上篇 汽车自动变速器维修基础 2
第1章 汽车变速器技术变革 2
1.1 汽车变速器技术演变 2
1.1.1 汽车传动系统概述 2
1.1.2 手动变速器 4
1.1.3 汽车传动系统其他传动装置 10
1.1.4 手动变速器动力传输路线分析 17
1.2 汽车自动变速器技术 19
1.2.1 汽车变速器发展趋势 19
1.2.2 自动变速器类型 20
1.2.3 自动变速器工作特点 23
1.3 液压与液力传动知识 28
1.3.1 液压传动基础知识 28
1.3.2 液体动力学 29
1.3.3 液压传动系统基本构成 31
1.3.4 液压元件工作特点 33
1.3.5 液力传动 35
1.3.6 液压油 37
1.4 常见液压元件及其工作原理 40
1.4.1 常见液压泵 40
1.4.2 常见液压缸结构与工作原理 44
1.4.3 常见液压控制元件 46
1.4.4 典型液压基础回路 49
第2章 电子控制行星齿轮式自动变速器 53
2.1 ECAT型自动变速器概述 53
2.1.1 液力自动变速器 53
2.1.2 电液控制行星齿轮式自动变速器 54
2.1.3 电控自动变速器发展趋势 54
2.2 综合锁止型液力变矩器 56
2.2.1 液力变矩器基本结构与作用 56
2.2.2 液力变矩器基本工作原理 57
2.2.3 综合锁止型液力变矩器 60
2.2.4 综合锁止型液力变矩器工作原理 61
2.2.5 综合锁止型液力变矩器工作特点 62
2.3 行星齿轮变速机构 62
2.3.1 行星齿轮变速机构作用 62
2.3.2 单排行星齿轮组结构 62
2.3.3 多排行星齿轮组合方式 65
2.4 换挡执行元件 68
2.4.1 换挡执行元件类型与作用 68
2.4.2 湿式多片离合器 68
2.4.3 湿式多片制动器 71
2.4.4 带式制动器 72
2.4.5 单向离合器 74
2.5 液压控制系统 76
2.5.1 液压控制系统功用 76
2.5.2 液压油循环供应系统的构成与作用 76
2.5.3 液压调节控制系统 77
2.6 自动变速器电子控制系统 89
2.6.1 自动变速器电控系统基本构成 89
2.6.2 自动变速器电控系统的主要电器元件 89
2.6.3 自动变速器电控系统工作原理 94
2.7 换挡操纵机构 95
2.7.1 换挡操纵机构组成 95
2.7.2 换挡操纵机构控制 95
2.7.3 挡位含义与使用要求 96
第3章 CVT自动变速器 97
3.1 CVT基本概述 97
3.1.1 CVT的特点 97
3.1.2 CVT发展历程 97
3.1.3 典型CVT类型 99
3.1.4 CVT使用特性 101
3.2 CVT自动变速器结构 102
3.2.1 CVT基本构成 102
3.2.2 动力接续装置 103
3.2.3 无级变速传动系统 106
3.2.4 液压控制系统 110
3.2.5 方向转换系统 119
3.2.6 电子控制系统 122
3.2.7 换挡控制系统 124
3.3 CVT变速变矩原理 126
3.3.1 CVT传动特点 126
3.3.2 CVT变速过程 126
3.3.3 CVT变矩控制 127
3.4 CVT控制原理 128
3.4.1 自动控制模式 128
3.4.2 液压系统压力控制 129
3.4.3 手动控制模式 131
3.4.4 湿式摩擦离合器控制 131
第4章 AMT与MAT变速器 134
4.1 AMT变速器 134
4.1.1 AMT概述 134
4.1.2 AMT基本构成 135
4.1.3 AMT控制原理 139
4.2 特殊AMT-DSG型自动变速器 141
4.2.1 DSG概念 141
4.2.2 DSG基本构成 141
4.2.3 DSG基本元件结构 143
4.2.4 DSG控制原理 151
4.2.5 DSG动力传输路线 153
4.3 MAT变速器 155
4.3.1 MAT概念 155
4.3.2 MAT基本构成 156
4.3.3 MAT基本工作原理 157
4.3.4 MAT与AMT差异 157
4.4 典型MAT变速器——MAXA 158
4.4.1 MAXA自动变速器基本结构 158
4.4.2 MAXA自动变速器动力传递路线 164
4.4.3 电控系统控制功能和控制方式 166
第5章 自动变速器维修工艺 174
5.1 自动变速器维修工作流程 174
5.1.1 自动变速器故障诊断原则 174
5.1.2 自动变速器故障基本排除方法 175
5.1.3 自动变速器维修工作流程 175
5.2 进厂维修检验制度与工作流程 177
