其它电子控制系统 223
第七章 信息与通讯 229
§7.1数字式仪表 229
7.1.1数字仪表及其显示装置 229
7.1.2几种常见的数字仪表 230
§7.2综合信息系统 232
§7.3定位导航系统 235
7.3.1 自主导航 235
7.3.2 GPS导航 238
§7.4蜂窝电话 242