1 参变量变分原理 1
1.1 接触分析的参变量变分原理和有限元参数二次规划解 1
1.2 弹塑性分析的参变量变分原理和有限元参数二次规划解 29
1.3 多层多支子结构分析方法 52
2 柴油机运动件的分析 75
2.1 曲轴的分析 75
2.2 连杆的分析 99
2.3 活塞的分析 119
2.4 螺栓（钉）连接件的分析 133
3 柴油机固定件的分析 139
3.1 气缸盖的分析 139
3.2 机体的分析 154
3.3 气缸套的分析 178
4 增压器转子的分析 196
4.1 压气机转子的弹塑性接触分析 196
4.2 涡轮的接触分析 221
5 机车牵引系统的分析 228
5.1 齿轮系统的接触分析 228
5.2 机车轮对的接触分析 241
6 车体的分析 255
6.1 车体的种类、结构形式和基本特点 255
6.2 车体计算的模型 261
6.3 车体的作用载荷、计算工况与边界条件 277
6.4 内走廊式车体计算工程实例 286
6.5 外走廊式车体计算工程实例 291
7 轮轨关系的分析 297
7.1 轮轨弹性接触分析 298
7.2 轮轨弹塑性接触分析 312
7.3 磨耗形踏面车轮与钢轨的弹塑性接触分析 319
7.4 横向力作用下的轮轨接触分析 331
参考文献 339