5.2.1 进厂检验工作流程的作用 177
5.2.2 进厂检查工作技术要求 178
5.2.3 进厂检查工作具体内容 178
5.3 维修过程检验制度与工作流程 186
5.3.1 自动变速器解体检查要求 186
5.3.2 自动变速器主要机械零部件检测方法与要求 190
5.3.3 自动变速器主要电器元件检测方法与要求 200
5.3.4 自动变速器组装及检查要求 202
5.4 竣工检验制度与工作流程 204
5.4.1 自动变速器竣工检验要求 204
5.4.2 自动变速器总成检测方法与要求 204
5.4.3 自动变速器装车方法与要求 205
5.4.4 自动变速器维修主要检测设备和仪器 205
下篇 汽车自动变速器复杂维修实践第6章 自动变速器电控技术与控制理论 208
6.1 电控技术发展带来的影响 208
6.1.1 汽车电子技术应用与发展趋势 208
6.1.2 与自动变速器密切相关的电子技术 211
6.1.3 智能化控制概念 218
6.1.4 CAN数据传输系统 221
6.2 自动变速器电控系统自诊断原理 225
6.2.1 电控系统基本构成 225
6.2.2 电控系统中电信号基本类型 229
6.2.3 汽车电控系统自诊断功能 231
6.3 自动变速器控制理论 234
6.3.1 汽车自动变速控制理论 234
6.3.2 自动换挡控制规则 236
6.3.3 动态换挡控制程序 243
6.4 自动变速器换挡品质控制 244
6.4.1 换挡品质控制内容 244
6.4.2 换挡品质控制过程 245
6.4.3 重叠换挡控制过程 248
第7章 自动变速器基本诊断与检查 250
7.1 自动变速器维修前准备工作 250
7.1.1 自动变速器维修特点 250
7.1.2 维修资料准备及运用 251
7.1.3 维修工具的作用及准备 253
7.2 自动变速器基本检查 253
7.2.1 自动变速器的基本检查范畴 253
7.2.2 自动变速器基本检查项目 254
7.2.3 发动机怠速检查 256
7.3 自动变速器基本性能检查 258
7.3.1 基本性能检查目的 258
7.3.2 原地基本性能检查项目 259
7.3.3 自动变速器道路试验与检查 261
7.3.4 自动变速器工作油压检测与判断 264
第8章 自动变速器电控系统故障诊断与检修 268
8.1 自动变速器电控系统故障诊断基础 268
8.1.1 自动变速器电控系统检修基础与仪器 268
8.1.2 自动变速器电控系统具体检修要求 271
8.1.3 自动变速器电控系统检测仪器使用 272
8.2 汽车电控系统故障诊断机理 278
8.2.1 汽车电控系统自诊断原理 278
8.2.2 汽车电控系统故障特征 279
8.2.3 自动变速器电控系统特点 280
8.3 自动变速器电控系统故障诊断与检查 281
8.3.1 自动变速器故障代码诊断检查 281
8.3.2 自动变速器动态数据流分析 283
8.3.3 执行元件测试 287
8.3.4 自动变速器电控系统故障诊断思路总结 288
第9章 自动变速器解体检修作业 290
9.1 自动变速器解体检修目的与要求 290
9.1.1 自动变速器解体检修总体要求 290
9.1.2 自动变速器解体检修目的 290
9.2 解体检修步骤及操作方法 291
9.2.1 自动变速器解体前准备工作 291
9.2.2 自动变速器的分解步骤 291
9.2.3 自动变速器内部主要元件的分解与检查 293
9.2.4 行星齿轮组的检修 297
9.2.5 阀体总成分解与检查 297
9.2.6 自动变速器的装复及相关检查 300
9.3 自动变速器的总成测试 303
9.3.1 自动变速器的总成测试目的与方法 303
9.3.2 自动变速器的总成测试项目与要求 303
9.3.3 自动变速器的装车检查及要求 305
第10章 复杂故障排除实践 306
10.1 复杂故障的诊断步骤及必需条件 306
10.1.1 复杂故障诊断的基本概念 306
10.1.2 汽车自动变速器现行维修模式 308
10.1.3 避免人为故障 309
10.2 复杂故障维修实践示范 310
10.2.1 大众车系01N型自动变速器的认识与了解 310
10.2.2 大众车系01N型自动变速器典型故障诊断排除 312
10.2.3 ALA自动变速器典型油压故障诊断与分析 316
10.3 我国自动变速器维修市场分析 318
10.3.1 我国自动变速器维修市场现状 318
10.3.2 行业管理与技术规范要求 319
参考文献 320