目录 1
第1章 可靠性工程 1
1.1 航空发动机可靠性工程三个主要方面 1
1.2 可靠性设计工程十大相关性图 5
1.3 可靠性“三纲”内涵 10
1.4 可靠性分配（预计）计算专家评分法 18
1.5 发动机平均故障间隔时间MTBF的数值分布计算法 22
第2章 寿命与寿命评估 30
2.1 叶片高温低周疲劳寿命试验确定法——WJ-5A1发动机一级涡轮叶片定寿 30
2.2 计入疲劳／蠕变时涡轮叶片高温低周寿命试验确定法——WP-7发动机Ⅱ级涡轮叶片定寿 35
2.3 叶片低周疲劳寿命与高周影响效应的相关性 39
2.4 涡轮盘小子样低周疲劳寿命计算——威伯斯—先验评估法（Webayes M） 43
2.5 航空发动机可靠性预评估论证——MTBF≤160 h可安全运行的可行性评估 46
3.1 航空发动机重大故障事例与特征 50
第3章 故障规律与特征 50
3.2 叶片振动疲劳断裂故障的特征与规律性 56
3.3 轮盘疲劳破裂故障的机理与规律性 62
第4章 典型零件故障分析 67
4.1 叶片共振相干与限频排故方法——WP-6发动机二级涡轮叶片疲劳断裂故障 67
4.2 涡轮叶片叶冠搭接故障——WP-7发动机一级涡轮叶片故障分析 72
4.3 涡轮叶片榫齿断裂故障——WP-8D发动机一级涡轮叶片故障 78
4.4 压气机叶片边角掉块故障现象——WP-13F1型发动机压气机二级转子叶片边角掉块故障 84
4.5 压气机盘盘／叶耦合行波振动——WP-7发动机压气机四级盘周边断裂故障分析 93
第5章 叶片结构故障与颤振 97
5.1 非均匀分布支板的激振力谐波分析——压气机导向器5个加厚叶片的激振力分析 97
5.2 压气机叶片叶尖削角调频排故研究 101
5.3 叶片双振型共振现象 104
5.4 叶片振动可靠性设计评估方法 106
5.5 叶片颤振抑制技术 110