上篇 基础理论 3
第一章 改善沥青路面使用性能的途径与方法 3
第一节 概述 3
第二节 优化沥青路面结构体系 5
第三节 合理选择和改善沥青路面材料的性能 9
第四节 改善沥青混合料的路用性能 14
第五节 改善沥青路面路用性能的其他措施 19
第二章 沥青路面混合料基础理论 21
第一节 概述 21
第二节 沥青混合料的基本力学特性 22
第三节 沥青、改性沥青及其混合料的流变性能 23
第四节 矿质混合料级配理论 26
第五节 沥青混合料的组成结构和强度特性 29
第三章 沥青路面混合料组成设计方法 33
第一节 概述 33
第二节 马歇尔试验法 33
第三节 沥青混合料的综合设计方法 35
第四节 Superpave沥青混合料设计方法 39
第五节 美国旋转压实剪切试验机设计法 53
第一节 概述 61
第四章 SMA沥青混凝土 61
下篇 沥青路面工程技术 61
第二节 SMA混合料的强度机理 63
第三节 SMA混合料的力学性能 66
第四节 SMA的组成设计方法 74
第五节 SMA的施工要求及质量标准 91
第六节 SMA经济效益分析 100
第五章 大粒径LSAM沥青混凝土 103
第一节 概述 103
第二节 LSAM的组成结构和强度原理 106
第三节 LSAM的组成规律 114
第四节 LSAM混合料配合比组成设计方法 120
第五节 LSAM的路用性能分析 135
第六节 LSAM的施工和经济评价 151
第六章 多碎石沥青混凝土 159
第一节 概述 159
第二节 多碎石沥青混凝土的级配 160
第三节 多碎石沥青混凝土的应用实例 164
第四节 多碎石沥青混凝土应用中出现的问题及原因分析 176
第五节 多碎石沥表混凝土路面施工的技术要求 179
第一节 概述 185
第七章 纤维加筋沥青混凝土 185
第二节 加筋纤维改善沥青混合料的作用机理 187
第三节 博尼维(Boni Fibers)的物理化学性能及对沥青混合料性能的影响 194
第四节 德兰尼特AS的物理化学性能及对沥青混合料的影响 198
第五节 加纤维沥青混凝土的组成设计 203
第六节 加纤维沥青混凝土的施工 208
第八章 土工合成材料加筋沥青混凝土 210
第一节 概述 210
第二节 用于沥青路面的土工合成材料的性能特点及要求 211
第三节 土工合成材料在沥青路面中的作用 214
第四节 土工合成材料加筋沥青路面的施工 226
第九章 半刚性面层 229
第一节 概述 229
第二节 半刚性面层的材料性能特点 231
第三节 拌和法半刚性面层混合料的设计与施工 234
第四节 灌浆法半刚性面层的设计与施工 237
第十章 RCC--AC复合式路面 240
第一节 概述 240
第二节 RCC--AC复合式路面结构及其组合设计 241
第三节 沥青层稳定性设计原理 244
第四节 RCC--AC复合式路面材料要求及配合比设计 245
第五节 RCC--AC复合式路面施工 255
第十一章 稀浆封层技术在高速公路中的应用 266
第一节 概述 266
第二节 乳化沥青与改性乳化沥青 268
第三节 稀浆封层的分类与配合比设计 277
第四节 稀浆封层的施工 282
第五节 稀浆封层的应用 286
第六节 高油石比稀浆封层 299
第二节 SBR复合粘结材料的特性 302
第一节 概述 302
第十二章 高速公路沥青路面层间粘结材料 302
第三节 SBR复合改性乳化沥青的生产工艺和技术指标 305
第四节 SBR复合粘结材料的应用 307
第十三章 再生沥青混凝土 309
第一节 概述 309
第二节 沥青混凝土老化作用机理 310
第三节 旧沥青混凝土再生利用的要求 312
第四节 旧沥青混凝土路面的就地再生和利用 317
第五节 旧沥青混凝土在工厂和专用设备中的再生 323
参考文献 328