第一章 基础知识 1
第一节 汽车发动机的工作原理及总体构造 1
一、发动机的工作原理 1
（一）四冲程汽油机的工作原理 1
（二）四冲程柴油机的工作原理 3
二、汽车发动机的总体构造 4
（一）曲柄连杆机构 4
（二）配气机构 12
（三）汽油机燃料供给系 19
（四）点火系 30
（五）冷却系 38
（六）润滑系 41
（七）起动系 46
第二节 汽车维修中常用的工具、量具及机具 47
一、工具 48
（一）扳手 48
（二）起子 49
（三）钳子 49
（四）火花塞套筒扳手 49
（五）活塞环及气门弹簧装卸钳 50
（六）千斤顶 50
（七）黄油枪 50
（三）千分尺 51
（二）游标卡尺 51
（四）百分表 51
二、量具 51
（一）厚薄规 51
（五）量缸表 53
（六）气缸压力表 53
三、专用机具 53
（一）发动机磨合试验台 53
（二）发动机装配台 54
第二章 汽油发动机故障的诊断与排除 55
第一节 点火系故障诊断与排除 55
一、低压电路断路故障 55
二、低压电路短路 57
三、高压总线无高压火花 59
四、高压总线有火，高压分线无火花 59
五、点火顺序一般错乱 60
七、高压火花过弱不能发动车 61
六、点火顺序严重错乱 61
八、高压火花弱 62
九、分电器白金触点易烧蚀 62
十、点火时间过早 63
十一、点火时间过迟 64
十二、少数气缸不工作 64
十三、发动机高速时断火 65
十四、发动机低速时断火 65
十五、有触点电子点火系统的故障诊断 66
十六、无触点电子点火系统的故障诊断 67
第二节 供油系故障诊断与排除 69
一、来油造成发动机不能发动 69
二、气阻造成发动机不能发动 70
三、混合气过浓造成发动机不易发动 70
四、混合气偏浓造成发动机工作不良 71
五、混金气过稀造成发动机工作不良 72
六、发动机加速不良 72
七、发动机怠速不良 73
八、晶体管电动汽油泵的故障诊断 74
第三节 起动系故障诊断与排除 76
一、起动机不转 76
二、起动机突然不转 78
三、起动机电磁开关有“嗒嗒”声，不能带动发动机转动 78
四、起动机运转无力 80
五、热车时起动机运转无力 80
六、起动机不停转 80
七、短接起动机开关后起动机不停转 81
八、若一次不能将车发动时，起动机不停转 82
第四节 冷却系故障诊断与排除 83
一、冷却水足量，发动机过热 83
二、冷却水消耗异常引起发动机过热 84
三、发动机突然过热 85
第五节 润滑系故障诊断与排除 86
一、机油压力过低 86
二、机油压力过高 87
三、机油消耗过多 88
第六节 配气系统的故障诊断与排除 89
一、个别缸进气门间隙过小，导致进气门不密封 89
二、个别缸排气门间隙过大，使排气杆尾端与摇臂有轻微接触 90
三、某缸排气门间隙过大 90
五、凸轮轴响 91
四、气门挺杆响 91
六、正时齿轮响 92
七、个别气缸气门座圈脱出座孔 92
八、个别气缸气门弹簧过软 93
九、凸轮轴正时齿轮螺母严重松旷，导致配气相位失准 93
第七节 曲柄连杆机构的故障诊断与排除 94
一、曲轴主轴承响 94
二、发动机飞轮固定螺栓松动 95
三、曲轴平衡片位置装错 95
四、连杆轴承响 96
五、活塞敲缸响 96
六、活塞销响 97
一、点火系的检查与调整 98
第八节 发动机的检查与调整 98
七、点火敲击响 98
二、供油系的一般调整和检验 100
三、冷却系的检查与调整 101
四、曲轴轴向间隙的检查 102
五、气门间隙的检查与调整 102
六、配气相位的测量与修整 103
七、气缸压缩力的测定 105
第三章 汽油机电子控制系统的故障诊断与排除 107
第一节 发动机电子控制系统的组成与功用 107
一、控制项目 107
二、发动机控制系统的组成 107
三、发动机控制系统工作原理介绍 109
第二节 发动机电子控制燃油喷射系统 110
二、电子控制燃油喷射系统（EFI） 111
一、燃油喷射系统的分类 111
四、机械控制燃油喷射系统（K系统） 137
三、单点喷射式电喷系统（SPI） 137
五、机、电混合控制燃油喷射系统（K-E系统）介绍 143
第三节 发动机的集中控制系统 144
一、集中控制系统的控制功能 145
二、点火控制 145
