上篇 理论篇 3
第1章 系统和水运物流系统分析 3
1.1 系统的概念 3
1.2 系统分析的概念和步骤 7
1.3 水运物流系统分析 9
第2章 资金的时间价值和等值计算 11
2.1 资金时间价值的概念 11
2.2 复利计算系数和公式 16
2.3 经济等值计算应用实例 28
第3章 水运物流系统分析的指标体系 33
3.1 水运物流系统经济分析中常用的静态经济指标 34
3.2 水运物流系统经济分析中常用的动态经济指标 38
3.3 关于基准投资收益率 50
3.4 经济指标选择方法及应用实例 50
3.5 水运物流系统经济分析中的成本—收益评价指标 52
3.6 等价技术措施 55
第4章 多方案比较分析和方案综合评价 59
4.1 非相关（独立）方案的经济评价方法 59
4.2 互斥方案的经济评价方法 60
4.3 相关方案的经济评价方法 64
4.4 方案的综合评价方法 67
第5章 船舶和水运物流工程项目的技术经济论证步骤和方法 76
5.1 方案分析阶段论证工作的主要内容和步骤 76
5.2 船舶方案的营运和经济计算 79
5.3 船舶主要技术性能参数的技术经济论证方法 88
5.4 船舶可行性研究中的技术经济论证方法 106
第6章 水运物流系统的技术经济论证及船队调度的探讨 120
6.1 船队分析 120
6.2 水运物流系统的技术经济论证方法 122
6.3 运输系统中的船队调度初步分析 146
第7章 论证中需考虑的经济和财务因素 150
7.1 通货膨胀 150
7.2 折旧和所得税 152
7.3 所得税对方案论证的影响 162
第8章 船舶和水运物流设备的经济寿命和更新分析 165
8.1 船舶和水运物流设备的经济寿命 165
8.2 船舶和水运物流设备的更新分析 172
第9章 水运物流项目技术经济论证中的不确定性和风险分析 176
9.1 不确定营运环境中的衡准指标和处理不确定性的方法 177
9.2 敏感性分析（Sensitivity Analysis） 182
9.3 简单概率分析（Use of Simple Probability Theory） 186
9.4 解空间图法 193
9.5 不确定型决策分析方法（Decision-Making Analysis in Uncertainty） 198
9.6 期望效用分析法 204
9.7 泰勒级数法（Taylor Series Approach） 207
9.8 蒙特卡洛（Monte Carlo）法 214
9.9 不确定营运情况下船舶尺度的合理选择 217
下篇 应用篇 225
第10章 集装箱水运物流系统规划 225
10.1 上海港集装箱吞吐量预测和主要航线及港口分析 225
10.2 单航线单船优选模型 226
10.3 系统的航线配船方案 227
第11章 上海港集装箱内河集疏运网络优化 230
11.1 上海内河航运网模型构造 230
11.2 网络节点集装箱量分配 232
11.3 网络优化 233
第12章 超大型集装箱船舶的经济可行性论证 236
12.1 单位营运成本计算模型 236
12.2 单位营运成本计算模型的应用 240
第13章 我国原油进口水运物流系统的优化 243
13.1 我国原油进口地和接纳港 243
13.2 主要航线运量和原油进口网络的优化 245
第14章 我国进口液化天然气海上运输船队的技术经济论证 251
14.1 船队规划模型的建立与算法 251
14.2 规划结果与分析 253
第15章 长江中下游与洋山港集装箱江海联运研究 255
15.1 江海联运环境 255
15.2 长江中下游江海联运集装箱船的技术特点 256
15.3 长江中下游江海联运优秀集装箱船型方案研究 259
第16章 长江流域进口铁矿石水运物流系统研究 261
16.1 长江流域进口铁矿石需求预测 261
16.2 相关港口和运输船型 262
16.3 进口铁矿石运输网络及规划 264
主要参考文献 268