目录 1
第一章 柴油机燃烧过程的物理技术特性 1
§1-1 柴油机混合气形成和燃烧的课题 1
§1-2 燃烧过程的物理技术特性 7
§1-3 燃烧过程物理技术研究的试验手段 8
§1-4 专用测量仪表 13
第二章 雾化油注中混合气形成的物理基础 21
§2-1 课题的现状 21
§2-2 雾化油注的结构 25
§2-3 在非均匀油注中混合气形成的理论 39
§2-4 混合气形成的历程 58
§2-5 油注中蒸发和混合气形成的计算 64
§2-6 油注中的热交换 74
§2-7 油注中的蒸发 79
§2-8 油注中的温度和浓度分层 82
第三章 雾化柴油着火的物理基础 90
§3-1 课题的现状 90
§3-2 燃油氧化现象 96
§3-3 非均匀油注中燃油的扩散着火 101
§3-4 扩散着火理论的试验校核 112
§3-5 着火落后期与实际温度的关系 117
§3-6 雾化燃油着火的本质 125
§3-7 雾化燃油着火落后期的计算 135
第四章 雾化柴油的燃烧过程 138
§4-1 雾化燃油燃烧的特点 138
§4-2 基准火焰的传播 140
§4-3 扩散燃烧 168
§4-4 火焰的化学加速和爆炸加速 169
§4-5 扰流燃烧 174
§4-6 雾化柴油燃烧的本质 202
第五章 雾化燃油着火和燃烧的试验研究 210
§5-1 柴油在静止介质中的着火 210
§5-2 柴油在静止介质中的燃烧 212
§5-3 不同燃油的着火与燃烧 219
§5-4 宽馏份燃油的混合气形成与燃烧 223
§5-5 在涡流中，雾化燃油的混合气形成与燃烧 227
参考文献 238