三、怠速控制（ISC） 149
四、其他控制 152
五、自诊断功能 154
六、发动机集中控制系统实例 155
第四节 发动机电控系统的维修注意事项 157
一、维修注意事项 157
二、电控系统主要部件的拆卸方法及注意事项 158
一、电脑端子接头的检测 160
第五节 电控系统元件测量与故障判断 160
二、电脑端子接头处电压不正确的判断 161
三、线路断路、短路的测量 164
四、电控系统其他元件的检查与测量 165
五、燃油系统元件的检查 166
第六节 电子燃油喷射发动机燃油系统的故障诊断 169
一、发动机故障码诊断法 169
二、电控发动机故障诊断的一般程序 192
三、常见故障的诊断 192
四、电控系统主要组成件故障对发动机工作的影响 195
第七节 电控系统常用检测设备介绍 197
一、电控系统检测设备 197
三、进气真空系统检测设备 198
二、油路系统检测设备 198
第一节 柴油机燃料供给系的基本组成 199
第四章 柴油机燃料供给系及故障诊断 199
一、柱塞式喷油泵系统 201
二、转子分配式喷油泵系统 209
三、PT泵系统 219
四、调速器 225
五、喷油提前角调节装置 240
六、喷油器 243
七、柴油机燃料供给系辅助装置 245
八、废气涡轮增压 247
一、调试条件 254
二、调试前的准备 254
第二节 主要总成及部件的调试 254
三、喷油泵的调试 255
四、调速器的调试 257
五、喷油器的试验与调整 270
第三节 柴油机燃料供给系的故障诊断与排除 270
一、柴油机燃料供给系常见故障及所在部位 270
二、发动机不能起动，起动时排气管不排烟 272
三、发动机不能起动，起动时排气管排出大量白烟 274
四、发动机不能起动，起动时排气管排出灰白烟 275
六、发动机运转均匀，无高速，排烟过少 276
五、发动机不能起动，起动时排气管排出大量黑烟 278
七、发动机运转不均匀，排气管排白烟 278
八、发动机运转不均匀，排气管排黑烟 278
九、游车 279
十、柴油机工作粗暴 281
十一、发动机超速（俗称“飞车”） 282
第五章 汽车及发动机的维护 285
第一节 汽车技术状况的变化和维护制度的建立 285
一、汽车零件的磨损规律 285
二、零件磨损的原因 285
三、汽车运行条件对零件磨损的影响 286
四、维护质量对汽车零件磨损的影响 287
五、汽车维护制度 287
六、汽车维护工艺过程 288
第二节 发动机维护的作业内容 289
一、日常维护 289
二、发动机走合期维护 291
三、发动机的换季维护 295
四、发动机的一、二级维护 299
第三节 典型车辆整车及发动机的维护 306
一、桑塔纳轿车的维护 307
二、解放牌CA141的维护 308
三、北京牌BJ212吉普车的维护 310
四、北京牌BJ213吉普车的维护 311
五、东风EQ140汽车的维护 312
六、拉达轿车的维护项目 314
第六章 汽车发动机的修理 317
第一节 汽车发动机的大修工艺 317
一、发动机的技术状况及送修标准 317
二、发动机的大修工艺 320
一、气缸体及气缸盖的常见损伤及检验 322
第二节 发动机主要零件的检验 322
二、气缸的常见损伤及检验 324
三、活塞的常见损伤及检验 325
四、活塞环的磨损及检验 325
五、连杆的损伤及检验 328
六、曲轴的磨损及检验 328
七、凸轮轴的检验 330
八、气门组零件的检验 330
九、机油泵主要零件的检验 332
十、冷却系散热器的检验 332
十一、燃料供给系主要零件的检验 333
第三节 发动机主要零件的修理 333
一、气缸体及气缸盖的修理 333
二、活塞连杆组的修理 343
三、曲轴飞轮组的修理 348
四、配气机构的修理 358
五、汽油发动机燃料供给系主要零件的修理 366
六、冷却系主要零件的修理 376
七、润滑系主要零件的修理 378
第四节 发动机的总装工艺 380
一、发动机装合前的准备及装合注意事项 380
二、发动机总装工艺 381
三、发动机的磨合与试验 387
第五节 发动机的竣工验收 390
附录一：汽车用喷油泵调速器和喷油器调整试验参数表 391
附录二：汽车发动机主要运行材料及使用简介 403