1 概论 1
1.1历史回顾 1
1.2路面类型 6
1.3道路试验 14
1.4设计要素 19
1.5公路路面、机场道面和铁路道床 27
1.6小结 29
习题和问题 31
2 柔性路面的应力和应变 32
2.1均质体 32
2.2层状体系 40
2.3粘弹性解 55
2.4小结 64
习题 64
3 KENLAYER计算机程序 67
3.1理论的发展 67
3.2程序说明 75
3.3与已获得的解作比较 83
3.4敏感性分析 97
3.5小结 109
习题 111
4 刚性路面的应力和挠度 113
4.1翘曲应力 113
4.2荷载产生的应力和挠度 117
4.3摩擦产生的应力 125
4.4传力杆和接缝设计 130
4.5小结 136
习题 137
5 KENSLABS计算机程序 141
5.1理论的发展 141
5.2程序说明 154
5.3与已获得的解作比较 166
5.4敏感性分析 178
5.5小结 185
习题 186
6 车辆荷载和交通量 192
6.1设计方法 192
6.2当量单轮荷载 192
6.3当量轴载系数 200
6.4交通分析 206
6.5小结 212
习题 213
7 材料特性 215
7.1回弹模量 215
7.2沥青混合料的动模量 227
7.3疲劳特性 236
7.4永久变形参数 240
7.5其它性质 246
7.6小结 248
习题 249
8 排水设计 252
8.1一般原理 252
8.2排水材料 255
8.3设计方法 263
8.4小结 272
习题 273
9 路面性能 275
9.1损坏 275
9.2服务能力 290
9.3表面摩擦力 299
9.4弯沉非破损量测 305
9.5路面性能 314
9.6小结 323
习题 325
10 可靠度 327
10.1统计概念 327
10.2概率统计法 335
10.3变异性 341
10.4鲁森勃莱斯法 345
10.5概率统计计算机程序 348
10.6结 361
习题 361
11 柔性路面设计 364
11.1调正的力学设计方法 364
11.2地沥青学会法 374
11.3AASHTO法 387
11.4柔性路面路肩设计 398
11.5小结 402
习题 403
12 刚性路面设计 406
12.1调正的力学设计方法 406
12.2波特兰水泥协会法 414
12.3AASHTO法 434
12.4连续配筋混凝土路面（CRCP） 445
12.5刚性路面路肩设计 451
12.6小结 454
习题 455
13 加铺层设计 457
13.1加铺层类型 457
13.2设计方法 460
13.3地沥青学会法 463
13.4波特兰水泥协会法 471
13.5AASHTO法 476
13.6小结 489
习题 492
附录A 粘弹性理论 494
A.1微分算子 494
A.2弹性—粘弹性对应法则 495
A.3逐次残数法 499
A.4复合模量 501
附录B KENLAYER的详细介绍 504
B.1层状理论 504
B.2子程序 507
B.3流程图 509
B.4例题 512
附录C KENSLABS的详细介绍 517
C.1集中荷载作用下的层状地基 517
C.2子程序 517
C.3流程图 518
C.4例题 521
附录D 输入程序 524
D.1概况 524
D.2 LAYERINP 526
D.3 SLABSINP 529
附录E 符号说明 533
附录F 参考文献 546