第一章 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 有限元法的发展历史 2
1.3 轮齿动力学、齿轮动力学与转子动力学的研究进展 4
1.4 齿轮-轴承-转子系统动力学研究的历史和现状 5
1.5 课题来源、研究和意义和目的以及工业背景 13
1.6 本文所作工作及章节安排 15
第二章 齿轮-轴承-转子系统有限元分析模型及动力方程的推导和求解 19
2.1 概述 19
2.2 单元分析 20
2.3 有限元动力方程的推导 36
2.4 振动固有值的计算 38
2.5 系统强迫振动响应的计算 42
第三章 两平行轴齿轮-轴承-转子系统耦合振动分析与计算 44
3.1 概述 44
3.2 刚性支承下直齿轮系统振动性能分析 44
3.3 刚性支承下斜齿轮系统振动性能分析 50
3.4 算例比较 54
第四章 多平行轴齿轮-轴承-转子系统耦合振动实例分析 60
4.1 概述 60
4.2 离心压缩机组的结构参数 60
4.3 计算模型和网格划分 62
4.4 计算结果与分析 63
第五章 实验与分析 68
5.1 概述 68
5.2 实验设备及实验条件 68
5.3 实验测试数据与计算数据 69
第六章 滑动轴承支承下齿轮转子系统耦合振动分析 74
6.1 概述 74
6.2 齿轮转子系统的结构参数和计算模型 74
6.3 系统刚支情况下的模态和响应分析 76
6.4 系统工作情况下的模态和响应分析 79
第七章 啮合刚度、转速、轴承间隙比和宽径比对振动特性的影响 83
7.1 概述 83
7.2 啮合刚度对滚动轴承支承系统振动特性的影响 83
7.3 滚动轴承支承刚度对系统振动特性的影响 86
7.4 啮合刚度对滑动轴承支承系统振动特性的影响 88
7.5 斜齿轮副啮合刚度的计算 92
7.6 转速对滑动轴承支承系统振动特性的影响 94
7.7 轴承的间隙比对齿轮转子系统振动特性的影响 97
7.8 轴承宽径比对齿轮转子系统振动特性的影响 100
7.9 本章小结 104
第八章 推力轴承对齿轮转子系统振动特性的影响 106
8.1 概述 106
8.2 推力轴承的运动方程 106
8.3 算例 109
第九章 工程应用实例 110
9.1 概述 110
9.2 机组的结构和参数 110
9.3 机组的计算模型 113
9.4 计算结果和分析 115
第十章 全文总结 117
参考文献 121
致谢 127