目录 1
第一篇枢纽内各种运输方式的协调 1
第1章统一运输体系（ETC） 1
1.1统一运输体系及其发展的一般规律 1
1.2统一运输体系的形成规律 9
1.3统一运输体系发展的主要任务 11
1.4提高统一运输体系功能效益的途径 15
第2章运输枢纽 32
2.1基本概念和定义 32
2.2运输枢纽子系统的分级机构 34
2.3运输枢纽的布局 35
2.4运输枢纽在运输过程中的意义和作用 38
第3章各种运输方式协调过程的基本特 41
征和确定枢纽作业方式的参数 41
3.1协调过程的基本特征 41
3.2确定枢纽内运输流程特点的参数 44
第4章枢纽内各种运输方式协调过程的分类 46
4.1概述 46
4.2技术协调形式 48
4.3技术作业协调形式 49
4.4信息协调形式 50
4.5法律协调形式 51
4.6经济协调形式 52
第5章枢纽的基本特征和枢纽发展时不同 54
运输方式协调的要求 54
5.1运输枢纽的基本特征 54
5.2保证不同运输方式协调的枢纽设计基本原则 57
第6章运输枢纽的分类 62
6.1按功能特点分类 62
6.2按拓朴结构特征分类 64
7.1时间特征 72
第7章运输枢纽功能的基本特征 72
7.2运输枢纽的运营可靠性 75
7.3运输枢纽工作的经济效益 86
第二篇枢纽内各种运输方式在技术和 114
技术作业上的协调 114
第8章枢纽内旅客运输方式的协调 114
8.1总 则 114
8.2枢纽内各种旅客运输方式在技术作业和 118
技术上协调的基础 118
8.3混合用换乘站 125
9.1一般情况 131
第9章枢纽内铁路与其它工业运输方式的协调 131
9.2 货物作业集中化是改善运输枢纽协调 132
的形式之一 132
9.3运输枢纽的货运和装卸作业管理组织 139
机构的完善 139
9.4铁路运输同工业部门的协调及其发展 141
的一些途径 141
第10章枢纽内货物换装时各种运输方式的协调 155
10.1一般情况 155
10.2中型集装箱换装方案 158
10.3大型集装箱换装方案 159
10.4成件包装货物及大宗货物的技术作业方案 161
10.5枢纽内各种运输方式相互协作的经验 163
第11章 枢纽内各种运输方式的统一技术作业 181
过程 181
11.1一般原则 181
11.2统一技术作业过程的制定程序 183
第12章枢纽内协调过程的优化（作业方面） 208
12.1为货运站、工业专用线和港口服务的小 208
运转列车最优编组辆数的计算 208
改编（通过）能力的最佳分配 212
12.2枢纽内各种运输方式协作点（单通道） 212
12.3协作点运输工具合理作业顺序的论证 216
12.4直通联运方案换装量受限制时 222
各种运输方式相互协调的优化 222
12.5外部运输方式与枢纽内汽车运 226
输协调方式的优化 226
12.6协作点内换装机械按作业地段的合理分配 228
12.7运输枢纽内铁路和汽车运输车 229
辆使用情况的优化 229
第13章枢纽内协作过程的优化（中等繁忙情况） 240
13.1协作点作业方式的优化 240
13.2货物换装时协作点的选择 243
13.3运输枢纽内货物换装过程的优化 257
13.4枢纽内相互协作的各种运输方 261
式间资金分配的优化 261
第14章长期协作过程的优化 268
14.1用动态规划法对运输枢纽固定设 268
备结构的优化（静态） 268
14.2运输枢纽固定设备结构优化的计算实例 272
14.3运输枢纽固定设备结构的优化（动态） 281
14.4铁路与地铁联合换乘地点布局的优化 283
结束语 298
参考文献 303