目录 1
1引论：背景与现状 1
1.1历史沿革 1
1.1.1砖块路面 1
1.1.2石块路面 2
1.1.3木块路面 3
1.1.4混凝土块路面 3
1.2现代联锁块路面 6
1.2.1定义 6
1.2.2典型结构 7
1.2.3特点 8
1.2.4适用场合 12
1.3国外研究现状 12
1.3.1试验研究 12
1.3.2结构分析 16
1.3.3结构设计方法 18
1.4对现状的评价 20
1.5本书结构 22
2联锁块铺面的性能 23
2.1现状与目的 23
2.1.1试验研究现状 23
2.1.2试验研究的目的 26
2.2试验概况 27
2.2.11985-1986年的室内试验 27
2.2.21991-1993年的室内试验 35
2.2.31991-1993年的现场验证试验 35
2.3铺面的性能分析 37
2.3.1基层顶面的压应力 37
2.3.2水久变形 44
2.3.3回弹弯沉 53
2.4铺面的表面特性 58
2.4.1抗滑性能 58
2.4.2噪声 60
2.4.3铺面渗水 61
3联锁块铺面的结构承载理论 64
3.1现状和目的 64
3.1.1对荷载扩散机理的认识和设计考虑 64
3.1.2本章的目的 66
3.2拱效应 67
3.2.1嵌锁的获得与改善 67
3.2.2拱效应 69
3.2.3轴对称性 72
3.3接缝的剪切特性 74
3.4典型荷载．弯沉曲线 77
3.5临界承载状态的判别 82
3.5.1一次微分法 83
3.5.2二次微分法 84
3.6临界弯沉的确定 84
3.7接缝宽度和垫砂厚度的影响 87
3.7.1对承载力的影响 87
3.7.2对弯沉盆的影响 89
3.7.3对基层顶面压应力的影响 92
3.7.4垫砂厚度和接缝宽度的考虑 96
4结构分析方法 98
4.1结构分析现状 98
4.1.1弹性层理论和弹性半空间理论 98
4.1.2有限元方法 99
4.1.3板的断裂理论 104
4.2结构分析模型 106
4.3含缝轴对称多层体的有限单元法 108
4.3.1矩形截面环单元的刚度矩阵 108
4.3.2接缝单元的刚度矩阵 113
4.3.3垫砂单元的刚度矩阵 115
4.3.4荷载矢量 117
4.3.5集合求解 118
4.3.6应变和应力的计算 118
4.4.1计算范围和单元划分 120
4.4铺面结构的力学计算 120
4.4.2计算精度 121
4.4.3接缝单元的处理 125
4.5接缝剪切刚度和垫砂系数的确定 126
4.6试验铺面的弯沉计算 128
4.7联锁块铺面的结构计算和分析 130
4.7.1试验铺面的分析 130
4.7.2铺面结构分析方法的比较 131
5港区荷载 134
5.1背景与概况 134
5.1.1荷载分级法 134
5.1.3动荷系数 142
5.2铺面设计中的荷载考虑 143
5.2.1荷载换算法 143
5.2.2荷载分级法 144
5.2.3荷载的重复作用 145
5.3港区常用机械及轴载参数 146
5.3.1流动机械 146
5.2.4荷载考虑 146
5.3.2堆货荷载 155
5.4港区代表荷载 156
5.4.1流动机械荷载 156
5.4.2重复荷载作用次数 159
5.4.3集装箱荷载 159
6.1背景概述 170
6.1.1cBR法 170
6结构设计方法 170
6.1.2基于弹性多层体理论的方法 172
6.1.3基于有限元分析的方法 175
6.2设计指标与设计流程 177
6.2.1联锁块铺面的破坏形式 177
6.2.2设计指标 179
6.2.3设计流程 180
6.3铺面结构层材料设计 182
6.3.1联锁块 182
6.3.2垫砂层和填缝砂 185
6.3.3基层和底基层 186
6.3.4土基 188
6.4设计指标计算 188
6.4.1永久变形深度计算 188
6.4.2车辙深度计算 197
6.4.3弯沉计算 198
6.4.4基层底面应力应变计算 200
6.5荷载考虑 200
6.5.1荷载图式 200
6.5.2荷载换算 200
6.6设计指标的容许值 201
6.7.1典型断面形式 202
6.7.2诺谟图形式考虑 202
6.7港区堆场、道路铺面厚度设计诺谟图 202
6.7.3联锁块厚度设计 203
6.7.4材料参数范围 203
6.7.5诺谟图绘制 204
7联锁块铺面的施工与养护 210
7.1现状与目的 210
7.2联锁块铺面的施工 211
7.2.1施工流程 211
7.2.2一般路段的施工 212
7.2.3特殊部位的施工 223
7.2.4施工验收 226
7.3.1预防性养护 230
7.3.2清扫和污迹清除 230
7.3联锁块铺面的养护 230
7.3.3翻修 231
参考文献 233
5.1.2荷载换算法 1410